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Halloooo,

habe mich schon durch einige Threads gelesen,und muss zu meinem erstaunen immerwieder feststellen dass die BMW ja ne rchtige zicke ist?!

hat BMW nicht den ruf: draufsetzen und fahren?

hätte nicht gedacht dass so ein neues und hochentwickeltes motorrad so viel probleme macht,kommt mir das nur soviel vor oder muss man mit Problemen rechnen wenn man ne RR sein eigen nenne darf?

mfg

wenn du dir irgend etwas kaufst und es funktioniert einwandfrei schreibt kaum einer wie toll das teil ist

aber wenn irgend etwas dran nicht geht schreibt das sofort jeder


somit liest man automatisch in der regel mehr negatives als postives so kommt mir das zumindest vor und das ist jetzt nicht nur aufs motorrad bezogen



ich persönlcih hatte kaum probleme eine gerissene kupplungsrückholfeder ca 15min arbeit und ne undichte ventildeckeldichtung

hab jetzt 14tkm drauf und bin recht zufrieden

Quatsch,
Das ist das perfekte Motorrad, aber in jedem Forum werden nur Macken erörtert, aber so gut wir nie wird gelobt.

Einzelne Probleme hat jedes hi-Tech Gerät, aber insgesamt auch nicht mehr als andere !

lass Dich nicht verunsichern !

Die s1000rr ist die beste Karre die ich je hatte ( erst das vierte Motorrad in 20 Jahren...)

Die S1000RR ist extrem ausgelegt, -ganz klar das es da auch mal Probleme gibt, -ein technisches Wunder und in meinen Augen eine super Konstruktion! Kein aktuelles Motorrad kann da mithalten (Technik, Leistung und Performance):
- Schlepphebel
- Motorkonstruktion in Formel1-Technik
- 8 Einspritzdüsen
- keine Ausgleichswelle
- selektive Klopfregelung
- Brillenhohnung
- DTC und ABS

und vieles mehr -ist ja euch auch sicherlich alles bekannt.
Im laufe meiner Motorradjahre:
-YAMAHA RS100
-FZR 1000 BJ 1988 EXUP
-Zefyr 750
-TRX 850
-FZR 1000 BJ 1994
-TZR 250
-YZF R1 EN12
-S1000RR BJ 2009
-S1000RR BJ 2012
kann ich nur sagen -absolut irre!

Steini hat geschrieben:Die S1000RR ist extrem ausgelegt, -ganz klar das es da auch mal Probleme gibt, -ein technisches Wunder und in meinen Augen eine super Konstruktion! Kein aktuelles Motorrad kann da mithalten (Technik, Leistung und Performance):
- Schlepphebel
- Motorkonstruktion in Formel1-Technik
- 8 Einspritzdüsen
- keine Ausgleichswelle
- selektive Klopfregelung
- Brillenhohnung
- DTC und ABS

und vieles mehr -ist ja euch auch sicherlich alles bekannt.

kann ich nur sagen -absolut irre!

Dem kann ich mich nur anschließen.
Ein Top Motorrad

Ich habe meine seit 01.04.10, gut 15.000 km drauf und nichts gravierendes gehabt.

Davon unabhängig glaube ich, dass dies exakt die Sorte unnötiger Thread ist, die die Diskussion unnötig verlängert, oder erst am Leben hält, weil er einerseits nichts neues beiträgt, andererseits aber durch die nächste Wiederholung das Thema weiter zementiert.

Der war gut... "ne rchtige zicke ist?!"
Wenn das eine Zicke wäre, was sind dann die frühen Ducs????

Also ich habe vorher eine 1098 gefahren, und die Zicke (..vielleicht auch Diva) hat eine Menge Spass gemacht.
Eben anders als die Anderen, wie die rr