www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo an Alle,
ich hab seit heute Nachmittag (Landstrassenausfahrt), plötzlich Probleme mit der Gasannahme an meiner Süssen!
(S1000RR -- Bj. 4/2010 -- 11400Km)
Nach kurzem Aufenthalt an einer Tanke (ohne zu Tanken nur Kaffeepause) fuhr ich, ohne vorab Probleme zu haben,
mit meiner "kleinen Grünen" weiter und bemerkte plötzlich im 2.Gang bei ca. 9000 Umdr., daß Sie zu ruckeln anfing
und nicht mehr wie gewohnt hoch drehte, nur noch stark gekappt und stotternd! Nach zwei, drei weiteren erschrockenen, ungläubigen Versuchen
fing es auch im 3. Gang aus tieferen Drehzahlen (ca. 4000 Umdr. an) stark zu Stottern und zu Ruckeln. Natürlich hab ich gleich danach
angehalten, am Motor gehorcht, aber kein klappern, rasseln oder sonstige auffällige mech. Geräusche vernommen. Also erst mal Zündung
aus, etwas gewartet und wieder gestartet, bin dann erstmal Vorsichtig ein paar Meter weiter gefahren ohne stark zu beschleunigen.
Trotzdem, ruckelte Sie beim Gasgeben aus niedrigen Drehzahlen immer wieder bis ich nach ca. 10 km zu Hause war!
Hat einer von euch eine Idee, was das sein könnte! Danke für jeden Tip von euch!

Gruß Markus

ESD Klappe 1. oder 2. ?

bin jetzt nicht der technik profi...aber ich würde auch mal auf ne auspuffklappe tippen, welche nicht mehr funktioniert (war bei meiner daytona zumindest so - da war der stellmotor defekt)

Hallo Zusammen,
ich hab bereits den 3. Auspuff drinn, der Letzte wurde vor ca. 3 Wochen eingebaut (sollte also funktionieren!),
wieder wegen der starken Klappergeräusche beim Starten und beim Fahren!
Für mich zeigt sich das Ruckeln nur beim Gasaufziehen, als wie wenn Sie plötzlich zu wenig Sprit bekommen würde???
Ich hab heute einen Termin bei der Werkstatt ausgemacht, für morgen. Mal sehen was raus kommt!
Für jede weitere gute Idee, wäre ich natürlich dankbar!

Gruß Markus

Luftfilter?

Oder doch der gute, alte Seitenständerschalter? Ein Wackelkontakt? Wäre nicht das erste Mal.
Das Hinzukommen neuer Technologien hindert die altbekannten Fehler ja nicht daran zuzuschlagen

das was du beschreibst war bei mir auch
lambdasonde + steuergerät neu

Danke erstmal für die Infos!
Den Luftfilter hab ich gestern noch übeprüft, war aber bis auf ein paar kleine Teile sauber.
Den Ständerschalter hab ich mir auch genauer angeschaut, aber keine Beschädigungen, lockere Steckverbinung
usw. bemerkt.
Ich hab Sie heute in die Werkstatt gebracht, beim Hinfahren war wieder selbes Problem ab 8500-9000 Umdr.,
stottern, stark eingebremste Leistung, kaum mehr Drehzahlanstieg!
Ich lass mich mal überraschen was raus kommt, geb euch dann Auskunft dazu!!!

Gruß Markus

Beim Pkw würde ich sagen, der Notbetrieb ist aktiv. Gibts sowas bei unseren RRaketen auch?
Normalerweise geht der Wagen in den Notbetrieb wenn irgendwas nicht stimmt, aber da sollte auch etwas im Display angezeigt werden. Hmmm? Halte uns doch bitte auf dem Laufenden...

ja, den gibt es. Aber da erreichst Du keine 9000.

Und Motorwarnleuchte ist dann an!

Hallo zusammen,

da ich bei meinem Motorrad (Bj. 2009, ca. 8.500 KM) seit kurzem ganz ähnliche Probleme habe (schlechte Leistungsentfaltung zwischen 5.500 und 7.000 U/Min, klapperndes Geräusch im vorderen Motorbereich), muss ich das Thema noch mal hervorkramen:

Meine Werkstatt hat als Ursache eine defekte Auspuffklappe ausgemacht. BMW hat angeboten, aus Kulanz 50% der Ersatzteilkosten zu übernehmen. Da Krümmer und Vorschalldämpfer eine Einheit bilden (Kostenpunkt rund 2.100 €), beläuft sich das "Ticket" trotzdem auf über 1.000 Euro.

Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht oder ist BMW generell so wenig kulant? Meines Wissens ist das mit der Auspuffklappe ja kein Einzelfall...

so unkulant ist das doch nicht wirklich. Deine ist Bj. 2009, was willst Du da erwarten. Bei anderen Herstellern gibt es da nix.

RR Klaus hat geschrieben:so unkulant ist das doch nicht wirklich. Deine ist Bj. 2009, was willst Du da erwarten. Bei anderen Herstellern gibt es da nix.

Bei ner Laufleistung von 30tkm würd ich dir zustimmen, bei 8500 find ich das schon schwach.
Ist ja bekannt, dass die Dinger kaputt gehen...

für die 1000Euro würde ich ne Akra verbauen. Sparst auch noch ne Menge Gewicht und wo keine Klappen sind können keine kaputt gehen.