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Hi Leute,
mal ganz blöd gefragt wie kann ich gut Gewicht einsparen bzw reduzieren? Nach Möglichkeit möchte ich nicht all zu viel Kohle hinlegen und ne kpl Anlage aus titan muss auch nicht sein da mir der Slipon von Akra sehr gefällt. Wäre cool wenns da noch paar Möglichkeiten gibt

gibt es aber das meiste kostet .......

gibt es auch schon ein paar Freds zu Themen wie Auspuff, Felgen, Carbon, Achsen etc... Eine der preiswerteren Möglichkeiten ist der Austausch der Batterie

ganz billig Fußrasten hinten ab

Hi,
680gr. Akku http://www.supersportshop.de/index.php? ... ersteller=
Aluheck oder Carbon http://www.supersportshop.de/index.php? ... ller=Febur

Und wenns wirklich runter gehen soll mit dem Gewicht dann kostet es nun mal Geld,
oder du Tankst immer nur 1/4 voll
Gruß

Am günstigsten ist es wenn man an sich arbeitet

Nee war Spass Aber Li-Batterie ist sicher ein Tipp, leichte Räder und natürlich der Auspuff, dann kommst du schnell unter 200kg

Die ersten wenige Kilos gehen ohne große Investitionen, dann wird es teuer und um so mehr runter soll sogar sehr teuer.

Viele Haben das Bordwerkzeug dabei, raus damit, Gewicht eingespart, kein Geld ausgegeben.

Na ja, unabhängig von der Technik mal beim Fahrer. Kann sein, dass Du 165cm bist und eh nur 48kg wiegst. Aber meistens kann man beim Fahrer locker zwischen 5 und 10kg einsparen, und das lässt sich in wenigen Monaten erledigen.
Das ist am billigsten, erfordert aber den stärksten Willen

Genau, friß die Hälfte und mit dem eingesparten Geld ein paar leichte RR Leckerreien kaufen. Zwei Fliegen mit einer Klappe heschlagen

Nicht ganz.... Recht habt ihr mit dem abnehmen auf jeden fall.....
Nur bleibt die Arbeit mit dem Motorrad gleich schwer, ich denke das die meisten hier auf der suche sind, das Fahrzeug beweglicher zu machen.
Hierbei sind nicht immer die Rotierenden schuld.
Ich fahr eine ca. 6mm (pro Seite) breitere Gabelbrücke, die Stummel richtig gestell, somit hab ich mehr hebel und es wird einfacher das Fahrzeug zu bewegen.

um das geht es doch garnicht, marv4u will Gewicht sparen und nicht viel ausgeben.

RR Klaus hat geschrieben:um das geht es doch garnicht, marv4u will Gewicht sparen und nicht viel ausgeben.

Schon verstanden....

Ok... Dann mal anderstrum.... Was ist das Ziel des gewichtsersparnis?
Spritsparen ?

ohne da unmengen an kohle zu investieren kannste das vergessen in meinen augen

Ich gehe davon aus, dass es hier um ein Straßenbike geht, und nicht um die Rennstrecke, oder?

Ohne Geld zu investieren, kann man maximal etwas abschrauben, was man nicht braucht.
Z.B. - war eh schon genannt - die hinteren Fußrasten weg und das Werkzeug raus.

Der hintere Sitz ist halbwegs "schwer", den kann man durch eine leichtere Abdeckung ersetzen. Oder das gesamte Heck ersetzen (ohne hinteren Sitz), und den Fahrersitz durch eine leichte Moosgummiauflage ersetzen. Aber das bedeutet die Investition in ein anderes Heck.

MotoCoach hat geschrieben:

RR Klaus hat geschrieben:um das geht es doch garnicht, marv4u will Gewicht sparen und nicht viel ausgeben.

Schon verstanden....

bestimmt n Schwoab...

ne, der ist aus Prisdorf (Schleswig Holstein), vielleicht hat er schwäbische Wurzeln.