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Habe eine Frage an die sRR Erfahrende.
Bin gestern die ersen 100 Km gefahren.
War zimlich kalt, ca 8 / 9 C.
Komischerweise kamm die Motor/Wassertemp. wärend der Fahrt nie über 72"C.
Nur beim Anhalten ca 85"C.
Bin jetzt war es immer so (alles Fireblades) das m. Tetmostat der Motor immer bei 78/82"C lag.
Wie ist es bei euch?
Und nachdem sie in der Garage augebockt war, mache das HR Piepsgeräusche( schleifendes Gummi ode so) deim drehen.
Sind das die Simmerringe?

Hallo,

zu dem Geräusch vom Hinterrad:

das habe ich auch und bekomme es auch nicht weg. Es ist beim Schieben ziemlich gut ( laut) zu hören so dass ich zu meiner Werksatt gefahren bin. Nachdem wir schleifende Bremsbeläge ausschlossen baute der Meister das Hinterrad aus. Schon nachdem die Achsmutter nur 1-2 Umdrehungen gelockert war, war das schleifende Geräusch weg. Dachte dann sofort an die Radlager, ist es aber nicht, es sind die Gummiruckdämpfer. Er hatte sie dann mit Silikon eingesprüht, das hilft aber nur kurze Zeit, dann hört sich das ganze wieder so an, als wären die Radlager hinüber.
Das ganze ist wohl harmlos, nervt aber.
Zur Temperatur kann ich nur sagen, dass meine ziemlich schnell hoch geht, und wenn sie warm ist , nach 2-3 Ampelstops sie gleich gegen 100 Grad geht und das Gebläse läuft.
Gruß
Bernd

OK. Danke!
Wie hoch ist die Temperatur wenn du bei ca 8"C fährst?

Hubemo hat geschrieben:Hallo,

zu dem Geräusch vom Hinterrad:

das habe ich auch und bekomme es auch nicht weg. Es ist beim Schieben ziemlich gut ( laut) zu hören so dass ich zu meiner Werksatt gefahren bin. Nachdem wir schleifende Bremsbeläge ausschlossen baute der Meister das Hinterrad aus. Schon nachdem die Achsmutter nur 1-2 Umdrehungen gelockert war, war das schleifende Geräusch weg. Dachte dann sofort an die Radlager, ist es aber nicht, es sind die Gummiruckdämpfer. Er hatte sie dann mit Silikon eingesprüht, das hilft aber nur kurze Zeit, dann hört sich das ganze wieder so an, als wären die Radlager hinüber.
Das ganze ist wohl harmlos, nervt aber.
Zur Temperatur kann ich nur sagen, dass meine ziemlich schnell hoch geht, und wenn sie warm ist , nach 2-3 Ampelstops sie gleich gegen 100 Grad geht und das Gebläse läuft.
Gruß
Bernd

Also das mit dem Hinterrad muss ich mal drauf achten.

Das mit der Temperatur ist bei mir auch so. 2 - 3 Ampelstops, 100° Vollverkleidung halt.

Moin

Hinterrad quietscht bei mir auch ...

aber: am nächsten Tag ist wech..

Motortemp: ist mir noch gar net so aufgefallen, merke nur an der Ampel: kommt ne ganz schöne Hitze von unten.

Wie solls dann erst im Sommer werden ??

War aber z.B. bei 'ner GSXR auch nicht anders

moinsen,
ich habe mich wegen der temperatur auch gewundert, soll aber normal sein.
bei den aussentemperaturen hatte ich während der fahrt zwischen 69° und 72°C.
während eines längeren ampelstopp´s ging sie ruckzuck auf 102°C hoch.aber genauso schnell geht es dann auch wieder runter
gruß hubbel

Hubbel hat geschrieben:moinsen,
ich habe mich wegen der temperatur auch gewundert, soll aber normal sein.
bei den aussentemperaturen hatte ich während der fahrt zwischen 69° und 72°C.
während eines längeren ampelstopp´s ging sie ruckzuck auf 102°C hoch.aber genauso schnell geht es dann auch wieder runter
gruß hubbel

Sah bei mir bis aufs ° ganz genauso aus.

road-runner hat geschrieben:Moin

Hinterrad quietscht bei mir auch ...

aber: am nächsten Tag ist wech..

Motortemp: ist mir noch gar net so aufgefallen, merke nur an der Ampel: kommt ne ganz schöne Hitze von unten.

Wie solls dann erst im Sommer werden ??

HI,
stimmt, man hört es nur nachdem man gefahren ist, also wenn das Rad etwas warm ist, am nächsten Tag wenn du sie aus der Garage holst ist erst alles weg.
Scheint wohl alles normal zu sein, haben wohl viele , die von meinem Freund auch. Ich schalt auf den
Ignorier -Modus.

Gruß
Bernd

War bei meiner ersten ausfahrt bei 3-5°C ähnlich. LS Region 80-85°C (genauer wegen zittern nicht möglich zu sagen), Ortschaft 100-105°C.
Bei der 2ten Ausfahrt etwas besser bei aussen rund 13°C, LS eher unter 80°C, Stadt auch etwas über 100°C.
Der Kleeenen wird es in der Stadt/beim Start wohl ziemlich warm werden.
Gruß
Rossi

kann ich in etwas bestätigen ... bei 7 grad aussen -> ca. 75 grad motor
bei 15 grad aussen -> 80+ grad motor

Weiter oben wurde über die Geräusche vom Hinterrad gesprochen. So klingts bei meiner RR:
http://www.youtube.com/watch?v=op1HIzbLhlA

Aber scheint normal zu sein

Mein Hinterrad klingt auch so.

meins ebenfalls; EXAKT dieselben geräusche. dachte aber beim ersten mal, als mir´s auffiel, schon an den ruckdämpfer, da es offensichtlich aus der radmitte kam und dort sonst nicht viel existiert, das aus gummi besteht und so quietschen könnte.
also alles normal, denke ich. die letzten 17000 km wurde es jedenfalls weder besser noch schlimmer.

temp bei mir auch in etwa in dem bereich. bei 0-5 grad außentemperatur hatte ich 68-69°. jetzt wo´s wärmer wird meist zwischen 70 und 80° überland und gegen 100 bei stopps, die schnell erreicht werden. bei 102° gibt der lüfter stoff und bläst die maschine wieder auf ca 93° in etwa.

Hi,

dann sprüht mal was Fett oder WD40 an den Simmerring der Kettenblatt Aufnahme, dann ist das weg!