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Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meiner Fahrwerkseinstellung, sie ist zu hart ( steht jetzt alles auf 4). Ich fahre nicht auf der Rennstrecke nur auf der Landstraße. Ich hab 87kg. Könntet ihr mir da ein gutes setup vorschlagen

Vielen Dank im voraus.
Gruß Back Forest

Hy
Federn entspannen und Zugstufe sowie Druckstufe verringern und ausprobieren !

In Tests der Zeitschrift MOTORRAD ( z. B. im sog. Top-Test ) werden immer auch empfohlende
Einstellungen für das Fahrwerk im LS-Betrieb und im teilweise auch Rennstrecke genannt.
Daran orientiere ich mich immer ganz grob und dreh dann alles noch etwas weiter auf weicher
da ich recht leicht bin. Damit habe ich die letzten Jahre immer gute Erfahrungen gemacht

stell erstmal deinen negativen federweg richtig ein. dann die zug und druckstufe nach geschmack und vorliebe und schon funktioniert das ganze wunderbar.

made hat geschrieben:In Tests der Zeitschrift MOTORRAD ( z. B. im sog. Top-Test ) werden immer auch empfohlende
Einstellungen für das Fahrwerk im LS-Betrieb und im teilweise auch Rennstrecke genannt.
Daran orientiere ich mich immer ganz grob und dreh dann alles noch etwas weiter auf weicher
da ich recht leicht bin. Damit habe ich die letzten Jahre immer gute Erfahrungen gemacht

gibt's da vielleicht ein Bild zu?

Im Auslieferungszustand ist das hintere Federbein immer zu hart! Da aus sicherheisgründen im Auslieferungszustand alles auf 2-Personenbetrieb ausgelegt ist!

Mal erfahrene Biker fragen oder Fahrwerksseminar besuchen.

Hallo Back Forest,

S1000RR Baujahr 2010.

Mit diesen Einstellungen fahre ich meine S1000RR Baujahr 2010 in deinem Einzugsgebiet
(Schwarzwald, Gäu, Alb) auf den unterschiedlichen Fahrbahnbelägen.
Vorausgesetzt das Niveau ist richtig eingestellt.

Zugstufe vorne 5
Druckstufe vorne 6

Zugstufe hinten 5
Druckstufe hinten low 3
Druckstufe hinten high 3

Gruß Gerhard

Danke schön Gerhard.
Ich werde die Einstellung mal ausprobieren.
MfG Alex

Hallo Back Forest,

S1000RR Baujahr 2010.

Mit diesen Einstellungen fahre ich meine S1000RR Baujahr 2010 in deinem Einzugsgebiet
(Schwarzwald, Gäu, Alb) auf den unterschiedlichen Fahrbahnbelägen.
Vorausgesetzt das Niveau ist richtig eingestellt.

Zugstufe vorne 5
Druckstufe vorne 6

Zugstufe hinten 5
Druckstufe hinten low 3
Druckstufe hinten high 3

Gruß Gerhard




Bist du da immer von dem geschlossen Zustand ausgegangen?

Nein sondern von den Ziffern die an den Einstellschrauben stehen

Gruß Gerhard

Back Forest S1000rr hat geschrieben:Danke schön Gerhard.
Ich werde die Einstellung mal ausprobieren.
MfG Alex

Ist deine eine 2010 oder nach 2011 , das ist ein großer unterschied

Meine ist Bj 2013.
MfG alex

hab hinten alles auf 4 stehen.....komme gut mit zurecht..

vorne ...ist Geschmackssache...


ich mag die Gabel gerne straff.. Zug 6 Druck 7

und ja, ist n Unterschied zwischen "alter " RR und neuer..

BMW-Testfahrer wiegen scheinbar unter 70 Kilo, deshalb waren die "alten" Gabeln viiel zu weich..

Hallo Back Forest,

aus der PS- Zeitung 03/2014 Vergleichstest

Zugstufe vorne 4
Druckstufe vorne 2

Zugstufe hinten 7
Druckstufe hinten low 1
Druckstufe hinten high 1

Gruß Gerhard