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Servus zusammen,
ich bin gestern auf die geistreiche Idee gekommen, die Abdeckung vom Ritzel zu entfernen. Hab da ein wenig sauber gemacht.
Nun hab ich allerdings eine Eisenbuchse verloren die in der Abdeckung steckte.
Die vier Schrauben halten doch auch das Gings das um die Kette läuft. Ich weis diese Frage klinkt komisch aber macht das was?
Ich hab jetzt den Deckel mit den restlichen drei Buchsen angezogen und die Schraube mit der fehlenden Buchse nicht ganz so fest.

Danke für Infos

Stefan

Ja ich bin kein Mechaniker, ich fahr die RR nur

Das macht gar nichts.
Ich fahr schon seit 2 Jahren nur mit 2 Schrauben Diagonal befestigt rum, weil die anderen irgendwie nicht mehr passen
Es kann Dir aber passieren, dass Du die Schraube, welche Du ohne die Spannbuchse reingeschraubt hast, verlieren wirst.
Wie gesagt, ich würde mir da keinen Kopf machen.

Schon mal Danke

Ich fahre schon 4 Jahre ohne die Kappe und das ganze Zeugs darum ...

Gruß Uwe

Dann hoff´ ich für Dich daß Du die Ritzelmutter immer schön fest hast und niemals verlierst ...

Für was ist eigentlich dieser U-Bügel am Ritzel gut? Damit die Kette nicht rausspringen kann?

StefanKettl hat geschrieben:Für was ist eigentlich dieser U-Bügel am Ritzel gut? Damit die Kette nicht rausspringen kann?

Weniger dass die Kette nicht rausspringt, eher dass im Falle eines Reissens der Kette diese nicht das Motorgehäuse durchschlàgt.

RRner hat geschrieben:Dann hoff´ ich für Dich daß Du die Ritzelmutter immer schön fest hast und niemals verlierst ...

Naja, der Plastikschutz hilft Dir da auch nichts mehr.
Der dient nur dazu den Kettenschmutz aufzufangen.
Der U-Bügel ist sinnvoll.

Naja so wirklich bringt der bügel bei nem riss auch nichts... Habs getestet ;)

scaltbrok hat geschrieben:Naja so wirklich bringt der bügel bei nem riss auch nichts... Habs getestet ;)

Hattest Du ein Loch im Gehäuse oder nur eine oberfläche Beschädigung mit Riss?

CharlyB hat geschrieben:

scaltbrok hat geschrieben:Naja so wirklich bringt der bügel bei nem riss auch nichts... Habs getestet ;)

Hattest Du ein Loch im Gehäuse oder nur eine oberfläche Beschädigung mit Riss?

ja gut.. erwischt.. oberflächliche tiefe rillen. kein loch und kein riss ;)

Ja bei mir auch. Dafür den Bügel brutal zerrissen Also der hat zumindest ordentlich Energie aufgenommen.

RRner hat geschrieben:Dann hoff´ ich für Dich daß Du die Ritzelmutter immer schön fest hast und niemals verlierst ...

Naja, der Plastikschutz hilft Dir da auch nichts mehr. Der dient nur dazu den Kettenschmutz aufzufangen.[/quote]

... und dazu, daß im Fall daß Du die Ritzelmutter verlierst das Ritzel auf der Welle bleibt. Ich hoffe, BMW hat da mitgedacht !

Danke für die Antworten !!!!!!!!

RRner hat geschrieben:

RRner hat geschrieben:Dann hoff´ ich für Dich daß Du die Ritzelmutter immer schön fest hast und niemals verlierst ...

Naja, der Plastikschutz hilft Dir da auch nichts mehr. Der dient nur dazu den Kettenschmutz aufzufangen.

... und dazu, daß im Fall daß Du die Ritzelmutter verlierst das Ritzel auf der Welle bleibt. Ich hoffe, BMW hat da mitgedacht ![/quote]
Müsste man dafür nicht auch das Sicherungsblech vergessen haben? An reinen Rennstreckenmoppeds fahren sicher 90% ohne Ritzelabdeckung.

So eine Hülse von der Ritzelabdeckung wird einfach nur überbewertet