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Hallo Leute brauche bitte mal euere Hilfe.
Wo sind die Schrauben um die rechte Schalteinheit abschrauben zu können und sind es Torx oder Kreuz oder...
Mit einem 20er Torx kann man den Deckel der Bowdenzugrolle runtermachen, das hab ich noch hinbekommen, aber dann war es aus.

Vielleicht hat auch jemand einen Link zu einer Explosionszeichnung.

Hintergrund ist:
Ich hab dieses Teil erworben um den Gasweg zu reduzieren (KHG)
http://www.ebay.de/itm/181448387069?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Das zu gibt es diese Einbauanleitung
http://www.schwabenmax.net/Deutsch/Einbauanleitungen/Einbau_Kurzhubgas_BMW4.0_S1000RR.htm

Und schon bei Punkt 3. bin ich hängen geblieben

Hat das Teil vielleicht schon mal jemand verbaut?

Ich glaub das ist ein 8er Torx

Von oben rantasten, erst einen 10er versuchen und wenn der nicht passt, dann eins kleiner.

Steffen 2.0 hat geschrieben:Ich glaub das ist ein 8er Torx

Von oben rantasten, erst einen 10er versuchen und wenn der nicht passt, dann eins kleiner.

Ich weiß noch nicht mal wo und in welchem Winkel ich da den Torx reinstecken sollte um mich rantasten zu können

CharlyB hat geschrieben:

Steffen 2.0 hat geschrieben:Ich glaub das ist ein 8er Torx

Von oben rantasten, erst einen 10er versuchen und wenn der nicht passt, dann eins kleiner.

Ich weiß noch nicht mal wo und in welchem Winkel ich da den Torx reinstecken sollte um mich rantasten zu können

Nimm nen langen 8er torx.. geradeaus von unten rein und spaß haben. Mit dem normalen torx aus dem ratschenkasten kommste ne weit, weil zu kurz!

scaltbrok hat geschrieben:

CharlyB hat geschrieben:

Steffen 2.0 hat geschrieben:Ich glaub das ist ein 8er Torx

Von oben rantasten, erst einen 10er versuchen und wenn der nicht passt, dann eins kleiner.

Ich weiß noch nicht mal wo und in welchem Winkel ich da den Torx reinstecken sollte um mich rantasten zu können

Nimm nen langen 8er torx.. geradeaus von unten rein und spaß haben. Mit dem normalen torx aus dem ratschenkasten kommste ne weit, weil zu kurz!

Hmm.... das hab ich schon versucht.
Aber ich probiere es einfach nochmals.
Da sind zwei Löcher vorne und hinten. Ist da in beiden eine Schraube?

Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.
Hab gerade in RepROM nachgeschaut - hab da einfach nicht daran gedacht
Da sieht man schön wie es geht.

Jetzt werde ich mal mein Glück versuchen.

Danke euch

Und wie geht es???

Charly ich zieh in der Werkstatt deshalb immer eine Brille auf ;)

mehrschbass hat geschrieben:Charly ich zieh in der Werkstatt deshalb immer eine Brille auf ;)

Blödie

Ede hat geschrieben:Und wie geht es???

Gestern ist mir was dazwischen gekommen und heute klappt es beruflich nicht.
Werde am Freitag Nachmittag drüber gehen und anschließend berichten

Wenn du keine Org-griffe hast: Bremse lösen, Lenkrohr lösen und den Griff einfach nach oben drehen, dann findest du auch diese Frickelschrauben ganz einfach.

Sehen bei Schrauben hilft

Um die Schaltereinheit zu lösen musst Du eine Schraube (8mm Torx "lang") rausschrauben.
In dem zweiten Loch ist keine Schraube drin.
Wenn Du von unten reinleuchtest, solltest DU sie sehen.

Bin echt mal gespannt, wie das Teil funktioniert!! Echt günstig, weil ohne Gaszüge. Ich habe gerade den von Euro Racing eingebaut.
Total cool! Nur der Einbau inkl. Gaszüge war echt aufwendig.

Gruss Nikko

Hallo Leute, dank der Hilfe hier, dem Hersteller-Support und der Rep-ROM, habe ich es schließlich doch geschafft den Kurzhubgasgriff, bzw. das Adapterstück um den bestehenden Gasgriff zu optimieren, zu montieren.

Hier mal ein Video wie das jetzt aussieht.
http://youtu.be/6xWspuNfvA8

Und noch ein paar Bilder.
http://easyoffice.myvnc.com/s1000rr/Gasgriff/20140722_180924.jpg
http://easyoffice.myvnc.com/s1000rr/Gasgriff/20140722_180940.jpg
http://easyoffice.myvnc.com/s1000rr/Gasgriff/20140722_181047.jpg
http://easyoffice.myvnc.com/s1000rr/Gasgriff/20140722_181100.jpg
http://easyoffice.myvnc.com/s1000rr/Gasgriff/20140722_180747.jpg
http://easyoffice.myvnc.com/s1000rr/Gasgriff/20140722_195033.jpg
http://easyoffice.myvnc.com/s1000rr/Gasgriff/20140722_195046.jpg
http://easyoffice.myvnc.com/s1000rr/Gasgriff/20140722_195126.jpg

Bin bisher nur eine kleine Runde durch die Stadt damit gefahren, fühlt sich aber gut an und es gab auch keine Problem mit der Umstellung.
Am 15.8. kann ich das dann in Most auf der Renne testen. Dann werde ich sehen, ob es was bringt.

Jetzt fängt er hier an zu tunen , du willst doch nur wieder rasen ... , aber Vorsicht , der ist nur für spochtlich dynamische Leute ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Jetzt fängt er hier an zu tunen , du willst doch nur wieder rasen ... , aber Vorsicht , der ist nur für spochtlich dynamische Leute ...

Gruß Uwe

Irgendwann muss ich ja auch mal spochtlich und dynamisch werden