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Tach,
ich will am WE meine Blinker (alle 4) auf LED Zubehör umrüsten (keine Kellermänner).

Da habe ich mal meinen freundlichen kontaktiert und nachgefragt.

1) Funzen LED Zubehörblinker - Antwort: Ja
2) Muss ich die im Steuergerät anmelden damit die funzen, möchte keine Wiederstäde verbauen - Antwort: Nein, kein Problem (kellermänner machen manchmal probleme) die S1000RR erkennt LED Zubehörblinker automatisch.
3) Warum wird immer davon gesprochen die Blinker doch anzumelden? - Antwort: Damit bei CAN Bus Fehlersuche keine Probleme entstehen
4) Wie lange dauert das anmelden im Steuergerät - Antwort: 30-45min

Bei 30 bis 45 min für LED Blinker Anmeldung im Steuergerät und den BMW Werkstattpreisen ist das eine Frechheit! Das gibt rund 50 Euro Kosten !

HALLO BMW DAS IST KEIN SERVICE DAS IST ABZOCKE!

Hat hier jemand vergleichsinformationen? Auch gerne per PN!

Cheers Hanjo

Das Moped is ja auch von

Bring
Mich
Werkstatt....

Das Anmelden des Sturzsensors und der Blinker hat 17,60 EUR netto gekostet bei mir - also auch alles andere als Service ...
Gedauert hat es nach meiner Beobachtung ca. 15 Minuten.

Die Blinker funktionieren leider immer noch nicht ohne Widerstände (Kellermann "micro rhombus") - bzw. mit einer schnelleren Blinkfrequenz + Fehlermeldung im Display ... Zum Kotzen, wenn ich genau drüber nachdenke!

vielleicht mal nen kleinen TIP:

ich hab die Dinger mit Wiederständen beim S1000RR bestellt, eingebaut und fertisch
ohne irgendwelche Programmierungen oder Einstellungen, funzt bestens...
selbst bei Problemen mit der KZ-Beleuchtung wurde diese ohne Probleme ausgetauscht.
bin kein Mitarbeiter, oder Provisionskassierer von denen !

aber Ehre wem Ehre gebührt....


Gruß vom Sandmann

Hallo, kann ich nicht nachvollziehen. Ich habe die original MINI - LED Blinker von BMW dran.

Anstecken und glücklich sein, funktionieren wie sie sollen ... Vmtl. haben die den Widerstand schon integriert. Werden verschraubt wie die Originalen und passen meiner Meinung nach super gut zur S1RR.

RRner hat geschrieben:
Anstecken und glücklich sein, funktionieren wie sie sollen ... Vmtl. haben die den Widerstand schon integriert..

Genau das ist der Grund.

In der neuen MO (Sonderheft BMW) ist eine Abhandlung von der BMW-Technik. Da steht drin, dass das Cockpit selbsständig erkennt, ob LED oder normale Blinker verbaut sind und diese ohne Anpassung funzen sollen. Sollte das doch nicht stimmen ... wieder Widerstände!

Soooo nun ist die Sache klar

Die S1000RR erkennt LED Blinker.
Ich habe meine heute umgerüstet. VuH LED.
dabei habe ich folgendes probiert:

vorne ohne hinten orignal schnelle Frequenz
vorne original hinten LED normale Frequenz
vorne LED hinten LED normale Frequenz

Es sind KEINE Widerstände nötig noch verbaut.
Mit Kellermännern gibt es wohl ab und zu probleme dann ist ein Widerstand nötig.

Cheers Hanjo

Hanjo hat geschrieben:Ich habe meine heute umgerüstet. VuH LED.

Kannst du das mal ausdeutschen: Was zum Geier sind VuH LED?

Ich denke Vorne und Hinten

Hanjo hat geschrieben:vorne original hinten LED normale Frequenz

diese Konstellation brachte bei mir eine schnelle Frequenz , nach einbau von Widerständen paßt´s wieder

Roland hat geschrieben:

Hanjo hat geschrieben:Ich habe meine heute umgerüstet. VuH LED.

Kannst du das mal ausdeutschen: Was zum Geier sind VuH LED?

Das was Lukeskywalker schrieb.
VuH ist eine im KFZ Bereich gebräuchliche Abkürzung für vorne und hinten

Cheers Hanjo

Okay, alles klar.

Aber was ist es den genau für ein Produkt wenn es keine Kellermänner sind?

Ich mach mir bald Blinkerspiegel hin dann sind die hässlichen Verkleidungsblinker weg

nos1604 hat geschrieben:Ich mach mir bald Blinkerspiegel hin dann sind die hässlichen Verkleidungsblinker weg

dann gib mal Bescheid, wenn Du fertig bist, mit Fotos etc..................................bin nämlich auch schon des längeren am überlegen