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Moin, spiele mit dem Gedanken mir ne Racing Lima zuzulegen. Ganz ohne Lima will ich nicht.

Deutliche Gewichtseinsparung, mehr Power und drehfreudiger. Kostet halt was, aber was kostet heute nichts.

Hat jemand damit schon Erfahrungen, speziell Haltbarkeit des Stators ??

Oder bekannt, ob und wer in den bekannten Rennserien welche Hersteller verbaut hat.

Kumpel von mir hat die Durbahn verbaut. Stator bliebt übrigens bei dieser Variante gleich:

http://shop.durbahn.de/shop/de/products ... ng/Durbahn

Ob es sich lohnt wegen 0,75 kg knapp 790 Euros hinzulegen ist eine andere Frage. In meinem Fall gilt: Abnehmen ist das beste Tuning

GiTo hat geschrieben: In meinem Fall gilt: Abnehmen ist das beste Tuning

In meinem auch. Aber weil die LiMa rotierende Masse ist dürfte es auch bei höherem Kampfgewicht trotzdem mehr bringen als die 750g es vermuten lassen. Leichtere felgen bringen ja auch jeweils recht viel, wegen den ungefederten Massen.

GiTo hat geschrieben:Kumpel von mir hat die Durbahn verbaut. Stator bliebt übrigens bei dieser Variante gleich:

http://shop.durbahn.de/shop/de/products ... ng/Durbahn

Ob es sich lohnt wegen 0,75 kg knapp 790 Euros hinzulegen ist eine andere Frage. In meinem Fall gilt: Abnehmen ist das beste Tuning

0,75 KG Gewichtsersparniss ist im Rennsport eine Menge Zeugs. Manche würden dafür die Omma verkaufen.
Und da hier scheinbar immer ein paar Pseudo Rennfahrer unterwegs sind, ist dieses Thema gar nicht so abwegig.
Es ging ja auch eigentlich um die RR und nicht um das Rentner Mopped S1R.

Quote: Und da hier scheinbar immer ein paar Pseudo Rennfahrer unterwegs sind

Du mußt es ja wissen.

Find die Frage auch recht interessant. Ich fahr derzeit komplett ohne Lima, was der helle Wahnsinn ist, aber auch bedeutet dass mehr als 50-60 Minuten nicht an einem Stück gefahren werden kann. Wenn die Kraftzelle ganz leer ist, brauchts etwa 40 Minuten zum Auffüllen.
kombiniert mit ein paar anderen Kleinigkeiten haben es selbst die S1RR mit gemachten Motoren nicht leicht vorbei zu kommen

redrooster41 hat geschrieben:Quote: Und da hier scheinbar immer ein paar Pseudo Rennfahrer unterwegs sind

Du mußt es ja wissen.

klar alter - zu schnell auf der straße und zu langsam um damit geld zu verdienen.

Die Durban Schaft es nicht.
Nach ca 1,5 Tagen ist die Batterie leer.

Saw100 hat geschrieben:Die Durban Schaft es nicht.
Nach ca 1,5 Tagen ist die Batterie leer.

Ah! Gute Info! Danke

Die Durban macht 170 W, das Teil welches mir ins Auge gesprungen ist, 240 W.

Heute mit amerikanischen Händler konferiert, alle Fragen nach technischen Details sofort und umfassend beantwortet.

Die haben das Teil über ein Jahr in einer R1 und Zx10 im Rennbetrieb getestet, funzt.

Das amerikanische S1RR Forum ist in der Beziehung wird top.

Also wird jetzt mal der Einkaufsprozess gestartet.

Kostet und wo bestellbar???

Hast PN.

Tobi !!! Schluss jetzt ;)

Ecotec hat geschrieben:Tobi !!! Schluss jetzt ;)

Ich hab ja nurmal geschaut...ist für mein nächstes Projekt oder haste Schiss

Warum Racing Lima? und nicht ausbauen?? Meine Kunden fahren fast alle ganz ohne Lima geht super!