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Nabend zusammen,

Kann mir jemand der "Pro's" sagen, wofür die Rundfeder ist, die sich beidseitig oberhalb des Gabelrohrs befindet? Kann ich die u.U. sogar zur Befestigung eines Hubindikators nutzen oder ist sie vielleicht gerade dafür gedacht?



Danke.

Mic

Sofern Du die silberne Feder auf dem schwarzen Teil über dem Tauchrohr meinst, dann ist das die Feder die die Staubkappe auf dem Standrohr hält, oder hab ich Dich jetzt falsch verstanden?

da stand ich gerade ganz schön auf dem Schlauch. Nach dreimal lesen hab ich endlich geschnallt was du meinst. Die Feder gehört zu dem Staubschutz für den Simmerring. Die kannst Du nicht als Hubindikator verwenden. Ohne die Gabel auseinander zunehmen kannst Du nur einen Kabelbinder nehmen. Wenn Du die Gabel zum gescheiten Service bringst macht er dir direkt einen Hubindkator über das Gleitrohr.

Gruß
Wolfgang

GiTo hat geschrieben:Sofern Du die silberne Feder auf dem schwarzen Teil über dem Tauchrohr meinst, dann ist das die Feder die die Staubkappe auf dem Standrohr hält, oder hab ich Dich jetzt falsch verstanden?

Die meine ich, genau! Danke für die Erklärung!

Mic

RRwolli hat geschrieben:da stand ich gerade ganz schön auf dem Schlauch. Nach dreimal lesen hab ich endlich geschnallt was du meinst. Die Feder gehört zu dem Staubschutz für den Simmerring. Die kannst Du nicht als Hubindikator verwenden. Ohne die Gabel auseinander zunehmen kannst Du nur einen Kabelbinder nehmen. Wenn Du die Gabel zum gescheiten Service bringst macht er dir direkt einen Hubindkator über das Gleitrohr.

Gruß
Wolfgang

Bin halt kein "Erklärbär", Wolli - deswegen das Foto.

Es gibt aber meines Wissens nach auch Hubindikatoren mit sogenannten Schraubfeder - da machst Du den geschlitzten Gleitring drum und fixierst ihn mit einer mitgelieferten, runden Schraubfedern, die man herumlegt und dann ein- bis zwei Gewindegänge ineinanderdreht. Und das alles easy OHNE Gabelausbau.

Mic

die Hubindikatoren bekommst Du auch offen, sprich ohne Gabelzerlegung: http://www.oehlins.info/Oehlins-Werkzeu ... ::853.html

GiTo hat geschrieben:die Hubindikatoren bekommst Du auch offen, sprich ohne Gabelzerlegung: http://www.oehlins.info/Oehlins-Werkzeu ... ::853.html

Exakt! Genau das meinte ich.

Da verbaut man aber generell nur einen, sprich auf einer Gabelseite, oder? Beidseitig macht ja keinen Sinn!?

Mic

Supermic hat geschrieben:

GiTo hat geschrieben:die Hubindikatoren bekommst Du auch offen, sprich ohne Gabelzerlegung: http://www.oehlins.info/Oehlins-Werkzeu ... ::853.html

Exakt! Genau das meinte ich.

Da verbaut man aber generell nur einen, sprich auf einer Gabelseite, oder? Beidseitig macht ja keinen Sinn!?

Mic

Würde sehr wohl Sinn machen. Wenn beidseitig verbaut kann man sehen ob beide Gabelholme auch exakt gleich weit eintauchen. Die Gabel ist ja nichts anderes wie ein mechanisches Teil das auch mechanisch funktioniert. Heisst Du hast Gleitbuchsen, Ölmenge und Federn die eventuell unterschiedlich wirken können. Daher macht beidseitig durchaus Sinn.

Da Du in der Praxis jedoch selten einen entsprechenden Defekt oder solch gravierende Unterschiede an der Gabel hast ohne es zu merken wird in der Regel nur einer verbaut.

GiTo hat geschrieben:Da Du in der Praxis jedoch selten einen entsprechenden Defekt an der Gabel hast ohne es zu merken wird in der Regel nur einer verbaut.

So meine ich es mal gelesen zu haben.

Mic

Supermic hat geschrieben:

GiTo hat geschrieben:Da Du in der Praxis jedoch selten einen entsprechenden Defekt an der Gabel hast ohne es zu merken wird in der Regel nur einer verbaut.

So meine ich es mal gelesen zu haben.

Mic

Ich kann nur sagen, nach dem Gabelservice bei FRS war EINER drauf Aber die wissen ja auch was sie gemacht haben

GiTo hat geschrieben:die Hubindikatoren bekommst Du auch offen, sprich ohne Gabelzerlegung: http://www.oehlins.info/Oehlins-Werkzeu ... ::853.html

13 EURO!
Ein Kabelbinder kostet quasi nichts und funktioniert genau so...

Peti hat geschrieben:

GiTo hat geschrieben:die Hubindikatoren bekommst Du auch offen, sprich ohne Gabelzerlegung: http://www.oehlins.info/Oehlins-Werkzeu ... ::853.html

13 EURO!
Ein Kabelbinder kostet quasi nichts und funktioniert genau so...

Und zerkratzt die Beschichtung der Gabel

Markus2802 hat geschrieben:

Peti hat geschrieben:

GiTo hat geschrieben:die Hubindikatoren bekommst Du auch offen, sprich ohne Gabelzerlegung: http://www.oehlins.info/Oehlins-Werkzeu ... ::853.html

13 EURO!
Ein Kabelbinder kostet quasi nichts und funktioniert genau so...

Und zerkratzt die Beschichtung der Gabel

So ein Quatsch! Das Ding rutscht beim extremen Eintauchen einmal hoch und Ende.
Und wenn man die Gabel nachgestellt hat, vielleicht noch einmal.
Es wandert ja nicht ständig hoch und runter.

Wenn man das Standrohr ausbaut, kann man auch einen gut dehnbaren O-Ring von oben draufschieben ohne die Gabel zu zerlegen.

am besten das ganze Moped zerlegen...

oh mann....