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Die Reifenwärmer, die BMW im Zubehörkatalog der HP4 anbietet, sollen ja von KLS sein. Kann mir jemand sagen, welchem KLS Modell die technisch entsprechen?

Oder ist das womöglich sogar eine Sonderserie mit anderen Eigenschaften, so dass es gar keine direkte Entsprechung im KLS Sortiment gibt?

Sind die Dinger aus Nomex und kann jemand ggf. technische Daten der Reifenwärmer posten? BMW hat i.d.R. ja ausführliche Daten im Intranet für die Teilevertriebler

hi
ich habe die hp wärmer und diese entsprechen den kls pro x / tst.
sind technisch identisch eben nur im bmw eigenen design.
gruß sven

pro-X / TST normal oder pro-X / TST Nomex?

hi
das kann ich dir leider nicht beantworten, wüsste ich aber auch gerne .
hier die infos die ich gefunden habe.

HP Race Reifenwärmer

- Professioneller Satz Reifenwärmer für 17"- Räder in speziellem High-Perormance-Design
- Ermöglichen eine schnelle, gleichmäßige Erwärmung von Reifen und Felge
- Patentierte Khlefaser-Heiztechnik
- 2 Heizstufen: 60°C bzw 85°C
- 2 Präzisionsthermostate für exakte Reifentemperatur unabhängig von den Umgebungsbedingungen
- Hochwertiges Isoliermaterial, Aussenmaterial und Klettlasche aus SuperTex; luftdicht,
wärmespeichernd, wasserabweisend, schmutzabweisend, abwaschbar.
- Schnelle und einfache Montage/Demontage mittels einer zentralen Klettlache sowie seitlich eingearbeiteten Gummizugs
- Spannungsversorgung über ca. 1,4m lange Anschlussleitung mit Eurostecker und Kabelzugentlastung
- Inklusive praktischer Tragetasche für Aufbewahrung und Transport
- Greöße: 120-17" (vorne), 190-17" (hinten)

Danke!

Ich würde ja fast erwarten, dass BMW das Nomex auch werbewirksam nennen würde, wenn die Reifenwärmer es drin hätten.

ich denke es ist die non nomex variante.
da auf der kls homepage bei der normalen ausführung ebenso wie bei den angaben von bmw dabeisteht :
Aussenmaterial und Strip aus “SuperTex”. Luftdicht, wärmespeichernd, wasserabweisend, schmutzabweisend, abwaschbar!

Wofür brauchen wir Nomex?? Bei ner Ducati ok aber bei der BMW nicht notwendig

Sicher ist sicher und ggf. hilft es beim Wiederverkauf.

Kann mich mal jemand aufklären was es mit dem nomex auf sich hat, bitte

Nomex ist das (glaube ich 45 Sekunden lang) feuerresistente Material, aus dem z.B. Unterwäsche und Fahreranzüge der Formel 1 Fahrer sind.

Nomex haben die KLS innen und die spezielle Nomex/Ducati Variante hat das Nomex auch aussen, macht bei Motorrädern wo der Auspuff sehr nahe am Reifen vorbeigeht Sinn!

Siehe auch KLS-Page:

Materialien
Aussenmaterial und Strip aus “SuperTex”. Luftdicht, wärmespeichernd, wasserabweisend, schmutzabweisend, abwaschbar!
Innenseite: Das hochwertige und hitzefeste “NOMEX”!

Auch als VOLLNOMEX-VERSION lieferbar mit rotem oder schwarzem strip. Innen UND Aussenmaterial aus hoch hitzefestem NOMEX.
Bei Motorrädern (z.B. diverse Ducati Modelle) bei denen das Auspuffrohr sehr knapp (ca. <40mm) am Reifen vorbeigeführt wird, empfiehlt sich die Verwendung der Vollnomex-version. Ansonsten kann es bei Montage oder Betrieb des Reifenwärmers bei sehr heissem Auspuffrohr zu Beschädigungen der Reifenwärmer Aussenhülle kommen.

Das habe ich alles gelesen, nur lässt sich ja bisher keine definitive Aussage finden, wie die BMW Version gefertigt ist. Aber man darf wohl davon ausgehen, dass sie nicht Vollnomex sind.

Hatte schon jemand einen Defekt an den HP4 Wärmern? Ist KLS kulant oder wird das direkt an BMW abgeschoben, wo man dann doof stehen gelassen wird?

Du, das sind die ganz normalen KLS. Daher preislich auch an sich gar nicht interessant, nur weil HP drauf steht...

Ja, die pro-X / TST ohne Nomex. 799 Euro bei KLS, 812 bei BMW. Interessant wird es nur, wenn man bei BMW etwas Nachlass bekommt. Mir wäre es ohne HP Schriftzug auch lieber, aber das muss man dann so nehmen, wie es kommt. Frage ist halt nur, ob KLS und BMW dann jeweils gegenseitig auf den Anderen verweisen, wenn mal was sein sollte.