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Hy,

fahre nächste Woche nach zwei Jahren mal wieder in Mugello.
Erste mal mit der HP4.
Kann mir jemand mal nen Tip für die Übersetzung geben?
Habe derzeit noch 16/45 von Brünn drauf.

Danke euch.

Nikko

Auf alle Fälle Länger, denke vorne 17 und hinten ca 44
War aber offensichtlich mit der BMW auch noch nicht da...

MehrPower hat geschrieben:Auf alle Fälle Länger, denke vorne 17 und hinten ca 44
War aber offensichtlich mit der BMW auch noch nicht da...

Wieder hier!!!! . Doll.
Gehts dir einegermassen?
Mugello 16 44
17 ist zu lang.

Ok SAW dann probier ich mal 16/44.
Dank Dir.
Gruss Nikko

16/42 ist richtig für Mugello.
1. November WE bin ich auch wieder da.

Bin auch da.
16 42 für mich viel zu lang bzw ich bin zu langsam.
2.03

Saw100 hat geschrieben:Bin auch da.
16 42 für mich viel zu lang bzw ich bin zu langsam.
2.03

Wieso? ich fahr 2.05 und das passt super.

17/44 und 16/42 kommt ja ca hin.
ansonsten kann man sich ja ganz gut am topspeed orientieren.
Für alles über 300 brauch man >= 16/43

Ja geht wieder einigermaßen, aber danke der Nachfrage

MehrPower hat geschrieben:17/44 und 16/42 kommt ja ca hin.
ansonsten kann man sich ja ganz gut am topspeed orientieren.
Für alles über 300 brauch man >= 16/43

Ja geht wieder einigermaßen, aber danke der Nachfrage

Stimmt
Aber ich kenn bisher nur 2 die die 300 geknackt haben

Nicht 17 44.
Sondern 16 44
Max was ich hatte waren 295.

Saw100 hat geschrieben:Nicht 17 44.
Sondern 16 44
Max was ich hatte waren 295.

Laut GPS 295 oder Tacho?

Da ich ja gerade nix zu tun habe hab ich mal die MotoGP topspeeds für Mugello und Aaragon rausgesucht. Mugello ist mit 337kmh minimal schneller als Aaragon und da hat es für mich mit 16/44 den Begrenzer immer ganz kurz angetippt. Topspeed bei mir war glaub ich 298.

Mein Reden.
Für dich Mugello 16 / 44 top.
Die 16 44 braucht man da vor allem um auf dem Rest gut klarzukommen.
Da du aber wesentlich leichter und vor allem ca 4S schneller bist, wäre 16 43 evt noch besser.
Aber starten würde ich mit 16 44.

Saw100 hat geschrieben:Mein Reden.
Für dich Mugello 16 / 44 top.
Die 16 44 braucht man da vor allem um auf dem Rest gut klarzukommen.
Da du aber wesentlich leichter und vor allem ca 4S schneller bist, wäre 16 43 evt noch besser.
Aber starten würde ich mit 16 44.

Ja da ist nur leider das Problem dass 16/43 nicht mehr zur 120er Kette passt. Ich tippe ja mal das Markus die Übersetzung von Michi hat und dann wird die halbwegs hinkommen, aber wir sehen ja das Mugello auf alle Fälle sehr speziell ist

Das geht schon.
Habe seinerzeit ca 2mm hinten an der Schwinge das Langloch verlängert.