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Hallo zusammen,

Team Motobike und Valentinos bieten einen bzw. zwei Tage Testride in Chenevieres am 14. und 15. April an. Motorrad, Sprit, Reifen alles inklusive für 190 Euro für einen und 350 Euro für 2 Tage. Das ist ca der halbe Preis vom normalen Kurs.
Dabei sind unter anderem RRs und Rs.
Ich finde das Angebot sehr gut und werde deshalb für zwei Tage dabei sein und mich für die Saison einrollen (und die R mal zu scheuchen, meine R ist bis dahin ja noch nicht einmal eingefahren).

http://www.team-motobike.eu/Cheneviers:::85.html

Ich poste dies hier übrigens aus Eigeninteresse, weil ich hoffe, dass noch genug Anmeldungen kommen und der Termin auch stattfindet. Ich gehöre nicht zum Team und mache damit auch keine Schleichwerbung (nur um dies klarzustellen).

Gruss
Karsten

hab gerade ne ziemlich stramme phase im job, aber ich schau mal nach ob der bidplan die 2 tage hergibt. waer schon schick...

Der Preis ist mehr als Fair.
Nur die 95dB würden mir etwas Sorgen machen

Pepic-Motorsport hat geschrieben:Der Preis ist mehr als Fair.
Nur die 95dB würden mir etwas Sorgen machen

Bei dem Event wird nur mit Motorrädern von Team-Motobike gefahren. Keine eigenen Motorräder. Es ist also deren Problem, wie sie ihre RRs und Rs beim Streckenbetreiber vorbeibekommen. Ich gehe mal davon aus, dass man sich da verständigt hat.

Habe mal in die Anmeldung geschaut und in die Info's zu den Testrides..
Lese ich es richtig, dass man bei der Anmeldung den Mopettyp, z.B S1000R quasi schon vormerken kann und man den ganzen Tag über dasselbe Bike behält?
Kenne ich bei dem von mir 2010 besuchten, ehemals TMB-Testrides so nicht.
Als ich dort 2010 Testride gemacht habe, war es immer ein anderes Bike und viellfach nicht der Typ den man wollte. Mußte damals einen Turn auf auf einer 1300er, und zwei auf ner 800er machen. Die S1000rr's wurde damals fast alle "durchrolliert. Soll heißen; 3 Teilnehmer hatten sich abgesprochen. In jeder Gruppe war einer und die haben sich die DoppelR's dann beim Wechseln jeweils zugeschoben.
Hat mich danach von weiteren Teilnahmen abgehalten.
Sollte dies jetzt sauberer gelöst sein, könnte ich mir eine erneute Teilnahme durchaus wieder vorstellen.
Einen Tag so zum einrollen..hat was.

et jrösst
dä mitacman

mitacman hat geschrieben:Habe mal in die Anmeldung geschaut und in die Info's zu den Testrides..
Lese ich es richtig, dass man bei der Anmeldung den Mopettyp, z.B S1000R quasi schon vormerken kann und man den ganzen Tag über dasselbe Bike behält?
Kenne ich bei dem von mir 2010 besuchten, ehemals TMB-Testrides so nicht.
Als ich dort 2010 Testride gemacht habe, war es immer ein anderes Bike und viellfach nicht der Typ den man wollte. Mußte damals einen Turn auf auf einer 1300er, und zwei auf ner 800er machen. Die S1000rr's wurde damals fast alle "durchrolliert. Soll heißen; 3 Teilnehmer hatten sich abgesprochen. In jeder Gruppe war einer und die haben sich die DoppelR's dann beim Wechseln jeweils zugeschoben.
Hat mich danach von weiteren Teilnahmen abgehalten.
Sollte dies jetzt sauberer gelöst sein, könnte ich mir eine erneute Teilnahme durchaus wieder vorstellen.
Einen Tag so zum einrollen..hat was.

et jrösst
dä mitacman

Nein. Das glaube ich nicht, dass du ein Motorrad aussuchen kannst. Das Anmeldeformular ist ausgelegt auf Events mit eigenem Motorrad. Auch früher (im alten System) hast du aber schon ein Motorrad bei der Anmeldung angeben müssen. Ohne Relevanz.

Ich habe schon sehr sehr oft bei diesen Testrides mitgemacht, bevor ich meine eigene umgebaut hatte. Und ich habe noch nie ein anderes Motorrad als die RR gehabt. Aber es ist manchmal schon knapp, das stimmt. Bisher ging es immer aus. DAs kommt auch sehr auf die Gruppe an, in der du fährst. In der mittleren ist es immer eng. Letztes Jahr waren wir bei einem Event zu zweit in der schnellen Gruppe. Das war richtig spassig.

Bin dabei Preis ist top und dir R wollte ich sowieso mal testen

@Schrader999: wir kennen uns übrigens vom letzten metzeler testride .

DSBlade hat geschrieben:@Schrader999: wir kennen uns übrigens vom letzten metzeler testride .

Kann dich jetzt nicht mehr zuordnen
Aber dann sehen wir uns ja wieder. Bis in 2 Wochen ( die Saison geht los )

Das Angebot ist top.
Leider wurde die Selbtbeteiligung auf 3500,-€ hochgesetzt was mich abschreckt.
Einmal durchs Kiesbett und weck ist Kohle.

Spotty hat geschrieben:Das Angebot ist top.
Leider wurde die Selbtbeteiligung auf 3500,-€ hochgesetzt was mich abschreckt.
Einmal durchs Kiesbett und weck ist Kohle.

Nur wenn der Schaden auch über 3500 ist.

Ich denke das reicht dann. Neue Verkleidung und Schwinge da durch Steinschlag zerkratzt.
Da n die dann in die Vollen.

Spotty hat geschrieben:Das Angebot ist top.
Leider wurde die Selbtbeteiligung auf 3500,-€ hochgesetzt was mich abschreckt.
Einmal durchs Kiesbett und weck ist Kohle.

der schaden ist immer da egal ob testbike oder die eigene maschiene ...... wenn einer dein bike in den kies fährt/umlegt möchtest du ja auch den schaden behoben haben ,oder ???
denke das ist fair gelöst !
auserdem ein kleiner denkanstoß nicht wie die wilde sau mit den testbikes umzugehen.
und der preis ist wirklich top !!!!!!!!!!!!!!!!!

der schaden ist immer da egal ob testbike oder die eigene maschiene ...... wenn einer dein bike in den kies fährt/umlegt möchtest du ja auch den schaden behoben haben ,oder ???
denke das ist fair gelöst !
auserdem ein kleiner denkanstoß nicht wie die wilde sau mit den testbikes umzugehen.
und der preis ist wirklich top !!!!!!!!!!!!!!!!![/quote]

Gar kein Frage das der Preis mehr als nur fair ist. Habe selber auch 4 mal beim Testride teilgenommen.
Ich würde nur meine Schwinge oder Verkleidung nicht wegen ein paar Kratzer erneuern bzw. mir gebrauchte Teile besorgen.

3500,-€ in einer BMW Werkstatt sind schnell ausgegeben.

Es war für mich nur einer der Gründe warum ich mit meinem eigenen Motorrad auf die Renne gehe.

Ich komm mit - nur Montag, aber das reicht zum Einrollen und mal die R fahren

Hoffentlich kommen noch ein paar Anmeldungen. Damit der Termin auch stattfindet.