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Wer von euch fährt alles am Lausitzring
Welches Übersetzungsverhältniss schlagt Ihr vor

Moin,
im Rahmen des Serien und des DRC werde ich meinen Beamer auch durchs Braunkohlerevier treiben.
Über Übersetzungshilfe würde ich mich auch freuen, da auch mir Erfahrungen fehlen.

Gruß
schorsi

IceAge hat geschrieben:Wer von euch fährt alles am Lausitzring
Welches Übersetzungsverhältniss schlagt Ihr vor

du warst anscheinend am 11.4 schon da,dann mußt du es doch am besten wissen,oder??
oder stimmen deine termine(die du angegeben hast) nicht?
also ich bin am 10. und 11.5. am lausitzrig und werde dann mal bischen testen.
gruß hubbel

Hubbel hat geschrieben:

IceAge hat geschrieben:Wer von euch fährt alles am Lausitzring
Welches Übersetzungsverhältniss schlagt Ihr vor

du warst anscheinend am 11.4 schon da,dann mußt du es doch am besten wissen,oder??
oder stimmen deine termine(die du angegeben hast) nicht?
also ich bin am 10. und 11.5. am lausitzrig und werde dann mal bischen testen.
gruß hubbel

Hallo Hubbel

Ich war schon am 11.4. am Lausitzring aber das war mehr zum Einrollen und zum eingewöhnen,
als zum wirklichen fahren Was die Übersetzungen anbelangt habe ich auch noch nicht wirklich
soviel Ahnung.Bei meiner Duc hat mir die Original Übersetzung vollkommen gereicht.
Am LSR ist es aber nun einmal so das Du ja auch zwei etwas sehr langsame Stellen hast wo das
Rausbeschleunigen mit der normalen übersetzung etwas schwerer fällt.Un wenn Du einen Gang niedriger nimmst,
will Sie nur auf einen Rad fahren
Dachte vielleicht hat einer hier einen Tip für den Kurs, ansonsten bin ich am 26-27.04 wieder da und werde versuchen mich weiter
an meine neue liebe zu gewöhnen.
Vielleicht sehen wir uns ja mal dort oder bei einem der anderen Termine

Gruß IceAge

Hallo,

ich war am letzten WE am Lausitzring und bin mit der Serienübersetzung gefahren. Das passt in den Ecken ganz gut, aber Du kommst halt nur in den 5.Gang. Ich war aber glücklich mit der Serienübersetzung...

Viele Grüße
Julius

IceAge hat geschrieben:
Hallo Hubbel

Ich war schon am 11.4. am Lausitzring aber das war mehr zum Einrollen und zum eingewöhnen,
als zum wirklichen fahren Was die Übersetzungen anbelangt habe ich auch noch nicht wirklich
soviel Ahnung.Bei meiner Duc hat mir die Original Übersetzung vollkommen gereicht.
Am LSR ist es aber nun einmal so das Du ja auch zwei etwas sehr langsame Stellen hast wo das
Rausbeschleunigen mit der normalen übersetzung etwas schwerer fällt.Un wenn Du einen Gang niedriger nimmst,
will Sie nur auf einen Rad fahren
Dachte vielleicht hat einer hier einen Tip für den Kurs, ansonsten bin ich am 26-27.04 wieder da und werde versuchen mich weiter
an meine neue liebe zu gewöhnen.
Vielleicht sehen wir uns ja mal dort oder bei einem der anderen Termine

Gruß IceAge

moin iceage,
bei alphatechnik steht, das sie in der idm mit 16/43 am meisten unterwegs waren. die übersetzung habe ich mir auch mal gekauft,da kann man ja mal bischen hin und her probieren.
ich weiß das sie in der idm ein anderes tempo fahren...
wenn ich deine termine so sehe,werden wir uns ganz bestimmt dieses jahr sehen zumindestens an 3
gruß hubbel

Hi,

wie ist denn die orig. Übersetzung?

mfg

marco

IceAge hat geschrieben:Wer von euch fährt alles am Lausitzring
Welches Übersetzungsverhältniss schlagt Ihr vor

Also Junior .....watt is nu ??????
Welche übersetzung sollen wir nun nehmen?????

Lausitz is doch eh deine Heimstrecke, aber ich freu mich auch schon drauf.

Also Papi, auf dem L-Ring kannste wohl bei der Originalen bleiben, darfst nur nicht mit den selber Gängen fahren wie
bei Deiner alten dann brauchts nichts verändern.
Muss aber ehrlich eingestehen das es mir schwer fällt mit soviel Drehzahl durch die Kurven zu fahren.

Hi,

gibt´s hier mittlerweile brauchbare Ergebnisse? Ich habe momentan 15/42 drauf. Ist wahrscheinlich bissi kurz?! Oder meint ihr das ist auf dem LSR fahrbar?

Ich richte meine Übersetzungen immer nach der möglichen TopSpeed aus.
Was faht Ihr denn für Max. Geschwindigkeit.
Dann kann ich euch eine mögliche Übersetzung sagen.

Lausitzring dürfte ungefähr 255-265 sein - grobe Schätzung

Tead hat geschrieben:Lausitzring dürfte ungefähr 255-265 sein - grobe Schätzung

exakt. War da auch zw. 255-262km/h (ohne den 6. zu nutzen)

Und Charly???


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gibts hier eigentlich neue Erkenntnisse?
Hab mir jetzt eine 520er Kette mit 120 Rollen + 16er Ritzel gekauft. Bzgl. des Kettenrades bin ich nur leider noch unsicher
Was passt am besten am LSR? Standarfmäßig 16/46?