S1000RR vs 700HP Corvette

[vessi]

Spassig wirds doch eh erst ab 8000 Touren. Die Kette muss immer schön unter Zug stehn

kann bei'ner 600' schon richtig heftig sein, gell?.....richtiger drehmomentberg...

[bazi]

Ein Tier! Ich kauf die S1000RR eh nur wegen der Optik, und net weil sie mehr Druck als ne 6er hat

[blumenpflücker]

Hehe Zipfel wollte hier keine Wunden öffnen
bin die BMW auch nur kurz gefahren bei gefühlten minus 20 grad aber da hatte sie schon untenrum vom Gefühl her die gleiche
Power wie die SC59.

Ich denke, die noch nie so ein Teil gefahren haben werden erschrocken sein, wenn mal das Teil gegen 10000 dreht. Ich hoffe dann für sie, dass sie keinen Slick Modus drin haben.
Wir anderen werden uns an der geilen Elektonik erfreuen---------------------------------------und vielleicht auch einen Adrinalinstoss bekommen.

Nur Slick Modus! Sonst wird das ja nix

[shicky]

denke einfach nur die vette war das falsche auto als gegner...
am gemachten rs2 von mein spetzel ist noch keiner auf der bahn vorbei gekomm...(ich leider auch nicht)
und da gibts noch nen paar andere autos wo er nicht vorbei kommt

aber trotzdem geiles video!!!

[petrino_1]

denke einfach nur die vette war das falsche auto als gegner...
am gemachten rs2 von mein spetzel ist noch keiner auf der bahn vorbei gekomm...(ich leider auch nicht)
und da gibts noch nen paar andere autos wo er nicht vorbei kommt

aber trotzdem geiles video!!!

möcht ich erst mal sehen ein RS2 von 0 auf 200 unter 7 Sekunden

[vessi]

denke einfach nur die vette war das falsche auto als gegner...
am gemachten rs2 von mein spetzel ist noch keiner auf der bahn vorbei gekomm...(ich leider auch nicht)
und da gibts noch nen paar andere autos wo er nicht vorbei kommt

aber trotzdem geiles video!!!

dann ist hier das richtige auto...

http://www.youtube.com/watch?v=VltRVemHc_Q

[Hanjo]

denke einfach nur die vette war das falsche auto als gegner...
am gemachten rs2 von mein spetzel ist noch keiner auf der bahn vorbei gekomm...(ich leider auch nicht)
und da gibts noch nen paar andere autos wo er nicht vorbei kommt
aber trotzdem geiles video!!!

So wie es der Vette ging wird es fast jedem Auto gehen.
Hier wird von Beschleunigung gesprochen und nicht von der Endgeschwindigkeit. Am Ende laufen den Supersportlern alle Ferraris, Lambos, viele Porsche etc auf und davon, weil die einfach einen höheren Topspeed haben. Jedoch in der Beschleunigung sieht das ganz anders aus. Dort sind die SSP Moppeds einfach schneller . Es gibt nur wenige Ausnahmen wie Bugatti Veyron und Porsche GT die auch das entsprechende Spurtvermögen besitzen.

Und richtig Spaß machts erst über 8.000 Umin. Gerade die Kurzhuber wie die R1 oder die S1000RR haben Spitze leistungscharakteristiken (siehe MCM Diagramme), die haben keinen Durchzug von unten raus! Eine K1300S dreht Ihre 9.500 u/min Die S1000RR geht über 14.000 U/min und die hat 140 Nm da liegen Welten dazwischen!

Ich denke das sich da so mancher, der nicht auf der Renne unterwegs ist, noch umsehen wird. Es macht einfach keinen Sinn mit dem Ding im 6ten Gang bei 2500 Umin den Hahn voll aufzureissen ...... pötter pötter..... dann kommen irgendwann die hohe Drehzahlen und die Post geht ab (Spass ) nur leider ist die nächste Kurve schon da.... An das fahren mit hohen Drehzahlen muss man sich erst gewöhnen! Und es ist nicht jedermans Sache alles unter 7000 Umin als untertourig anzusehen.

Cheers Hanjo

[nos1604]

Am Anfang ist das Formel 1 Auto schneller ist ja klar aber dann am Schluss holt ihn die S1000rr wieder ein
Weiß nicht aber weder ein Formel 1 Auto oder eine S1000rr sind für Sprint Rennen gebaut ?

[Hanjo]

Am Anfang ist das Formel 1 Auto schneller ist ja klar aber dann am Schluss holt ihn die S1000rr wieder ein
Weiß nicht aber weder ein Formel 1 Auto oder eine S1000rr sind für Sprint Rennen gebaut ?

Guck mal in Utube nach da werden sie geholfen, son quatsch

ZB http://www.youtube.com/watch?v=Zxz4j94Dvuk
Cheers Hanjo

[MSHPU]

Und es ist nicht jedermans Sache alles unter 7000 Umin als untertourig anzusehen.
Cheers Hanjo

Eben, weil das auch eine ziemlich falsche Einstellung wäre. Bei 7000 Umdrehungen liegen ca. 85 Nm an, da sehe ich kein Problem mit null Durchzug. Die Leistung ist oben, keine Frage, aber man kann es auch übertreiben.

[q-treiberr1200s]

Am Anfang ist das Formel 1 Auto schneller ist ja klar aber dann am Schluss holt ihn die S1000rr wieder ein
Weiß nicht aber weder ein Formel 1 Auto oder eine S1000rr sind für Sprint Rennen gebaut ?

Beziehst Du Dich auf das Filmchen vom Grand Prix Kurs, BMW F 1 gegen S 1000 RR.

Das was ein Spässchen. Kein kaufbahres Fahrzeug hat auf einer Rennstrecke einen Hauch von Chance gegen einen F 1. Und Beschleunigungswerte: das relativ leichteste Fahrzeug hat am Anfang die Nase vorne. F 1 z.B. braucht von 0-100 2,7 Sek. , von 0-200 aber nur noch 5 Sek. Ein Bugatti braucht 2,6 Sek. von o-100 , auf 200 7,4 Sek., auf 300 15 Sek, auf 400 unter einer Min..
Wenn diese Monster erst mal laufen und die Reifen haben Grip, sind sie kaum aufzuhalten.

[nos1604]

Ich bin fast jedes Supersport Auto gefahren (schnellstes bisher Ferrari 612 Scaglietti GTR-Version 820PS von 0-100 2,9 sec)
Aber 0-200km/h keine Chance gegen ein Superspotler Moped aus eigegenen Erfahrungen schon getestet.
Und fahr auch nicht zimperlich hatte mit Teil unfassbare 352 km/h auf dem Tacho stehen auf der Autobahn natürlich .

Und ein Formel 1 Auto kann man aus meiner Sicht nur vergleichen mit einem Moto GP Gerät.
Moto GP 2,7 sec auch auf 100.
Also bleibt nur eines übrig Rossi VS Schumacher dann wisser wir wer schneller ist.

[Remo]

Ich würde behaupten null Chance für Rossi oder jeden anderen auf einer Moto GP Maschine gegen einen Formel 1

Gruss

[MSHPU]

Natürlich keine Chance für das Motorrad wegen der Kurvengeschwindigkeiten durch die deutlich größere Reifenauflagefläche. Man muss sich ja nur die Rundenzeiten auf den Strecken anschauen, auf denen Autos und Motorräder fahren.

[q-treiberr1200s]

Natürlich keine Chance für das Motorrad wegen der Kurvengeschwindigkeiten durch die deutlich größere Reifenauflagefläche. Man muss sich ja nur die Rundenzeiten auf den Strecken anschauen, auf denen Autos und Motorräder fahren.

Absolut korrekt. Die Zeiten sprechen für sich