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Hier ein Video vom ersten Rennstreckentermin dieses Jahres.

5 Runden von einem 7 Runden Rennen, das in der 2 Runde abgebrochen wurde, Unfall auf Start/Ziel.

Video vom 2. Start

Hi,

super Video!
Mit welchen Reifen bist du da gefahren und welches Fahrwerk hast du montiert, oder (noch) Original?
Übersetzung?

Ich war eine Woche nach dir am Pann, daher würden mich ein paar Vergleichsdaten interessieren.

Reifen hatte ich Metzeler vo. und hi. K2

Serienfahrwerk

Ritzel 1 Zahn weniger also 16 wenn ich mich nicht täusche

16er Ritzel bei der 2010er od. 2012?
Darf ich fragen was du wiegst, bzw. die Einstellungen an Gabel und Federbein?

Bin mit der 2010 unterwegs gewesen. 2012 ist momentan nur für die Straße

Schätze mal mit Montur werd ich so 80-85Kg wiegen.

Einstellungen muß ich nachschauen, hab an diesem Tag ein bischen rumexperimentiert.

eine beachtliche zeit hast du da in den pannonischen asphalt gebrannt, chli1976. das relativiert ein wenig die frage nach einem gabelumbau, zumindest bei mir....

bin mit leder, stiefel, helm und glücksunterhose ein paar kilo (vielleicht 86 - 87) über dir und fahre auch das serienfahrwerk. auf 2:03 fehlen allerdings noch ein paar sekunden - wie geht´s dir denn mit dem federbein? auch keine probleme, selbst wenn es warm wird?

greeeez
hannes

chli1976 hat geschrieben:... von einem 7 Runden Rennen...

Lass mich raten...Stardesign-Cup?
Ach mein Herz so schwer in alter, nostalgischer Erinnerung

Hannes#151 hat geschrieben:eine beachtliche zeit hast du da in den pannonischen asphalt gebrannt, chli1976. das relativiert ein wenig die frage nach einem gabelumbau, zumindest bei mir....

bin mit leder, stiefel, helm und glücksunterhose ein paar kilo (vielleicht 86 - 87) über dir und fahre auch das serienfahrwerk. auf 2:03 fehlen allerdings noch ein paar sekunden - wie geht´s dir denn mit dem federbein? auch keine probleme, selbst wenn es warm wird?

greeeez
hannes

Also das war das erste mal das ich eine 2.03 gefahren bin. Voriges Jahr schafte ich grad mal ein 2.06

Federbein- könnte momentan nichts sagen, wie äußert sich das bei dir ?

wrchto hat geschrieben:

chli1976 hat geschrieben:... von einem 7 Runden Rennen...

Lass mich raten...Stardesign-Cup?
Ach mein Herz so schwer in alter, nostalgischer Erinnerung

War noch kein Cup-Rennen, aber bei Stardesign.

@chli1976, ich habe diesbezüglich auch noch keine eigenen erfahrungen (bin ende märz am pan das erste mal mit der BMW gefahren). mich hätte nur interessiert, ob du etwas von dem bestätigen kannst, was ich von anderer seite gehört habe (z.B. dass das originalfederbein nach einigen engagierten runden recht warm wird, die dämpfungseigenschaften dann nachlassen und der reifenverschleiß steigt). ist aber vermutlich wie meistens: erzählt wird so viel, die erfahrungen muss man trotzdem selbst machen

Hannes#151 hat geschrieben:... was ich von anderer seite gehört habe (z.B. dass das originalfederbein nach einigen engagierten runden recht warm wird, die dämpfungseigenschaften dann nachlassen und der reifenverschleiß steigt)....

Na ja, der Pann ist halt im Vergleich zu manchen anderen Strecken (vor allem zum Red Bull) ein Kurvengewimmel. Da kommt das Fahrwerk ganz schön dran. Dafür brauchst Du nicht gar so arge Cojones für den Highspeed.