Ein paar Fragen:

[ThomasGL]

danke stanley für deine interessante antwort,
werde ich gleich mal ausprobieren.

ja ein paar kilo mehr könnten ihr wircklich nicht schaden.
dafür ich ein paar weniger.
habe meine anliegen undeutlich beschrieben, doch stanley hatt es begriffen.
danke

Du hast aber immer noch nicht die Frage beantwortet,ob die Entsperrung(der Werkseitige Drosselung bis 1500km) von Deinem Händler vorgenommen worden ist?.... wie Du schreibst,hat Deine HP 1400 km...

[PsYcO1909]

Sei doch froh, dass die bei dir nicht bei jeder Gelegenheit ungewollt steigt.
Bei mir sieht es so aus..

1er Gang) Bei ca. 7-8.000 abrupt Gas geben => Vorderrad steigt. Von 0 bis in den Begrenzter durchbeschleunigen => Vorderrad steigt
2er) Bei 7-8.000 Gaz zu und wieder auf => Vorderrad steigt. Von 0 bis in den Begrenzter durchbeschleunigen => Vorderrad steigt
3er-4er Gang) bis in den Begrenzter durchbeschleunigen + leichte Bodenwelle => Vorderrad steigt

alles ohne Sozia und mit fast vollem Tank.

Also meine RR steigt ebenfalls in jeder "Lebenslage". Wenn ich alleine fahre sowieso aber auch mit meiner ~60kg "schweren" Freundin.
Ich wiege allerdings auch "nur" 77kg und muss nicht am Lenker ziehen sondern das passiert einfach aufgrund der Beschleunigung.
Selbst im Sport Modus lupft das Vorderrad manchmal auch noch im 2. Gang egal ob mit oder ohne Freundin!
Meistens fahre ich jedoch im race

[D.Danger]

ja die begrenzung ist draussen, ich habe das an diesem tag nur falsch wahrgenommen, ich fahre zwar schon gut, doch im angasen taste ich mich halt noch heran, ich hatte bei der 2011 rr nicht gross die möglichkeit erfahrungen zu sammel.
ich denke mir fehlt ein fahrpartner wo schon einige erfahrungen mehr hat wie ich, bei dem ich auch was abguken kann.
wie ist das bei 10000-11000 toren und abrubt gas geben, steigt bei euch das vorderrat, ?