---> HP4 -eure Seriennummer <---

[Matthias K]

Ich find den auch nicht schlecht, nur nicht bunt

[S1kÄrär]

Haha, schwarz/weiss färben ist kein Problem, aber ich denke da reicht die Vorstellubgskraft? ;>

[cool60]

Moin,
ich habe bei meiner HH 4 die Seriennummer 1753.
Gruß Bernd

[Steine]

Schon notiert!

0031 = Nikko
0041 = n U k E Competition
0061 = twiti111
0149 = emil
0169 = Matthias Competition
0175 = Wolfgang
0259 = Domino100
0274 = ZX10r Competition
0583 = Em Ka
0831 = WolfgangBZ
0841 = wilkup
0877 = Steine Competition
0879 = M-Power Competition
0903 = Peter 64
0904 = André
0911 = Stratos-Schorsch Competition
0915 = Xurali
1022 = Remo Competition
1044 = Ecotec
1134 = Stanley
1190 = Steini_22. Competition
1513 = Wastl
1560 = loewenherz
1669 = RS_Dom
1716 = BMWerner
1753 = Cool60
1761 = SAW 100
1777 = desert
1790 = stefanhensel

Edit: WolfgangBZ, Em Ka, cool60 hinzugefügt

[HROyal]

Moinsen

So habe meine kleine am WE bekommen und hat die Nr. 0995 standart version(mit winkel Ventil und black ständer ).

Kleine frage noch am rande, mir ist aufgefallen das in meinen Papieren (Zulassung und EG Bescheinigung) nirgends die bereifung mit 200 angegeben ist.
Nichtmal als zusatz in der Zulassung.
Wie ist es bei Euch?

40km frude auf dem Tacho

[Matthias K]

0041 = n U k E Competition
0061 = twiti111
0149 = emil
0169 = Matthias Competition
0175 = Wolfgang
0259 = Domino100
0274 = ZX10r Competition
0583 = Em Ka
0831 = WolfgangBZ
0841 = wilkup
0877 = Steine Competition
0879 = M-Power Competition
0903 = Peter 64
0904 = André
0911 = Stratos-Schorsch Competition
0915 = Xurali
0995 = HROyal
1022 = Remo Competition
1044 = Ecotec
1134 = Stanley
1190 = Steini_22. Competition
1513 = Wastl
1560 = loewenherz
1669 = RS_Dom
1716 = BMWerner
1753 = Cool60
1761 = SAW 100
1777 = desert
1790 = stefanhensel

[Matthias K]

Moinsen

So habe meine kleine am WE bekommen und hat die Nr. 0995 standart version(mit winkel Ventil und black ständer ).

Kleine frage noch am rande, mir ist aufgefallen das in meinen Papieren (Zulassung und EG Bescheinigung) nirgends die bereifung mit 200 angegeben ist.
Nichtmal als zusatz in der Zulassung.
Wie ist es bei Euch?

40km frude auf dem Tacho

Das steht in der Bescheinigung unter Zusatz in der Zeile 50 oder so!!!!
Sollte es dort wirklich nicht stehen geht zum und lass dir eine ausstellen!!!!!

[Steine]

Joooh, steht bei mir auch so drin - eine Freigabe für den 200ér auf der HP4 gibt es von Pirelli zum Download, schau mal auf deren Web-Page und druck sie Dir einfach aus

Viel Spass mit dem neuen Spielzeug - ab morgen solls ja wieder regnen!

[M-Power]

So habe mal meine Schlauchlöcher abgelichtet .... Mal sehen ob ich mir das antue

[Steine]

Die Gummipröppel hatte meine nicht drin, damit wird das schwer werden

[M-Power]

Das ist ne echte Aufgabe die Gummis in die Gummis zu bekommen

Mal sehen ob ich das hinbekommen werde ... Das sind die "Competition Gummis"

[Steine]

....immer schön mit Gleitmittel arbeiten und vielleicht die Dame mal Hand anlegen lassen, dann flutscht das schon.......!

[M-Power]

....immer schön mit Gleitmittel arbeiten und vielleicht die Dame mal Hand anlegen lassen, dann flutscht das schon.......!

Der Schlauch ist vom Durchmesser grösser als das Loch im Pröppel ... da muss ne Fachfrau ran

[Steine]

....Hauptsache es kommt hinterher noch was raus und der Schlauch ist nicht gequetscht....!

[Stratos-Schorsch]

Das ist ne echte Aufgabe die Gummis in die Gummis zu bekommen

Mal sehen ob ich das hinbekommen werde ... Das sind die "Competition Gummis"

Bei mir hats gefunzt, vorher ein wenig die Schläuche von oben nachziehen, dann die Schlauchenden oder die Gummidurchführungen etwas einfetten!

Damit ich mehr Handlungsspielraum habe, löste ich den Bugspoiler um ihn etwas abzusenken u. hab dann von hinten durchgegriffen u. die Schläuche reingedrückt!

Hat auch beim ersten Versuch ganz gut geklappt, beim 2. Mal nach der Entschnullerung wars schon Routine

Wünsche frohes Gelingen, und auf jeden Fall berichten

Gruss Jörg