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Langer hat geschrieben:

groove hat geschrieben:Die Unterbrecherzeit kannst du nicht einstellen. Du kannst nur, genau gleich wie im RCK1 den Drehmomentaufbau über die "Aufregelgeschwindigkeit Schaltassistent" nach dem Schaltvorgang verstellen.

In deutsch?? Wie schnell ich wieder Druck bekomme oder was?


Gruß Langer

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Nicht ganz so einfach. Es geht drum, wie schnell das Drehmoment nach der Unterbrechung von null bis max wieder aufgebaut wird und eben nicht wie lang du gar keinen Druck hast.
Kann z.B. in tiefer Schräglage von Bedeutung sein

groove hat geschrieben:

Langer hat geschrieben:

groove hat geschrieben:Die Unterbrecherzeit kannst du nicht einstellen. Du kannst nur, genau gleich wie im RCK1 den Drehmomentaufbau über die "Aufregelgeschwindigkeit Schaltassistent" nach dem Schaltvorgang verstellen.

In deutsch?? Wie schnell ich wieder Druck bekomme oder was?


Gruß Langer

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Nicht ganz so einfach. Es geht drum, wie schnell das Drehmoment nach der Unterbrechung von null bis max wieder aufgebaut wird und eben nicht wie lang du gar keinen Druck hast.
Kann z.B. in tiefer Schräglage von Bedeutung sein

Naja das ist ja mal geil, unterbrechungszeit geht nicht, aber dafür so ein schnick-schnack...