BMW S1000RR HP4

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Ecotec » 09.10.2012, 11:52

Würde ich so nicht sagen.....

Was kostet die normale S1000RR? 17800 oder? Die HP4 kostet 20500 Euro als
Standartvariante. Das sind 2700 Euro.

Du hast aber schon leichtere Felgen, dann die neue Bremsanlage wovon die Beläge
deutlich billiger sind, dann hast du den Akrapovic Auspuff, das neue Elektronikpaket
und das Elektronische Fahrwerk.

Wer da nicht zugreift ist selber Schuld, der Aufpreis ist es allemal locker wert, BMW hat
das Ding eh ohne Gewinn kalkuliert.

MFG

Ecotec


PS... HP4 wird gerade in Most getestet, Zeit 1:41 beim ersten Mal, das ist schon nicht übel ;)
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Specht007 » 09.10.2012, 13:36

Hi Eco, Du hast Sie in Most getestet und bist ne 1:41 gehfahren? Gruss Mark
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Ecotec » 09.10.2012, 13:40

Ne, das wäre geil :)

Penz und Unger testen das Teil wohl gerade in Most und sind bei 12 Grad
Asphalt diese Zeiten gefahren nach drei Turns.

MFG

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Specht007 » 09.10.2012, 13:45

:-) Wollt gerade sagen - dann hättest Du ja direkt 4 Sek gefunden, wenn ich mich recht erinnere.

Trotzdem ist das natürlich ziemlich amtlich, erst Recht bei den Temperaturen und im Serientrimm wie ich annehme (bis auf Reifen)...
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Vienna_s1000rr » 09.10.2012, 15:00

Hallo,

hab jetzt mal das erste Angebot bekommen sowohl für die normale HP4 als auch für die Competition


Freut euch über eure Preise in DE der Nachbarschaftsaufschlag ist nicht ohne

HP4 normal mit Soziuspaket und Heizgriffe
22.777€ statt 24.736€

HP4 Competition mit Soziuspaket und Heizgriffe
26.222€ statt 28.476€

Liefertermin für beide Ausführungen ist Februar 2013
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon chli1976 » 09.10.2012, 16:15

Wo hast du nachgefragt BMW Wien ?
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Vienna_s1000rr » 09.10.2012, 16:56

Ja im 19ten, hab dort auch meine erste S1000RR gekauft und jetzt das Angebot für die neue bekommen
da meine vor ca. 1,5 monaten gestohlen wurde.

Mfg
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon wrchto » 09.10.2012, 18:36

Maxell63 hat geschrieben:...ich meine, wirklich Sinn macht das doch überhaupt keinen, wenn man "nur" Landtsrasse fährt. Wer ist denn mit oder eher wegen einer HP4 auf der Landstrasse flotter unterwegs, als eine normale S1000RR??.... Oder fühlt sich das so anders an und rechtfertigt deswegen dein Aufpreis??...


Die Diskussion hatten wir schon mal. Ich finde, das Fahrwerk der HP4 kann auf der Landstraße sogar viel mehr die Vorteile ausspielen, als auf der brettebenen Rennstrecke. Ich fände es super, wenn man nicht auf schlechten Straßen daherhoppelt. Das hat nicht nur mit "schneller" zu tun, sondern auch mit komfortabler.
....knees down, thumbs up...

cu
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 09.10.2012, 18:45

Also ich bin maxell's Meinung ist bestimmt Schwachsinn so ein Fahrwerk für die Renne... :wink: :wink:

Lasst mir doch mal den Vorteil :lol:
Gruß Langer #55

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Maxell63 » 09.10.2012, 22:16

wrchto hat geschrieben:
Maxell63 hat geschrieben:...ich meine, wirklich Sinn macht das doch überhaupt keinen, wenn man "nur" Landtsrasse fährt. Wer ist denn mit oder eher wegen einer HP4 auf der Landstrasse flotter unterwegs, als eine normale S1000RR??.... Oder fühlt sich das so anders an und rechtfertigt deswegen dein Aufpreis??...


Die Diskussion hatten wir schon mal. Ich finde, das Fahrwerk der HP4 kann auf der Landstraße sogar viel mehr die Vorteile ausspielen, als auf der brettebenen Rennstrecke. Ich fände es super, wenn man nicht auf schlechten Straßen daherhoppelt. Das hat nicht nur mit "schneller" zu tun, sondern auch mit komfortabler.


komfortabler??
wie wäre es mit einer GS? ;)

und ich habe gesagt, das HP4 ist für die Rennstrecke schlecht????? Ich finde, de ganze HP4 macht nur Sinn und Spass, wenn man sie über Rennstrecke prügelt... für die Landstrasse gibts doch wirklch tauglicheres
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Ecotec » 09.10.2012, 22:28

Liest du auch mal was du schreibst und was andere schreiben ?

Du hast doch die HP4 mit der normalen S1000rr verglichen oder ??


Wen interessiert eine gs ? Darum ging es doch nicht
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Babydoll32 » 10.10.2012, 18:59

Servus,

Wo findet man den Farbcode der HP4 Felgen? (Racing Blue metallic) 8)
Hat jemand ne Ahnung? :?:

Grüße!!!
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon wrchto » 11.10.2012, 07:41

Maxell63 hat geschrieben:
wrchto hat geschrieben:
Maxell63 hat geschrieben:...ich meine, wirklich Sinn macht das doch überhaupt keinen, wenn man "nur" Landtsrasse fährt. Wer ist denn mit oder eher wegen einer HP4 auf der Landstrasse flotter unterwegs, als eine normale S1000RR??.... Oder fühlt sich das so anders an und rechtfertigt deswegen dein Aufpreis??...


Die Diskussion hatten wir schon mal. Ich finde, das Fahrwerk der HP4 kann auf der Landstraße sogar viel mehr die Vorteile ausspielen, als auf der brettebenen Rennstrecke. Ich fände es super, wenn man nicht auf schlechten Straßen daherhoppelt. Das hat nicht nur mit "schneller" zu tun, sondern auch mit komfortabler.


komfortabler??
wie wäre es mit einer GS? ;)

und ich habe gesagt, das HP4 ist für die Rennstrecke schlecht????? Ich finde, de ganze HP4 macht nur Sinn und Spass, wenn man sie über Rennstrecke prügelt... für die Landstrasse gibts doch wirklch tauglicheres


Ich weiß nicht, was Du manchmal in die Beiträge reininterpretierst :roll:
Auf vielen Landstraßen ist mein S5 auch nicht komfortabel. Aber ein adaptives Fahrwerk macht es eben sehr viel besser. Die Lösung wäre aber eine Familienkutsche, oder wie?
Zudem habe ich nicht behauptet, dass DU gesagt hast, dass die HP4 für die Rennstrecke schlecht ist. Da hast Du Dich verlesen.
Es gibt immer irgendetwas "Besseres". Aber um das ging es hier nicht. :?
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Remo » 11.10.2012, 21:21

Da bin ich auf's nächste Motorrad gespannt

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Gruss vom Bodensee (Schweiz) #433
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon ORION_42 » 11.10.2012, 21:37

In der aktuellen PS ist schon der erste Test zu lesen... :D
Gruß Gerd
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