BMW S1000RR HP4

Das spezielle Forum für/rund um die Besonderheiten zur S 1000 RR - HP 4 - HP4 Race.

Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Nikko » 19.10.2012, 14:00

MSHPU hat geschrieben:Wahrscheinlich hat er eine bestellt...



Blitzmerker!! :wink:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Zet » 19.10.2012, 14:48

Nikko hat geschrieben:
Schon erledigt :wink:
Nikko


Glückwunsch!

Bist Du der Nikko, der letzten Monat in Groß Dölln war?
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon IceAge » 19.10.2012, 14:56

Die Aussage mit den 2500 Stück kann ich so nicht bestätigen, auch gibt es bis jetzt noch
keine Aussage ob Sie Stückzahlmässig begrenzt wird.
Bis jetzt sind Comp. und normale ganz normal bestellbar.
Das einzige was ich mir vorstellen kann, ist die Stückzahlbegrenzung pro Jahr!
Nicht der schnellste aber der schönste!!!
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Re: AW: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Hoirkman » 19.10.2012, 15:01

[quote="IceAge]
Das einzige was ich mir vorstellen kann, ist die Stückzahlbegrenzung pro Jahr![/quote]
Das denke auch.
Wie viele können die im Werk in Berlin maximal produzieren, 50.000 p.a.?
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Nikko » 19.10.2012, 15:31

Zet hat geschrieben:
Nikko hat geschrieben:
Schon erledigt :wink:
Nikko


Glückwunsch!

Bist Du der Nikko, der letzten Monat in Groß Dölln war?



Danke!!!!! :lol:

Nee der bin ich nicht, war aber gerade in Misano :D
( Sascha, ich bin Dir auf den Fersen!! 1.51.03. Und... kein Problem mehr mit der ersten Rechts nach S/Z hähö....)
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Ecotec » 19.10.2012, 16:24

Hey Nikko, Glückwunsch :)

Leider war ich seit damals nicht mehr in Misano.

Aber mein Kumpel der jetzt so in meinem Zeitenfenster fährt ist dort
1:46 gefahren, also streng dich an :)

Wann willste denn nochmal hin? Ich fahre nächste Woche nach Mugello.

Gruß

Eco
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 19.10.2012, 17:13

Glückwunsch.... das werden ja immer mehr :P :P :P

Hey nikko, auch für die Renne oder als Strassenbike
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Nikko » 19.10.2012, 19:51

Ecotec hat geschrieben:Hey Nikko, Glückwunsch :)

Leider war ich seit damals nicht mehr in Misano.

Aber mein Kumpel der jetzt so in meinem Zeitenfenster fährt ist dort
1:46 gefahren, also streng dich an :)

Wann willste denn nochmal hin? Ich fahre nächste Woche nach Mugello.

Gruß

Eco


Ja ja schon klar... :D Zeitfenster, Kumpel ähm jooo......
Passt schon. Und wenn, komme auf jedenfalls immer näher :P
Gruss Nikko
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Ecotec » 19.10.2012, 20:27

Lass dich nicht ärgern ;)
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Nikko » 22.10.2012, 10:26

IceAge hat geschrieben:Offizielle Einspeisung der Verkaufsdaten in den VK-Rechner am 22.10.12 ab 9 Uhr.

Wer interesse vielleicht an meiner Maschine hat, noch ist meine "alte" zu haben.

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... _TILL_1000



Tik tak tik tak.....
Immer noch nix auf der Home page bei Deinem Laden :(
Lieferschwierigkeiten? :lol:
Nikko
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon MSHPU » 22.10.2012, 10:29

Hmm, die Konditionen für Mitarbeiter sind nicht so wie bei der normalen S1000RR, schade eigentlich... :-)
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Remo » 22.10.2012, 12:42

MSHPU hat geschrieben:Hmm, die Konditionen für Mitarbeiter sind nicht so wie bei der normalen S1000RR, schade eigentlich... :-)


Wieso meinst du? :wink:
Gruss vom Bodensee (Schweiz) #433
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon MSHPU » 22.10.2012, 12:52

Naja, beim gleichen Rabattsatz wie bei meiner aktuellen hätte mich die HP4 vielleicht fast locken können, aber so eher nicht. Deutlich unter 200 kg bin ich schon, Räder, Abgasanlage, geiles Fahrwerk habe ich auch schon dran, da lohnt sich der Aufpreis für mich nicht...
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon shelby » 23.10.2012, 07:31

Nur zur Info.. :wink:

HP4 Competition Preis wurde nochmal geändert! kostet 23500 Euro und HP4 normal ist geblieben bei 20500
Competition Paket kostet 3000 Euro..
Gruß Stefan
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Steini__22 » 23.10.2012, 08:40

also, wenn ich Carbon-Plakettenträger und Tankblende schon habe, den Motorspoiler aber noch haben will jedoch nicht die HP-Fussrastenanlage und Hebel -was nimmt mann denn nun!
eloxierte Felgen sind doch geiler als blau Lackierte! -Da ist das geile Schmiedealu übergepinselt!
aber für die 3000.- kriegt mann ja echt eine Menge:
Fussrastenanlage 490.-
Schalt- und Kupplungshebel 330.-
Plakettenträger 660.-
Tankblendem 620.-
Carbon-Motorspoiler 1300.-
Summe= 3.400.-€,
400.- krigt mann ja noch als Rabatt rausgeschlagen.
Das einzige Argument für die Competition sind die blauen felgen, was meint Ihr?
Bis nächste Woche muss ich mich entscheiden.
Als Brems- und Kupplungshebel schweben mir die HP mit Fernversteller von Gilles (paar seiten vorher hab ich schon berichtet) vor.
Fussrastenanlage soll die von SATO werden, mit Umkehrschaltung und Gestänge weiterhin durch den Rahmen geführt (hab ich auch schon berichtet)!

-so das sind meine Probleme in der Programmierpause aum Dienstag morgen.... :lol:

PS: Hätte jemand denn Interresse an HP Fussrastenanlage und Hebel?
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