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Hi Gemeinde,

die BMW s1000rr hat KEINE REIFENBINDUNG.

1. Bitte diesen Link lesen: http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html

2. Für die ABE des Fahrzeugs ist ausschließlich die Reifengröße (Zeile 15.1 und 15.2 des KFZ-Scheins) bindend.

3. Die "Freigaben" sind Empfehlungen der Reifen- bezw. des Fahrzeugherstellers und haben keinen Einfluss
auf die ABE des Fahrzeugs.

4. In der den KFZ-Papieren beigefügten EG-Übereinstimmungsbescheinigung ist die
EG-Typengenehmigungsnummer aufgeführt: e*2002/24*0421*01.

5. Diese Nummer befindet sich ebenfalls im KFZ-Schein in der Zeile K.

6. Die Nummer beschreibt auf 119 Seiten die EG-Betriebserlaubnis, die Ihr bitte durchlest.

7. Wem das zu viel Arbeit ist, bezw. damit Verständnisschwierigkeiten hat, möge bitte die technische
Kundenbetreuung von BMW-Motorrad unter der Nummer 089 / 9500 850 anrufen und sich den ganzen
Sülz erklären lassen.

Morgen fahre ich erst mal in den Urlaub.
Soweit alles Gute und liebe Grüße von bmwrichi2

Kollege,

Dein Link führt ins Nirvana.
Dieser hier ist ausschlaggebend:

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/servic ... R-302.html

Dazu kommen noch die Fabrikate, die eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für ihre Reifen auf der RR ausgestellt haben.
Hier einfach zu posten, dass man alles fahren darf, solange die Größe stimmt,
halte ich doch für ziemlich grenzwertig.

Hab ich wo anders auch schon geschrieben. Das ist nicht grenzwertig sondern schlicht falsch. Ich vermute, Er verwechselt das mit der alten Reifenbindung durch den Mopedhersteller.

Hallo Freunde,

ich sag´s nochmal ganz deutlich, und das hat weder was mit Nirvana oder Grenzwertigkeit zu tun:

Die sog. Reifenfreigaben des Reifen- bezw. Fahrzeugherstellers sind nur noch EMPFEHLUNGEN und haben somit KEINEN EINFLUSS auf die ABE des Fahrzeuges.

Bevor es zu weiteren Meinungsäußerungen kommt bitte wirklich die BMW-Kundenbetreuung anrufen (Herr Kraft ist da z.B. sehr kompetent) bezw. die besagten 119 Seiten der EU-Betriebserlaubnis durchlesen.
Und dann die Meinung äußern, bitte.

1. Entschuldige Bmwrichi, DU HAST RECHT Nach nun 4 Gesprächen steht fest, der Erste hatte keinen Plan.

2. Es stimmt, es gab eine Gesetzesänderung, man darf JEDEN vom Reifenhersteller für den Strassenverkehr freigegebenen Reifen draufziehn, einzigste Bedingung: ALLE ANGABEN ZU GRÖßE QUERSCHNITT SPEED usw. müssen mit dem Fahrzeugschein übereinstimmen.

3. Alle Angaben vom Motorrad/Reifenhersteller sind reine Empfehlungen und haben somit keine bindende Wirkung !

4. Wer hätte gedacht, dass es uns mal einfacher gemacht wird.

5. Viel Spaß dabei, dass der Rennleitung zu erklären.


Nochmal Sry Bmwrichi!

Gruß HAF

Hier was zum lesen:

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/individual/contact_new/contact_faq_reifen.html

und warum trägt dann der TÜV per einzelabnahme immer noch Reifen ein? Ist das nicht ein Widerspruch?

Die müssten dann ja einfach sagen: mach drauf, was du möchtest

Maxell63 hat geschrieben:und warum trägt dann der TÜV per einzelabnahme immer noch Reifen ein? Ist das nicht ein Widerspruch?

Die müssten dann ja einfach sagen: mach drauf, was du möchtest

Das hat was mit dem Tag der Erstzulassung zutun. Geh auf den Link oder ruf direkt in München an. Nette Jungs da unten.

und dazu ist der TÜV ein verein der auch geld verdienen will....und eine eintragung schadet ja nicht

Dank und nochmals Dank für diese Einsicht, HAF_Div28.

Es geht hier nämlich nicht um scheinbare Widersprüche oder Reifenthema- Emotionen, sondern einzig darum, was Sache ist. Ob das letztlich gut ist, steht auf einem ganz anderen Blatt.

Übrigens: Es hat sich per Gesetz noch etwas geändert.
Nicht wir (wie es ehemals war, als wir noch diese "Unbedenklichkeitsbescheinigungen für Reifenumrüstungen an Krafträdern", so heißen diese Freigaben offiziell, mitführen mussten) sind in der Nachweispflicht, sondern TÜV u. Polizei sind es. Und die können nur das beanstanden, was nicht in den 119 Seiten der EG-Betriebserlaubnis (KFZ-Schein Zeile K) ausdrücklich untersagt ist.

Ob für eine Rennleitung auch die allgemeine StVO u. somit auch die o.g. Betriebserlaubnis gilt, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Vielleicht gelten auf abgesperrten Strecken andere Regeln.

In diesem Sinne nochmals Dank von bmwrichi2

Hey

Das ist wohl das erste mal, dass sich das EU-Land Deutschland unserer Schweizerverordnung annimmt.

Kommt Euch Motorradfahrern bestimmt mehr als entgegen.

Gruss
Petrino_1

Da bei der RR keine Fabrikate eingetragen sind, wirds wohl so sein,
wie BMWrichi2 geschrieben hat.

Diese ganze Thema ist allerdings äußerst verwirrend.
Laut diesem Dokument sieht es schon wieder anders aus:

http://www.ifz.de/download/A_Z_ifz-reif ... indung.pdf

Hallo Achim,
ich dachte auch erst, die rudern zurück, bis ich diesen Satz las:

".....sofern der jeweilige Fahrzeughersteller hier fahrzeugspezifische Vorgaben definiert"

macht BMW aber nicht, gemäss Web-Seite.. oder?

Tun Sie nicht, dass sind nur "Empfehlungen". "Diese Maschine wurde mit diesen Reifen positiv getestet. Daher kann der geschätzte Kunde davon ausgehen, dass sein Motorrad auch mit diesen Reifen in jeder Situation optimal funktioniert" ... .

Das ist ja schön, bei meiner Yamaha ist der ganze Schein voll mit Reifen/Herstellerfreigaben echt schrecklich