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Hab aktuell auch den Power5 drauf und bin zufrieden damit, die vielgelobten S21 & S22 bin ich noch nicht gefahren, hab die letzen Jahre alle möglichen Pneus probiert inkl M9, den fand ich auch gut im lebensbejahenden LS Modus, nie Probleme gehabt, sehe das so wie Kajo letztendlich gibt's meines Erachtens keine wirklich schlechten Reifen mehr, Versuch macht kluch

Liebe Leute,

die letzten Jahre habe ich auf der S1R die Originalbereifung S20 EVO, sowie M9RR und CRA3 gefahren. Auf guten Belägen hatten alle für mich genügend Grip. Allerdings gibt es auch wunderbare Bergstrecken (im Appenin beispielsweise), welche die letzten 25 Jahre nicht neu geteert wurden und stellenweise sehr glatt sind. Auch in den Dolomiten oder bei uns in Ö finden sich tolle Strecken mit stellenweise recht wenig Haftung.

Meine Frage ist nun, ob beispielsweise ein Sportreifen (z.B. Power 5) auf glatten Stellen mehr Grip bietet als beispielsweise der CRA4 (den ich noch nicht gefahren bin). Mir persönlich wäre zwischen dem M9RR und dem CRA3 nur wenig Unterschied aufgefallen, aber vielleicht hat da wer mehr Erfahrung.

Ihr habt mich jetzt total verunsichert , habe hier noch ein neuen Satz M7RR liegen , wat nu ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Ihr habt mich jetzt total verunsichert , habe hier noch ein neuen Satz M7RR liegen , wat nu ...

Gruß Uwe

Verschenk den mal lieber. Besser ist das.

Gruß
G.A.C.O.
und ich freue mich auf die ersten Meter in 2023 auf den ollen Road5.

Meister Lampe hat geschrieben:Ihr habt mich jetzt total verunsichert , habe hier noch ein neuen Satz M7RR liegen , wat nu ... Gruß Uwe

Dem Landstraßengenußfahrer sollte auch der M 7 RR ausreichen und von daher könntest Du ihn mir vorbeibringen.

Gruß Kajo

Mein erstes Mal Rennstrecke war Dijon-Prenois auf M7 RR. Bei abtrocknender Feuchtigkeit war das eine gute Wahl.

Gruß
Serpel

Mitas Sport Force+ EV !
Bin ich sehr mit zufrieden, sowohl Straße als auch Renne.
Preis Leistung top ! Der ganze Satz so teuer wie ein Bridgestone Hinterreifen, bin sonst immer S21 gefahren, merke aber keinen Unterschied. Ok, bin auch kein Rossi.

der-alex hat geschrieben:Mitas Sport Force+ EV !
Bin ich sehr mit zufrieden, sowohl Straße als auch Renne.
Preis Leistung top ! Der ganze Satz so teuer wie ein Bridgestone Hinterreifen, bin sonst immer S21 gefahren, merke aber keinen Unterschied. Ok, bin auch kein Rossi.

Ich hab`s mich nicht getraut den Mitas zu erwähnen.
Hab den letztes Jahr auch draufgemacht.
Im Vergleich zum M9 taugt er mir mehr.
Zum Rosso IV merk ich keinen Unterschied.

Hab den Satz ( 120/70/17 und 190/55/17 letztes Jahr für 193 € geschnappt.
Montieren mach ich selbst.

Uwe 20 hat geschrieben:

der-alex hat geschrieben:Mitas Sport Force+ EV !
Bin ich sehr mit zufrieden, sowohl Straße als auch Renne.
Preis Leistung top ! Der ganze Satz so teuer wie ein Bridgestone Hinterreifen, bin sonst immer S21 gefahren, merke aber keinen Unterschied. Ok, bin auch kein Rossi.

Ich hab`s mich nicht getraut den Mitas zu erwähnen.
Hab den letztes Jahr auch draufgemacht.
Im Vergleich zum M9 taugt er mir mehr.
Zum Rosso IV merk ich keinen Unterschied.

Hab den Satz ( 120/70/17 und 190/55/17 letztes Jahr für 193 € geschnappt.
Montieren mach ich selbst.

Ja, "muss/sollte" aber der EV sein...
Als Händler habe ich zwar kaum Marge an den Reifen aber im Moment liegt mein EK bei der Kombi bei 189 Euro inkl. Steuer.
Letztes Jahr habe ich noch knapp 160 bezahlt. Montage, wuchten etc. mache ich natürlich auch in der Firma Preise schwanken aber seit Wochen immer stark nach oben und unten.
Egal, ist trotzdem günstig und fährt 1A !!!

Der S21 ist im EK schon knapp 50 Euro teurer !
Der S22 60 Euro !

der-alex hat geschrieben:

Uwe 20 hat geschrieben:

der-alex hat geschrieben:Mitas Sport Force+ EV !
Bin ich sehr mit zufrieden, sowohl Straße als auch Renne.
Preis Leistung top ! Der ganze Satz so teuer wie ein Bridgestone Hinterreifen, bin sonst immer S21 gefahren, merke aber keinen Unterschied. Ok, bin auch kein Rossi.

Ich hab`s mich nicht getraut den Mitas zu erwähnen.
Hab den letztes Jahr auch draufgemacht.
Im Vergleich zum M9 taugt er mir mehr.
Zum Rosso IV merk ich keinen Unterschied.

Hab den Satz ( 120/70/17 und 190/55/17 letztes Jahr für 193 € geschnappt.
Montieren mach ich selbst.

Ja, "muss/sollte" aber der EV sein...
Als Händler habe ich zwar kaum Marge an den Reifen aber im Moment liegt mein EK bei der Kombi bei 189 Euro inkl. Steuer.
Letztes Jahr habe ich noch knapp 160 bezahlt. Montage, wuchten etc. mache ich natürlich auch in der Firma Preise schwanken aber seit Wochen immer stark nach oben und unten.
Egal, ist trotzdem günstig und fährt 1A !!!

Der S21 ist im EK schon knapp 50 Euro teurer !
Der S22 60 Euro !

Ich hab den eben nochmal geordert...193,99

Wo hast du bestellt Uwe ?

Reifen sind für uns Motorradfahrer ein brennendes Dauerthema, hier tut sich ja auch permanent was.
Es geht viel um das Thema Grip, wovon die genannten Reifen, für den sportlichen Fahrer sicher alle genug haben.
Viel spannender ist, wie sich die Reifen anfühlen und ob sie einem Vertrauen schenken! Lenken sie sich leicht ein, stellen diese sich beim reinbremsen in die Kurve auf, ist die Stabilität, bis zum Topspeed gut usw.
Ich zum Beispiel fahre eine S1000R Bj. 2014. Hatte schon Pirelli Rosso 2, M7rr, S21 und CRA Road Attack 3 drauf, welcher mir von den aufgeführten bis jetzt am besten gefiel.
Da ich das Handling meiner S1 etwas träge finde, will ich jetzt mal den Power 5 aufziehen, da dieser das Handling wohl positiv beeinflussen soll.
Kann hier jemand was zu diesem Reifen beitragen?

Ganz oben rechts auf dieser Seite ist ein leeres weißes Feld mit einer Lupe drin. Gib da mal Power 5 ein oder Michelin Power und drück daneben auf das Feld "Suchen".

Es gibt sehr viele Aussagen zu dem Reifen hier im Forum, Links zu Tests und man kann sich umfassend informieren.

Allerdings haben nicht alle Lust, das was sie dazu zu sagen haben, zwölfzig Mal zu schreiben.

würde direkt zum GP greifen, da noch etwas agiler am Vorderrad. Ansonsten die Lupe mal testen

Fafnir hat geschrieben:Ganz oben rechts auf dieser Seite ist ein leeres weißes Feld mit einer Lupe drin. Gib da mal Power 5 ein oder Michelin Power und drück daneben auf das Feld "Suchen".

Es gibt sehr viele Aussagen zu dem Reifen hier im Forum, Links zu Tests und man kann sich umfassend informieren.

Allerdings haben nicht alle Lust, das was sie dazu zu sagen haben, zwölfzig Mal zu schreiben.

Danke, da hast Du auch wieder recht