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Hallo miteinander,

Ich wollte eigentlich zu diesem Thema kein Thread eröffnen, doch trotz intensiver Suche habe ich nicht alle Antworten auf meine Fragen gefunden.

Ich werde im April zum ersten Mal auf die Strecke gehen (Pannonia). Da mir von verschiedenen Seiten der K2 empfohlen wurde, wollte ich mir diesen bestellen. Doch ich finde eigentlich keine Shops, die den Pneu in 190/55 anbieten. Die meisten bieten ihn mit einer Grösse von 190/60 an.

Ist die Grösse 190/60 sogar besser? Die Traktionskontrolle müsste mit diesem Pneu ein bisschen früher regeln? Warum werden findet man nirgends Pneu in der Grösse 190/55, das müsste doch ziemlich der Standart aller Motorräder auf der Strecke sein?

Kennt jemand gute Bezugsquellen aus der Schweiz?

Besten Dank für eure Hilfe.

Die Bezeichnung sagt nicht unbedingt etwas über die tatsächlichen Abmessungen aus, da sind manche Hersteller sehr "flexibel" und scheinen den Megapixel Effekt wie bei den Kameras nutzen zu wollen...

Es kommt auch darauf an, welchen K2 du meinst, den gibt es als Racetec Slick und als Racetec Interact. Wenn es der erste Rennstreckentermin ist und es ein Slick sein soll würde ich eher die Bridgestone Slicks nehmen, die kosten 240 Euro pro Satz statt 330 Euro und die 38%, die die Reifen teurer sind sind sie sicherlich nicht auch besser.

Als Reifenquelle kann man GP-Reifen.com empfehlen, da weiß ich nur nicht wie es mit der Lieferung in die Schweiz aussieht. "Wolle" ist aber hier im Forum, schick ihm einfach mal eine PN.

Also ich meine den Raceteck Slick. Also wäre der in der Grösse 190/60 problemlos? Auch auf gp-reifen.com gibt es den K2 nur in der Grösse 190/60.

Welchen Bridgestone meinst du? Habe auch auf der von dir genannten Homepage kein Bridgestone Slick gesehen....

Muss auch nicht zwingend ein Slick sein.
Mach es wie MSHPU geschrieben hat. Ruf Wolle an und lass dich von ihm beraten, welchen Reifen du für den Anfang nehmen solltest. Nicht jeder Reifen ist bei jedem Wetter und individueller Geschwindigkeit brauchbar. Manche Reifen benötigen ein feines Abstimmen des Fahrwerks. Wenn du einfach nur fahren willst, ohne brutale Zeitenjagd, ist das Pornopaket BT003 von Wolle oder ein CSA Comp. passend.
Natürlich nur meine Ansicht.

Gruß
G.A.C.O.

Meine Homepage?

Schaue mal bei GP-Reifen unter Angebote und dann auf Seite 2 unter Bridgestone R01 und R04.

Habs oben korrigiert, meinte natürlich die von dir genannte Homepage. Danke für den Hinweis, da ich mit der Suchhilfe für Reifengrösse gesucht habe, habe ich die nicht gefunden...

Ich muss mich mal auseinandersetzten mit diesen Bezeichnungen. Die Zahlen 600 beispielsweise 650 sind mir völlig neu.

G.A.C.O. hat geschrieben:Pornopaket BT003 von Wolle oder ein CSA Comp. passend.

Der BT003 ist in der 190er Größe leider nicht mehr verfügbar. Fand ich auch top.

Hi,
ich bekomm auch Pellen her.
Kurs ist manchmal garnicht so nicht schlecht.
Gruß Ronny

MSHPU hat geschrieben:

G.A.C.O. hat geschrieben:Pornopaket BT003 von Wolle oder ein CSA Comp. passend.

Der BT003 ist in der 190er Größe leider nicht mehr verfügbar. Fand ich auch top.

Ich habe noch einen neuen Reifen, einen 7 Runden Reifen (dann bumkrawumauahauah) und einen noch gut für 1 Tag Reifen als auch zwei noch brauchbare Vorderreifen.
Ich fand die CSA Comp. aber auch net schlecht.
Bin mir noch nicht ganz schlüssig, was ich 2013 fahre.

Gruß
G.A.C.O.

moin moin,

am Pann ist der Belag relativ glatt mit meistens sehr gutem Grip, wenn nicht gerade was sandiges drauf ist.
Metzeler Slicks gibt es nicht mehr in 1905517, der bessere Reifen ist der 1906017. Alternativ den Pirelli Slick in 1905517 SC2 nehmen.
Ein sehr guter Trainingsreifen wäre auch der Metzeler Racetec Interact K3 (Pofil ) mit hoher Laufleistung und gut für 2,04er Zeiten.

Bridgestone Slicks entsprechen eigentlich dem 55 bzw. 60 iger Querschnitt, denn die Angabe 19065017 ( 650 = Durchmesser in mm )

Empfehlung:
Front: 1er Mischung (Metzeler/Pirelli)
Rear: 2er Mischung (Metzeler/Pirelli)

oder anrufen 06326 989353

Gruß Wolle

Hallo Wolle,

ich würde mich da gerne noch mit einer Frage anhängen:
Was ist mit dem Metzeler oder Pirelli Sliks in CompK und Superbike Pro ohne zusätzliche Kennung?
Die wären doch auch für Trainings ausreichend oder?

Gruß
Markus

Nein, die Reifen sind schlechter als der K3 und für die Motorleistung der S1000RR nicht zu empfehlen.

jep, MSHPU, hat da vollkommen recht. da ist nur ein Straßengummi drauf ( sieht zwar als Slick schnell aus, ist er aber nicht )

Auch wenn der Preis lockt, der Reifen ist für den Beamer völlig ungeeignet, einfach 100 PS zuviel.

Hi

hat nix mit der Sache jetzt zutun nur interessehalber GP-Reifen und GP 503 sind das 2 verschiedene Besitzer oder beide gleich??

299Kmh hat geschrieben:Hi

hat nix mit der Sache jetzt zutun nur interessehalber GP-Reifen und GP 503 sind das 2 verschiedene Besitzer oder beide gleich??

mittlerweile zwei, früher einer