Kurven ABS nachrüstbar für die erste Serie der S1000R

[Bladerking]

Ich habe einen Anruf von meinem Händler erhalten. Nachrüstung Kurven-ABS für meine 04/2014. Sonderpreis für dieses Jahr 295,- Euro.
Werde ich machen lassen. Dauert laut Händler ca. 20 Minuten. Ist nur ein Softrware Update. Muss man vorher anmelden, da wohl bei BMW ein Freischaltcode angefordert werden muss.

[Madenfahrrad]

Also offensichtlich herrscht doch noch ein wenig Unklarheit (vermischt mit ein wenig Unwissen): mein Händler sagt Update geht nur ab MJ2016 (also gebaut ab 08/2016).

...muss ich wahrscheinlich später nachhacken...

MJ2016 wäre ab 08/2015

Wollte ich schreiben - ab 08/2015 (wurde wohl andere Hardware verbaut)

Bin gespannt ob es eine offizielle Info geben wird wer darf und kann - ich wollte heute schon zahlen darf aber wohl nicht.

Das die Händler oftmals nicht die geringste Ahnung haben wurde hier im Forum in schöner regelmässigkeit bewiesen ;)

[Paalap]

Das schon, aber es gibt halt Tage da hat man keine Lust den Freudlichen dazu zu zwingen dass er einem das Geld abnimmt...

[papajo]

Meine nächstgelegene NL rief heute morgen an.
Es geht doch.
Wer hätte das gedacht.
Freitag ist der Termin zum Software aufspielen.

[Revan]

Es geht doch wohl um Schreckbremsungen in Schräglage damit dabei nicht das Vorderrad blockiert.

[Styx]

Das heißt für mich, dass da ein elektronisches Helferlein in meinen Bremsvorgang in Schräglage eingreift ... irgendwie hab ich da ein bisschen Bauchweh bei

Dann würde ich die DTC auch gleich rausschrauben lassen....
Is ja im Prinzip vergleichbar. Nur beim schneller werden.

[S1R-Bodo]

Hi

Habe morgen den Termin für meine kleine.
Ist EZ 8.2014.

Gruß Bodo

[Styx]

Wollte ich heute auch aushandeln. Antwort: Die Kiste muss den ganzen Tag bei uns bleiben....

Und dass für ein Softwareupdate.... Die können mich mal, selbst wenn es mich nun in der CH eben mehr kostet.

[monzi]

ich finde, dass das Preis/Leistungsverhältnis nicht passt. Bei bis zu 150 EUR hätte ich gesagt "klar, macht das beim nächsten Service einfach mit!" aber
1. reden wir hier nur von Software
2. sitzt da nicht die ganze Zeit einer dabei und redet dem PC gut zu, während der das auf das Steuergerät spielt. Arbeitszeit sollte also max. 15 - 20 Minuten sein, inkl. Soziasitz de- und neumontieren.
3. wurde die Software nicht extra für die S1R geschrieben, sondern hat Bosch (nicht BMW) mal für die HP entwickelt und weil wir "zufällig" die gleichen Komponenten haben, kann die einfach übernommen werden. Gab höchstens mal Tests und daraus resultierenden Anpassungen.
4. Ist das ein Sicherheitsfeature, bei dem das Marketing von BMW mal hätte beweisen können, dass wir Kunden denen auch etwas mehr bedeuten, als nur als Melkkuh da zu sein.

Sorry, aber für 300 - 500 EUR muss ich auch arbeiten, da will ich etwas für mein Geld haben!

[holgervk]

Styx, die haben das halt noch nicht gemacht und sind daher unsicher bzgl. wie-lange-dauert-sowas.
Daher die Bitte um den ganzen Tag. Ist den meisten Kunden egal, die stellen das Motorrad abends hin und holen es am nächsten Nachmittag.

Wenn Du etwas wartest bis dein BMW-Händler "Übung" hat, wirst Du auch einen kürzeren Termin bekommen.

[Peti]

Sorry, aber für 300 - 500 EUR muss ich auch arbeiten, da will ich etwas für mein Geld haben!

Hast Du vielleicht irgendwann mal. Nämlich Dein Leben.

Ansonsten: Lass es doch einfach sein. Ist ja kein Zwang.

[papajo]

Sorry, aber für 300 - 500 EUR muss ich auch arbeiten, da will ich etwas für mein Geld haben!

Generell sehe ich das auch so, nur finde ich das diese Software durchaus eine sicherheitsrelevante Funktion ist.
Das Mappen meiner Bandit hätte auch 300-400€ gekostet. Wäre auch nur eine bereits vorhandene Software aufspielen und fertig.
Aber wenn man wenige Kurven hat und auch eher keine Schreckbremsungen hat, macht das Aufspielen dieser Software evtl keinen Sinn.

[Taifun]

ich finde, dass das Preis/Leistungsverhältnis nicht passt. Bei bis zu 150 EUR hätte ich gesagt "klar, macht das beim nächsten Service einfach mit!" aber
1. reden wir hier nur von Software
2. sitzt da nicht die ganze Zeit einer dabei und redet dem PC gut zu, während der das auf das Steuergerät spielt. Arbeitszeit sollte also max. 15 - 20 Minuten sein, inkl. Soziasitz de- und neumontieren.
3. wurde die Software nicht extra für die S1R geschrieben, sondern hat Bosch (nicht BMW) mal für die HP entwickelt und weil wir "zufällig" die gleichen Komponenten haben, kann die einfach übernommen werden. Gab höchstens mal Tests und daraus resultierenden Anpassungen.
4. Ist das ein Sicherheitsfeature, bei dem das Marketing von BMW mal hätte beweisen können, dass wir Kunden denen auch etwas mehr bedeuten, als nur als Melkkuh da zu sein.

Sorry, aber für 300 - 500 EUR muss ich auch arbeiten, da will ich etwas für mein Geld haben!

Dasselbe hatte ich auch schon geschrieben, nur etwas kürzer))

zu 4: Warum sollen wir denen mehr, als eine Melkkuh bedeuten, sind schließlich weder wervandt, noch verschwägert
Die sollen nur nicht zu viel 'Milch' abzapfen

[magicmike]

Aber wenn man wenige Kurven hat und auch eher keine Schreckbremsungen hat

Wenige Kurven, gibt es nicht

Schreckbremsungen sind wohl eher unfreiwillig und da macht es schon Sinn.

Ich finde es auch viel allerdings könnten da auch ein paar Test dahinter stecken. Einfach updaten und rausgeben würde ich jetzt nicht machen, aber wer weiß.

[herbyei]

Wenn Du etwas wartest bis dein BMW-Händler "Übung" hat, wirst Du auch einen kürzeren Termin bekommen.

übung sollten die bereits haben, da es für die HP4, RR 12-14 und die XR die nachrüstoption seit über einem jahr gibt.