Zusammenfassung "Rückrufe"

[Peti]

.........
Die neuen Behälter kommen jetzt so in den nächsten Tagen zur Auslieferung.

Heisst das, das wir alle einen neuen, anderen Behälter erhalten?
Oder nur die Neumaschinen die demnächst ausgeliefert werden?

Ich habe das so verstanden, dass die Behälter ausgetauscht werden. Also nicht nur die Neufahrzeuge.
Ob das jetzt "Service-"Aktion und so ähnlich heißt, weiß ich nicht.
Denke mal, bei der nächsten Insp wird das dann eben mit gemacht. So wird es bei mir auch erledigt.

[Peti]

Und wenn Ihr Euch wundert, warum es solche Wartezeiten in der Werkstatt gibt:
http://www.motorradonline.de/motorradbranche/bmw-rueckruf-k-und-r-modelle-von-november-2003-bis-april-2011/647996

[LittleLenni]

Und wenn Ihr Euch wundert, warum es solche Wartezeiten in der Werkstatt gibt:
http://www.motorradonline.de/motorradbranche/bmw-rueckruf-k-und-r-modelle-von-november-2003-bis-april-2011/647996

Bin ich jetzt doof oder ist das, was die Zeitschrift hier blau markiert, nicht die Radnabe?

[BlaueS1R]

Es handelt sich um den Radflansch aus Alu, der ca. 600 Gramm wiegt und BMW will den nun durch einen aus Stahl mit über einem kg ersetzen.

Sollte aber hier kein Thema werden.

[berserker]

... war eben auf Einladung meines zur Stipvisite und habe dort gesagt bekommen, dass der Mikroschalter kupplungsseitig
getauscht werden wird ... auf Nachfrage sind derzeit sonst keine weiteren Nachbesserungen für mein Moped vorgesehen (Prod. 16.06.2014)

Gruß

[franzenfrau]

Grüße Michl

Und wie hoch ist eure ungefähre Durchschnittstemperatur?

Gruss
Defi/Philipp

Heute bei ca.14°C Aussentemperatur im Fahrbetrieb zwischen 75° und 80°C.

Gruß,
Andreas

Ebenfalls bei ca. 14 Grad Außentemperatur die Tage im Fahrbetrieb zwischen 75 und 80 Grad.
An der roten Ampel kletterte die Temperatur dann auf muckelige 104 Grad.

Laut Aussage des Freundlichen nicht besorgniserregend

[schrader999]

An der roten Ampel kletterte die Temperatur dann auf muckelige 104 Grad.

Laut Aussage des Freundlichen nicht besorgniserregend

Da hat er auch recht. Alles bis ca 106°C ist vollkommen normal für den S Motor.

[Peti]

An der roten Ampel kletterte die Temperatur dann auf muckelige 104 Grad.

Laut Aussage des Freundlichen nicht besorgniserregend

Da hat er auch recht. Alles bis ca 106°C ist vollkommen normal für den S Motor.

Wie kommst Du denn jetzt auf genau 106?
Was issn bei 108?

[schrader999]

An der roten Ampel kletterte die Temperatur dann auf muckelige 104 Grad.

Laut Aussage des Freundlichen nicht besorgniserregend

Da hat er auch recht. Alles bis ca 106°C ist vollkommen normal für den S Motor.

Wie kommst Du denn jetzt auf genau 106?
Was issn bei 108?

Daher das "ca" und kein "genau".

Gedanken mache ich mir ab 110°C und mehr, 108°C zeigt sie selten an, 106 eigentlich relativ häufig. Ergo ca 106. Ich bleib dabei.

[derganzebuaadepp]

Wie kommst Du denn jetzt auf genau 106?
Was issn bei 108?

Na was wohl? Bei 108,2 explodiert das Triebwerk!

[Andimann]

Ahja, zeitweise fällts dann doch auf dass man in einem bmw forum ist ;)

[OSM62]

Hallo Leute,
habe hier mal ein paar Beiträge entfernt die hier nicht rein passten.

[Sebbi.Bastl]

So hier mal ein kleines Update. Habe gestern meine Sturzpads von SW Motech verbaut. Beim demontieren der rechten Seitenverkleidung fiel mir auf, dass ich fast garkeine Kühlflüssigkeit im Kühlflüssigkeitsbehälter habe. Versuch hier mal zwei Bilder zu uppen^^






War gerade beim freundlichen und hab da bissl bambuhle gemacht, da sie mir bescheinigt haben, dass alle Rückruge durchgeführt wurden. Hab mir dann mal erklät3n lassen warum ein geschlossener Kühlkreislauf ein Loch im Ausgleichbehälter hat. Konnte mir dort keiner physikalisch erklären. Kurzum... es gibt einen neu designten Ausgleichsbehälter für die R.

Werd dann mal ein Foto uppen, wenn er nächste Woche montiert ist.

[bimpf]

produktionsdatum der maschine?

[Sebbi.Bastl]

Du fragst mich Sachen Erstzulassung war am 27.02.14

Dürfte also alle betreffwn mit solch einem Loch im Behälter^^