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oh RubberDuc war schneller

Koelner hat geschrieben:ich habe alles richtig gemacht

Hoffe ich auch. Komme ("gezwungenermassen") vom Tourensegment, Sitzposition der Duke wäre für mich wohl gewohnter. Letztes Jahr kam ich mit 'ner RR mit Superbike-Lenker ebenfalls recht gut zurecht, und das Probesitzen auf der R hat auch gepasst. Ansonsten bliebe dann wohl immer noch die Option auf den Komfortsitz umzurüsten und den Lenker noch paar cm anzuheben. Aber ich hoffe mal die passt auch so.

DrJones hat geschrieben:Heute sollte noch der Vergleichstest zwischen S1000R und der neuen Superduke online gehen bei 1000ps.

Den fahre ich die Tage lieber selber , die meisten Berichte passen sowieso nicht ...

Gruß Uwe

Da ich mich ja bereits entschieden habe geh ich die Duke nicht fahren. Es könnten nur unnötig Zweifel aufkommen.

Gefällt mir.
Wenn ich das Motorrad nur für einen Tag wollte (wie im Bericht erwähnt) würde ich auch die KTM nehmen. Danach steht sie sowieso wieder in der Werkstatt und ist defekt.

Hört sich ja alles sehr gut an.
Ich kann es kaum noch abwarten, bis mein Schätzchen endlich geliefert wird.
In zwei Wochen ist es endlich soweit

Nasty-Nils kommt ja aus Ösiland und wollte seine Heimatmarke nicht zerreißen.
In der nächsten PS ist ein Vergleichstest. Sogar die Tuono darf mitmachen.
Und in der Motorrad am nächsten Freitag kommt der 1000-Punkte-Test.

Meister Lampe hat geschrieben:Den fahre ich die Tage lieber selber , die meisten Berichte passen sowieso nicht ...

Pass aber auf, dass sie dir keine 390 Duke geben. Die 1290 ist so schmal, da merkst du im Stand (fast) keinen Unterschied.

Mal wieder ein Bericht. Rennstreckentest von 1000ps