mehr Druck auf's Vorderrad!

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Re: mehr Druck auf's Vorderrad!

Beitragvon erny » 29.05.2015, 13:24

Gordon hat geschrieben:War schon jemand von euch mit der s1r auf der Rennstrecke ? Ich habe das Problem das ich mit ihr wenig Gefühl fürs Vorderrad habe das hatte ich mit meine Sc59 nicht, ich weiß ist ein Supersportler aber evtl. Hat jemand das gleiche Gefühl oder eine Lösung?


beim reinbremsen bis zum scheitelpunkt alles prima, aber beim rausbeschleunigen aus der kurve gibt es konstruktionsbedingt mit dem ddc das kleine problemchen.

der sensor nimmt nämlich die fahrzustände von der schwinge ab und nicht von der gabel. das vorderrad ist dann halt sagen wir mal ein bisserl diffus. ich sag mal so als "ahnungsloser" ein softwareproblem.

aber leute mal ganz ehrlich diese eigenart dürfte auf der landstr. kaum auszumachen sein. und für die rennstrecke ist die r ja eigentlich auch nicht vorgesehen. ;-) kann ich persönlich mit leben.
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Re: mehr Druck auf's Vorderrad!

Beitragvon Gordon » 29.05.2015, 13:40

Es geht ja auch nur um 3-4 Rennstreckenbesuche im Jahr und der Rest ist Straße.
Es ist halt nur mein Gefühl gewesen auf der Rennstrecke auf der Straße fahre ich nicht so.
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Re: mehr Druck auf's Vorderrad!

Beitragvon erny » 29.05.2015, 14:28

Gordon hat geschrieben:Es geht ja auch nur um 3-4 Rennstreckenbesuche im Jahr und der Rest ist Straße.
Es ist halt nur mein Gefühl gewesen auf der Rennstrecke auf der Straße fahre ich nicht so.


wenn man unbedingt will - kann man sich auch die r ohne ddc bestellen.
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Re: mehr Druck auf's Vorderrad!

Beitragvon derganzebuaadepp » 29.05.2015, 16:18

Hallo Gordon,

der anstehende Ringbesuch mit der R war auch der Grund, warum ich das Thema letztes Jahr erstellt hatte.
Ich hab dann die höhere Komfortsitzbank angeschafft und fühle mich seitdem pudelwohl auf der Kiste.
Für die viel gescholtene mangelnde DDC-Regelgüte der R fehlt mir leider das feine Popometer bzw. bin ich viel zu weit vom Grenzbereich entfernt.

Ciao,
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