Zusammenfassung "Rückrufe"

[Peti]

Ich glaube habe genug Erfahrung und bin in einem Alter wo ich weis wie ein Service ablaufen sollte hatte schon viele Fahrzeuge.

Na da haben wir Anfänger ja richtig Glück, dass hier mal jemand mit großem Wissen auftaucht.

Die Jahresinspektion muss jährlich zu dem Termin durchgeführt werden wo die 1000km Einfahrtkontrolle gemacht wurde egal was für ein km Stand der Tacho anzeigt.
Jahresinspektion ist der Austausch der Betriebsmittel (ÖL, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit)

Jupp.

Der Kundendienst muss alle 10000km durchgeführt werden.
Kundendienst ist die Technische Inspektion (Kette, Bremsscheibe, Ventile)

Alle 10.000km Ventile? Völliger Unsinn!

Motorschaden nach 4 Jahren und 21000km gefahren. ÖL und alles war immer drin und wurde gewissenhaft geprüft.
Er fährt schon seit 32Jahre Motorrad also der weiss was er macht.

Und was willste jetzt hören...warum der Motor kaputt ging?

Bei den Japanern gibt es nur Kundendienst so einfach ist das.

Na und? Die haben genau so "alle 10.000km" oder ein Mal im Jahr. Das Kind wird eben anders genannt, das ist alles.
Und die Umfänge der Arbeiten sind ebenfalls verschieden.
Oder wurden bei Dir JEDES MAL die Ventile eingestellt oder der Luftfilter gewechselt?

Das kann doch nicht so schwer sein, dieses Ding auszufüllen und es beim Lesen auch zu verstehen...

[Kajo]

In Ergänzung der Antwort vom bimpf stelle ich mal den Wartungsplan für die BMW S 1000 RR ein.

Neben den routinemäßige immer anfallenden Arbeiten nach einem Jahr (für Vielfahrer alle 10.000 Km) sind folgende Arbeiten noch einmal Kilometer- oder zeitabhängig durchzuführen.

- Luftfiltereinsatz alle 10.000 Km (für Wenigfahrer nicht Bestandteil der Jahresarbeiten / für Vielfahrer entsprechend öfters)

- Bremsflüssigkeit erstmals nach 1 Jahr danach alle 2 Jahre (unabhängig von der Laufleistung)

Gruß Kajo

[BlaueS1R]

Hallo Kajo!

Du zeigst den Vordruck der RR. Soweit so gut!
Bei der R ist es offiziell das Formular "0D02 - S 1000 R, K47"
Auch egal!

Frage:
Hast du den Wartungsplan von der 20.000'er oder 30.000'er?
Speziell den Vordruck auf dem steht das alle 30.000 die Gabel + Ventile gemacht werden.
(Bei der 20.000'er wird sicherlich dein Plan von der 10.000'er genommen. Die ist günstiger da kein Bremsflüssigkeitswechsel ansteht.)

Grüße
Frank

[Kajo]

Hallo Frank,

ich habe den vorweg abgebildeten Wartungsplan mal rasch im Internet gefunden. Er sollte halt darstellen, dass neben der Jahresinspektion (für Vielfahrer alle 10.000 Km) auch noch Zeit bzw. Km-abhängige Arbeiten anliegen.

Die konkreten Wartungspläne für die S 1000 R habe ich nicht zur Hand. Vielleicht kann die ja mal einer der hier anwesenden User einstellen.

Gruß Kajo

[AlexS1000R]

Hallo Kajo, genau das meinte ich und so ist es bei der S1000R auch. Damit lass ich es gut sein.
Natürlich meinte ich nicht das alle 10000km die Ventile ausgetauscht werden.
Das ist halt anders als wie wenn nur 2000km oder 5000km in Jahr fährst.

[bimpf]

getauscht werden ventile so und so nicht, die werden höchstens eingestellt ;)

[AGO]

getauscht werden ventile so und so nicht, die werden höchstens eingestellt ;)

Bei meiner (2015er Modell), wurden die Ventile schon bei 3000km getauscht.

Leider haben die Ventile aber vorher den Motor geschrottet....

[DrJones]

getauscht werden ventile so und so nicht, die werden höchstens eingestellt ;)

Bei meiner (2015er Modell), wurden die Ventile schon bei 3000km getauscht.

Leider haben die Ventile aber vorher den Motor geschrottet....

Und die konnte man nicht weiterverwenden?

[AlexS1000R]

getauscht werden ventile so und so nicht, die werden höchstens eingestellt ;)

Bei meiner (2015er Modell), wurden die Ventile schon bei 3000km getauscht.

Leider haben die Ventile aber vorher den Motor geschrottet....

Und die konnte man nicht weiterverwenden?

Bei mir wurden die Ventile nach 4800km getauscht

[Peti]

Wieso denn "getauscht"?
Beim 2014er Modell gab es ein paar Maschinen, da kamen die Einlaßventile neu.
Aber beim 2015er?
Davon abgesehen hat das wohl nichts mit den km zu tun....

[DerKausD]

@ Frank
@Kajo

Hier mal der Plan der 30tsder von der R

https://drive.google.com/file/d/0BwtVsGp2mN-dU2lVNzVWMFkyOWM/view?usp=sharing

[Kajo]

@ DerKausD - besten Dank!

Gruß Kajo

[Beastmaster]

Howdy,

bin jetzt irritiert. Habe meine S1000R gerade in der Jahresinspektion gehabt bei 4250 Kilometer. Als ich sie zurückbekommen habe, steht auf der Rechnung das ich Sie bei 10.000 Kilometer zur Inspektion bringen muss, oder ein Jahr. Bis dahin sind es aber nur nur noch 5750 Kilometer. Ist das richtig, oder sind jetzt nicht insgesamt 10.000 Kilometer möglich?

Nur, falls es jemand wissen möchte, dieInspektion hat 233,- Euro gekostet. Seitenteile wurden auf Garantie gewechselt und die Kupplungsgriff/Amatur.
BG
W

[bimpf]

233€?
wo warst du denn ? da wird ja normal fast nichts gemacht

[Supermic]

Howdy,

bin jetzt irritiert. Habe meine S1000R gerade in der Jahresinspektion gehabt bei 4250 Kilometer. Als ich sie zurückbekommen habe, steht auf der Rechnung das ich Sie bei 10.000 Kilometer zur Inspektion bringen muss, oder ein Jahr. Bis dahin sind es aber nur nur noch 5750 Kilometer. Ist das richtig, oder sind jetzt nicht insgesamt 10.000 Kilometer möglich?

Nur, falls es jemand wissen möchte, dieInspektion hat 233,- Euro gekostet. Seitenteile wurden auf Garantie gewechselt und die Kupplungsgriff/Amatur.
BG
W

ENTWEDER nach 10.000km ODER nach einem Jahr - je nachdem, was früher eintritt.

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