erneuter Rückruf S1R

[mehrschbass]

Wenn ich nicht durch das Langsamfahren zu wenig Zeit hätte würde ich das gerne auch lernen. Aber so wird's wohl nix.

Versuch doch etwas Zeit beim Einparken wieder rauszuholen - soweit ich weiss gibt's dafuer noch keinen Bon

[Schweizer]

Ok. Leider ist das in der Schweiz schon so. Aber gehe zwischendurch in den Schwarzwald. Von daher würde ich das dann schon merken.

[Lönni]

Salü Gemeinde
Ich war gestern mal bei meinem ,um Nachzufragen,ob meine Ärr auch betroffen ist .Ich hatte auch gleich angesprochen,ob alle in dem Zeitraum ( wie hier im Tread schon erwähnt) gefertigten Ärr betroffen sind.Vorab erstmal .Meine ist nicht betroffen .Produziert am16.05.2014 .Antwort von meinem :
Es sind bei meinem Händler 4 Maschinen betroffen.Laut Aussage von BMW direkt sind " nicht " alle Ärr betroffen in dem genannten Zeitraum.Nur gewisse.Alle Händler wüssten bescheid und müssten Ihre Kunden benachrichtigt haben.
Kühlmittel-Flüssigkeit Verlust habe Ich nicht.Diesbezüglich würde bei mir auch nichts abgedichtet ( Behälter/kleines Loch).Dieses Problem ist laut Aussage meines bei BMW noch in Arbeit
Gruss Micha

[GiTo]

Moin zusammen,

mir geht's hier nicht ums angegriffen sein, dafür brauchts schon etwas mehr, wobei Klugschwätzer lauern überall

Die Verunsicherung die beim Endkunden erzeugt und teilweise seitens der Händler noch gefördert wird, ist jedoch denkbar gross. Darum geht es. WIe meine Vorredner schon sagten: 30 Händler und 22 verschiedene Aussagen

Ich würde mir hier schlicht etwas mehr Transparenz seitens BMW (offizielle Internetseite wo man z.B. anhand der Fahrgestellnummer prüfen kann ob das jeweilige Fahrzeug betroffen ist) und Konsequenz der Händler in Punkto Informationsfluss wünschen.

[Marcoru]

Ich würde mir hier schlicht etwas mehr Transparenz seitens BMW (offizielle Internetseite wo man z.B. anhand der Fahrgestellnummer prüfen kann ob das jeweilige Fahrzeug betroffen ist) und Konsequenz der Händler in Punkto Informationsfluss wünschen.

Das wäre echt eine gute Idee... und würde Transparenz herstellen aber umsetzen wird es BMW wahrscheinlich nicht..

[DrJones]

Transparenz könnte ja auch schaden. Man stelle sich vor alle rennen gleichzeitig zum Händler und wollen's behoben haben. Da hätte ja BMW schon nur ein Problem mit der Logistik. Nix sagen und stillschweigend beheben lässt sich viel besser planen.

[bimpf]

Man muss halt immer auch sehen wie es der Rest macht . Also ich kenn keinen Hersteller der so agiert wie ihr es gern hättet.

[arallon]

Meine wurde auch am 16.05.14 gebaut und war betroffen. Bin auch in der Schweiz und habe sie am Samstag wieder abgeholt vom Händler. Also weiss man in der Schweiz auch Bescheid.

[Nappi]

Natürlich weiß dein Händler Bescheid.Schließlich hat er ja ein Motorrad verkauft ,bei dem als Vorsichtsmaßnahme bei der nächsten Inspektion die Ventile getauscht werden ....da wird BMW ihn ja wohl Bescheid geben. Hier ist ein Händler der wusste nix von der Aktion,aber der hatte auch keine betroffene Verkauf. Mein Händler hatte eine verkauft und wusste auch Bescheid.Ich find das schon erstaunlich das BMW die fehlerhaften Ventile so genau eingrenzen kann,und hätte aber auch keine Probleme mit einem neuen Motor innerhalb der Garantiezeit...


.... aber so wie es aussieht haben wir ja immer noch keinen vernünftigen Rückruf,oder wenigstens einen handfesten Vertuschungsskandal ...mach ich halt heute blau und schau Verdachts TV

[Lönni]

Meine wurde auch am 16.05.14 gebaut und war betroffen. Bin auch in der Schweiz und habe sie am Samstag wieder abgeholt vom Händler. Also weiss man in der Schweiz auch Bescheid.

Da meine ja am gleichen Tag gebaut wurde und mein sagte :
"Deine ist nicht betroffen"
und Deine " Ja",gibt es bei mir doch ein ungutes Gefühl .Finde Ich schon sehr komisch.
Mit nachdenklichem Gruss
Micha

[Madenfahrrad]

Der Motor ist ja 'fertig', wann der mit den restlichen Teilen verbaut wird sagt ja noch nichts aus


Gesendet von einem iDing

[Lönni]

Das stimmt allerdings.Das hatte Ich total vergessen.Ja Ja.Das Alter
Besten Dank
Gruss Micha

[wave69]

Hallo

habe habe letzte Woche einen Brief vom freundlichen... bekommen mit dem Auszug:

' Im Zuge der Qualitätsbeobachtung hat BMW Motorrad festgestellt, dass bei Kombischaltern rechts die Schaltwippe nach Einrasten in der Not-Aus-Position klemmen kann. Dadurch kann die Startertaste nur noch mit erhöhtem Kraftaufwand gedrückt werden. In seltenen Fällen kann dies dazu führen, dass der Motor nicht mehr gestartet werden kann.'

Am Freitag geht meine zur 10000er Durchsicht und wird getauscht.

Als sich im Sommer der Klebepunkt der Seitenverkleidung gelösst hat und ich es reklamierte hat der freundliche 6 Wochen gebraucht um zu reagieren (Problem wäre BMW nicht bekannt)

Nun, ich bin guter Dinge das alles gut wird.

[BlaueS1R]

Habe gerade vom örtlichen Vertragshändler telefonisch die Info erhalten das meine S1R eine neue Kupplungsarmatur erhält und eine neue rechte Kombischaltereinheit.

Obwohl bei meiner (9500 km) alles funktioniert und ich nicht dort vorstellig geworden bin.

Von den Einlassventilen wusste er nichts!

[Peti]

Von den Einlassventilen wusste er nichts!

Dann hat er wohl noch keinen betroffenen Kunden gehabt.
Oder er will es nicht zugeben, weil die Liste schon lang genug ist.
Das mit dem Kupplungshebel ist doch schon bald lächerlich, oder?
Machen die Entwickler überhaupt noch ihren Job?

Viel Spaß mit der neuen RR. Das kann ja noch was geben.