Einfahrlimit - bin verwirrt

[Stoner27]

darf man auch die ersten 1000km mit Sozia fahren oder sollte man es lieber lassen?

[heinz]

ich hab mich gestern vor der ersten Tour auch gefragt, ob ich noch schnell abspecken soll oder ob ich einfach auf zwei Helme umschalten darf.

[TTom]

Wer sein Moped liebt, sollte es die ersten 1000 km tunlichst überhaupt nicht fahren!

[BlaueS1R]

darf man auch die ersten 1000km mit Sozia fahren oder sollte man es lieber lassen?

Da sich erstmal das Material der Soziusrastenhalter anpassen, sprich etwas in die richtige Richtung dehnen muss, darfst du natürlich erst nach der ersten Wartung deine Sozia mitnehmen!!!
Ausserdem ist das hintere Federbein noch nicht für den Soziusbetrieb freigeschaltet!!

Wer sein Moped liebt, sollte es die ersten 1000 km tunlichst überhaupt nicht fahren!

Das gilt speziell für die XR Besitzer. Wissen nur die wenigsten!!! Du musst ein Insider sein??!?

[derganzebuaadepp]

Wer sein Moped liebt, sollte es die ersten 1000 km tunlichst überhaupt nicht fahren!

DER WAR GUT!

[tobi_berlin]

Ich war diese Woche bei der 1000er Inspektion und habe aktuell 900km auf der Uhr. Die Drehzahl ist aber noch begrenzt, obwohl die Dame beim Händler meinte sie wäre jetzt offen

[Nappi]

...ist kein Problem,die machen die Drossel dann bei der 10000er raus.Schadet dem Motor nicht,und spart Sprit.

[motorrad790]

Habe meine gestern auch bei der Einfahrkontrolle ( mit 998km) produziert Kw 6 2015.
Als ich sie abgeholt habe , fragte ich ob die Drossel bei 9000 Umdrehungen entfernt wurde.
Antwort war : die R hat keine Drossel ! Dann Warm gefahren und getestet , und siehe da bei 9000 war Schluss also nächste Woche wieder hin.

[Stoner27]

meine hab ich mal kurz bis 9500 U/min. gedreht und die 1000er Inspektion hab ich nächsten Freitag... das mit der Drosselung ist wohl Glückssache

[Kajo]

... Antwort war : die R hat keine Drossel ! Dann Warm gefahren und getestet , und siehe da bei 9000 war Schluss also nächste Woche wieder hin.

Nun ist die S 1000 R ja schon ein gutes Jahr auf dem Markt und Dein Händler wird doch wohl auch ein paar Motorräder verkauft und dann auch die Einfahrinspektion bei jeweils 1.000 Km gemacht haben. Von daher sollte er das dann wissen.
Das eine Bürokraft das nicht unbedingt weis kann ich ja noch nachvollziehen, mehr aber auch nicht.

Gruß Kajo

[Matthias K]

...unglaublich
Klingt wie ein schlechter Aprilscherz

[Andi-S1R]

Das lässt vermuten, dass der Händler sie dann selbst bei der Probefahrt nichtmal über 9k drehen konnte
Der weiß dann wohl garnicht, was sich in dem Bike noch verbirgt :-)

Grüße
Andi

[Michl]

Ist doch ganz einfach, die S1r hatte letztes Jahr keine Drosselung.
Manche Händler vergessen oder wissen noch nicht, das das aktuelle Model jetzt eine Einfahrdrosselung hat.

Grüße Michl

[herbyei]

.
wie soll man da vertrauen haben können, wenn die die arbeiten nach dem
"Wartungsplan Einfahrkontrolle Punkt 2: Einfahrdrehzahlbegrenzung löschen" nicht durchführen.

[Padi #4]

Meine war die ersten 300km auf 7'000 begrenzt und danach wurde bei 9'000 die Zündung sanft unterbrochen.
Höher drehen war echt nicht möglich, habe es ausführlich getestet

Ich habe schon vieles über dieses Thema gelesen und eigentlich kommen alle zum Schluss, dass es besser ist den Motor nach den ersten paar 100km sportlich einzufahren sonst bekommt man am Ende eine träge Mühle.

Habe in meiner Motorradlaufbahn schon über 15 Motorräder eingefahren und immer die Methode sportlich angewendet und hatte noch nie Probleme.
Von einigen Besitzern welche eine von mir eingefahrene Maschine gekauft hatten, weiss ich auch dass die Motoren viele, viele Kilometer gemacht haben.

Aber anbei mal ein kleiner Einblick über das Einfahren von meiner aktuellen S1000R welche ich am letzten Mittwoch fertig eingefahren habe und zum 1. Service gebracht habe.


https://youtu.be/elZ6eVKyPt0