monzi hat geschrieben:Hast du ein kurzes Heck? Bin mal mit meiner Holdsten über eine Bordsteinkante gefahren und dann geschmeidig das Nummerschild gegen das drehende Rad bekommen.
schrader999 hat geschrieben:Normalerweise erwischt es als erstes den oberen Rand des Oelkuehlers, wenn das Vorderrad zu nahe kommt. Zumindest wenn Gitter verbaut sind. Im Originalzustand sollte da nichts schleifen wenn sie auf Block geht, nehme ich an.
Kraftwürfel hat geschrieben:Wie hat sich denn die Pfeiffrequenz während der Fahrt verhalten? Ein Reifen schleift doch oft partiell, so dass bei schnellerer Fahrt sich Tonhöhe und -häufigkeit verändern. Ist vllt schon mal ein Ausschlusskriterium.
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