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Hallo

Was meint Ihr?

Wird es bald eine S1000R mit einer Verschalung oder einer Teil Verschalung geben

Kawasaki und Suzuki haben es vorgemacht.....
Z1000 - Z1000SX und GSX-S1000 - GSX-S1000F.

Etwas zwischen S1R und S1RR wäre doch was ?

Grüsse

bmwmoto

bin mir da nicht so sicher. Nakeds sieht man häufig, Supersportler auch, auch Funbikes. Aber diese halbverschalten Versionen haben irgendwie 'was Opahaftes und ich finde man sieht sie eher selten. Daher dürfte es nicht so wahnsinnig profitabel sein.

sehe ich auch so, die K1200R Sport wurde 2008 nach nur zwei Produktionsjahren eingestampft und den gleichen Fehler macht BMW bestimmt nicht noch mal.

Die R mit Bugspoiler und Seitenteilen ist eh schon fast verkleidet. Lediglich die lenkerfeste Maske ist "naked".
Mir würde eine rahmenfeste wie bei der Tuono auch besser gefallen.

Bmwmoto hat geschrieben:Hallo

Was meint Ihr?

Wird es bald eine S1000R mit einer Verschalung oder einer Teil Verschalung geben

..........

Grüsse

bmwmoto

Nie und nimmer!

Wäre einfach absurd noch was komisches zwischen die R und XR zu setzen.

hoss hat geschrieben:Die R mit Bugspoiler und Seitenteilen ist eh schon fast verkleidet. Lediglich die lenkerfeste Maske ist "naked".
Mir würde eine rahmenfeste wie bei der Tuono auch besser gefallen.

tja, so unterschiedlich sind die Geschmäcker, eine rahmenfeste Maske wäre imho ein ko-Kriterium für eine Nackige, der Bugspoiler hingegen ein optisches Muß.

ernesto81 hat geschrieben:Die Hersteller, gerade BMW, versuchen doch im KFZ Bereich quasi jede, noch so sinnlose Nische voll zu stopfen.
Sie X-Modelle...

Na ja, wenn für Dich die "BMW X Modelle" eine sinnlose Nische sind dann hast Du von den Verkaufszahlen keine Ahnung...

Lukyskywalker hat geschrieben:

ernesto81 hat geschrieben:Die Hersteller, gerade BMW, versuchen doch im KFZ Bereich quasi jede, noch so sinnlose Nische voll zu stopfen.
Sie X-Modelle...

Na ja, wenn für Dich die "BMW X Modelle" eine sinnlose Nische sind dann hast Du von den Verkaufszahlen keine Ahnung...

Also den X4 find ich schon sinnlos. Habe ich noch praktisch nie in freier Wildbahn gesehen, aber der Rest läuft schon wie geschnitten Brot...

vor allem weil er imho noch nicht mal schöner als der X3 ist, fahren aber trotzdem schon viele hier im Großraum Nürnberg rum.

X-Modelle verkaufen sich wie geschnitten Brot und sogar der neue X2 macht jetzt ne gute Figur.

Eine Version mit Halbschale, wie oben angedeutet, wird sich, bei dem genialen Marketing von BMW, voraussichtlich recht gut verkaufen.
Bietet sie doch die Vorteile der R und RR.
Dazu ein etwas weniger polarisierendes Design, speziell an der Front.
Sie würde id MOTORRAD 1000 Punktewertung auf jeden Fall mehr, als 735 Punkte bekommen.
Und wer weiß, wieviele R und RR dann bei Mobile drin wären....

wir werden sehen