Macken und Kratzer akzeptieren ???

[Zebra777]

Hallo,
ich habe Donnerstag meine S1000R abgeholt (Baujahr März 2015, 7.000km, 11.500 € Händler).
Ich bin über 50, aber Anfänger. Sogenannte "Anfängermopeds" entfachen in mir leider keinen
Reiz. Daher war ich so bekloppt und habe mir ein S1000R zugelegt... naja von wegen REIZ

Gut ist ein Rennwagen, ohne Frage. Kein Golf sondern Porsche (grins*). Aber eben auch ein sehr
edles Motorrad. Ich bin dann auf der 100km Rückfahrt Autobahn mal an die 180 km/h gegangen.
Für mich als Anfänger eine Mondrakete. Der Wind zieht dann schon dermaßen am Helm, dass es
mir mulmig wird. Und ich wieder langsamer werde. Mir gehts auch nicht um Höchstgeschwindigkeit
... eher um die Beschleunigung, Qualität der Maschine, Haptik, Optik, Fahrspaß Stadt + Landstraße.
Als "Opa" bin ich nun eben kein junger Bengel mehr, und geil auf 285 km/h

Dann zu Hause angekommen der Gau... abgestiegen und aufgrund meiner (Anfänger) Ungeschicktheit
beim Abstellen nicht aufgepasst. Der Hobel legt sich auf die Seite

Schmaler 5cm Kratzer Kunststoffkiehme, 2cm Schramme im Alu-Motordeckel (Generartor?) genau an
der linken Ecke unterhalb des BMW-Logo. Kratzer am Kupplungshebel... ich könnte erst mal heulen.
War fix und fertig. Gerade bezahlt und abgeholt.

Jetzt meine Frahe an euch >>> wie geht ihr mit Macken an eurer BMW um ???

Ausbessern ist oft teuer, und viele hundert Euro reinstecken wegen "kleinerer" optischer Schäden... puh
... ich meine das gleiche kann ja dann wieder passieren. Leider kann ich mein Motorrad nicht in Watte
packen. Und es ist ein Gebrauchsgegenstand, dem Unbill der Natur und Koordinationsschwächen ihrer
Fahrer da draußen ausgesetzt (wie bei mir).

Ich werde den schmalen Kratzer an der Verkleidung überpinseln. Die Macke im Alu lasse ich so. Der Deckel
kostet als Ersatzteil knapp 300 € (Wahnsinn). Die Minikratzer am Kupplungshebel... shit happens.

Jetzt habe ich mir erst mal von SW-Motech Sturzpads bestellt (110 €). Und für die beiden Motordeckel
links/rechts gibt es von Wunderlich Sturzpads fürs Gehäuse.

Herzlichen Dank für eure Einschätzung + Meinung zu diesem Thema

[Ekroete]

Hallo Zebra777,

ich würde die Kleinigkeiten kaschieren und bei Gelegenheit ein Fahrsicherheitstraining buchen und den sicheren Umgang mit deinem Möpi trainieren.
Das ist nur ein Tipp.

Wünsche Dir viel Spass mit dem Teil.....

[Johannes]

Hi Zebra,

Seitenverkleidung lackieren lassen über den Winter sollte eig. auch nicht sooo teuer sein...sollte für max. 100€ zu machen sein (welche Farbe hat dein Möpi eig.?)

[Zebra777]

Hallooo,

meine 100er ist rot. Sieht echt schon im Stand sehr sportlich aus. Und dann sitzt ein Softfahrer
wie ich drauf

Fahrsicherheitsttraining mache im im Frühjahr. Das steht schon fest. Aber ein Platz, wo man ein
Leihmotorrad bekommt. Will meine Maschine ja nicht noch mehr vermacken

[philippt8]

Kampfspuren sind sexy

[Zebra777]

Naja sexy

Aber nicht eine Stunde nachdem Du das Moped für einen fünfstelligen Betrag abgeholt hast.
Egal kanns nicht ändern. Ein Motorrad ist eben auch nur ein Mensch. Und haben wir nicht alle
Blessuren? Ich habe z.B. Rücken... daher keine Doppel-R

Vielleicht können einige von euch hier Fotos mit ihren Macken einstellen....... vielleicht wäre
das eine Therapie für mein geknicktes Seelenheil im Moment

[philippt8]

Kann dich verstehen! Gehört aber mit dazu und so schlimm ist das nicht

Ich glaube jeder hat sein Baby schon mal umgeworfen! Ich habe damals meine 2 Monate alte Maschine (nicht die RR) beim rangieren in der Garage gegen die Wand geschmissen

Jetzt ist der Auspuff verbogen und der Zylinder in einem schönem Weißschleier gehüllt

So gut wies geht wegpoliert und den Rest einfach gelassen

Edit: Ich kann dir gerne mal ein paar Bilder machen

[Eifelbiker]

oha... wie "unschön"

Naja ein Training hilft da schon ein wenig... jedoch fehlt da oft auch eine Menge an Übungen speziell was Abstellen und "Gelände lesen" anbelangt.

Sehe so oft am Ring das die Leute da gravierende Mängel haben und umfallende Bikes in Senken oder an Steigungen. hmm

[Schnahili]

...Ich habe z.B. Rücken... daher keine Doppel-R...

Ich auch. ÄRÄR ist super für Rücken.

[Zebra777]

Auf nem Supersportler sitzt Du doch gekrümmter als auf nem Naked... finde ich.

Aufrechter sitzen ist zumindest für meinen Rücken auf Dauer besser. Kommt aber wahrscheinlich
auch drauf an, welcher Teil des Rückens geschädigt ist. Das ist wohl ne sehr individuelle Geschichte.
Jeder bewegt sich anders, sitzt anders...

[Zebra777]

Was haltet ihr hier von?

http://www.wunderlich.de/shop/de/wunder ... eckel.html

Das würde die Macke am Deckel überdecken...

Wie gesagt der linke Motordeckel kostet an die 300 Euro.

[Zebra777]

Das ist der Schaden...

[cpu]

Hallo.
Das ist natürlich ärgerlich, aber passiert auch den "Besten"...
Gibt leider zu viele Möglichkeiten, wobei sowas passieren kann.
Was defekt/verbogen ist, würde ich ersetzen, "Macken" und kleinere Lackschäden ausbessern bzw. kaschieren.
Der Lack der S1000 scheint mir eh sehr anfällig zu sein, habe selber nach nur 6000 Km schon eine Menge Steinschläge in der Maske und auf den Scheinwerfern. Sieht man halt ziemlich stark am schwarzen Lack

Sturzpads sind schonmal sehr sinnvoll, ich habe die von GSG dran
und als Motordeckelschutz diese hier:
http://www.ebay.de/itm/122022362150
passen gut, sehen gut aus und sind nicht zu teuer.

Edit: so'n Seitenteil in ROT kannst du mit etwas Glück für unter 100 Euro in neu bekommen, hast ja Zeit bis zur nächsten Saison...

[-mat-]

schrammen und kratzer gehören zum leben dazu...

den deckel würd ich mal von einem fachmann beurteilen lassen und nötigenfalls tauschen.

ich hab auf meiner XR schutzbügel und die waren auch schon im einsatz und sind jetzt linksseitig geschrammt... dumm gelaufen und kann passieren. musste 2x den standort bei einer kurzen rast um ein paar wenige meter wechseln und war beim 2x der meinung ich hätte den seitenständer schon ausgefahren... und stell sie ab... wenigsten hat der schutzbügel beim aufstellen geholfen.

für die R gibts sturzpads... fast nicht zu sehen und schützen so das wichtigste.. obs für die blinker reicht weiss ich aber nicht.

so für den anfang kann ich dir das BMW Riding Compact Training empfehlen: http://www.bmw-motorrad.com/com/de/inde ... ction.html

stay up!

[herbyei]

Sturzpads sind schonmal sehr sinnvoll, ich habe die von GSG dran
und als Motordeckelschutz diese hier:
http://www.ebay.de/itm/122022362150
passen gut, sehen gut aus und sind nicht zu teuer.

ACHTUNG! die in diesem link angebotenen motordeckelprotektoren sind nicht die originalen gbracing!
wenn man die angebote von diesem verkäufer ansieht, dürfte es sich um teuer verkaufte chinaware handeln, achtet auf das ganz klein gedruckte - wenn jemand aus unwissenheit oder geiz ist geil so etwas kauft, dann ist es seine sache, aber bitte nicht als empfehlung hier weitergeben. wir haben alle zusammen eine prima aufklärungsarbeit geleistet, welche produkte wirklich sinnvoll sind und tatsächlich schützen.