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Hallo Zusammen,

nachdem unser Mopped nun fast drei Jahre auf dem Markt ist und 2017 schon das erste Setup stattfindet, finde ich, es ist mal Zeit für eine Abfrage der Kilometerleistungen. Hintergrund meiner Frage ist die immer noch bestehende Unsicherheit bezüglich der Zuverlässigkeit des Motors. Wenn man hier neu ist und die Threads über Motorschäden etc. liest, erhält man möglicherweise ein völlig falsches Bild von der tatsächlichen Leistungsfähigkeit der S1R.
Also macht doch mal mit und gebt das
- Baujahr,
- Gesamtkilometer,
- die Art der gefahrenen Strecke (Stadt, Landstraße, Renne)
- und Defekte an.

Ich finde, so kann man den noch Unentschlossenen vielleicht ein wenig in ihrer Entscheidungsfindung helfen. Weil über die Art und Weise, wie die S1R die Leistung auf den Boden bringt, brauchen wir nicht zu reden

Meine S1R ist BJ 09/14 hat 8000 Km runter und wird meist auf LS bewegt. Bisher läuft alles wie es soll.

Bj. 03/2016
Km 10.000

Keine Auffälligkeiten.

Bj. 01.2014
Km 45.000
3x Rennstrecke (6 Tage)
Rest Landstrasse (AT, DE, CRO, SLO, IT, S-TIROL)
Kombischalter links und rechts
Schaltautomat, Ausgleichsbehälter, Batterie

Bj. 4/14
26500 Km
Wasserpumpe, Tanhebelgeber, 3 Kombischalter, Verkleidung weggeflogen, alles im ersten Jahr. Danach nichts mehr, wird von Kilometer zu Kilometer immer besser.
Nur Landstraße und jedes Jahr über die BAB nach Südtirol.

.
Bj. 05/2015 - EZ 07/2014
25.450km
LS und überwiegend Berge
Kupplungsarmatur, Kühlwasserausgleichsbehälter, Steuerkettenspanner, vordere Radlager, Kupplungszug, linker Kombischalter, Tankeinfüllstutzen, H7-Birne.

Meine Kleine ist 03/16
11000km, einziges Problem war Kill-Schalter. ansonsten

Super, genau so habe ich mir das vorgestellt!!! Kurz und prägnant. Auf diese Weise kann man sich schnell und einfach ein aussagekräftigiges Bild von der S1R machen.

Ez 4/15
Km 6500
Vorwiegend Landstraße
1x liegen geblieben - Kraftstofffilter
Sozuisbank erneuert, da Naht aufgegangen
Kombischalter links, Fernlichtschalter defekt
Bremse vorne komplett, da gerubbelt
Ruckdämpfer, ständiges Rücken beim Konstant fahren
Schaltasisstent, zeitweise ohne Funktion

70'000 km ohne Auffälligkeiten. Na ja, die Steuerkette rasselte ein wenig. Null Ölverbrauch. Volle Leistung über die gesamte Distanz. Allerdings RR.

Gruß
Serpel

EZ 04/2015
15500km
20% Stadt, 75% LS, 5% AB

2x Vorderreifen 3x Hinterreifen (Verschleiß)
1x Bremsbeläge vorn (Verschleiß)
Killschalter gewechselt
Kühlflüssigkeitsbehälter-Upgrade ... danach kein Verlust mehr
Lampe für Abblendlicht defekt (watt'nen gefummel)
liegengeblieben wegen defektem Gasgriffsensor siehe http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=34&t=13562&p=206461#p206461

... dennoch macht mir der Bock Mega Laune

15000km
Bj. 3.2015
Landstraße
Ausgleichsbehälter,Steuerkettenspanner, Armatur links.

- BJ 08/2014.
- 14700 km.
- 1x Rennstrecke, 70% Landstraße, 10% Stadt, 5% Autobahn, 5% ... wie auch immer das Straßenbauamt NRW das nennen mag, Straßen waren es nicht.
- Ausgleichsbehälter, wobei dass ja mehr ne Kinderkrankheit als ein relevanter Defekt war. Hat zumindest keine bleibenden Schäden hinterlassen.

Bis jetzt vollends zufrieden. Die einzig negative Erfahrung die ich gemacht habe, ist die Wahl des . Da muss man wohl gucken, wem man sein Mopped anvertraut

Hallo Specter88,
Ich fahre seit 20 Jahren zu Stute nach Köln. Der Weg lohnt sich. Super Händler! Kostenlos ein Ersatzmotorrad.

Hi AlexThomas,

da bin ich mittlerweile auch hingewechselt. Top Service und die paar Kilometerchen Anfahrt lohnen sich auf jeden Fall

Da bekomm ich jedes Mal gesagt/gezeigt, was genau wie gemacht wurde, wie sich die Kosten zusammensetzen usw. Fragen werden kompetent beantwortet und Termine arbeitnehmerfreundlich vereinbart. SO und nicht anders stell ich mir einen kompetenten Werkstattservice vor

EZ 4/2014,
49000 km.
Landstraße
Batterie und Gabelsimmerring gewechselt, sonst keine Probleme.
Steuerkette scheint etwas zu schwach ausgelegt zu sein, die längere Verschlußschraube bringt nur eine gewisse Zeit eine Verbesserung beim Geräuschpegel. Vermutlich werde ich die Kette beim nächsten Ventile Einstellen (60000 km) wechseln.

Grüße Michl