www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo zusammen,

Hat jemand zufällig schon Erfahrung gemacht oder weiß ob man eine Rennverkleidung einer RR an einer R anbringen kann?

Ich bin ab und zu mit meiner 17' R auf der Renne und würde da gerne ne Rennpappe dran machen, dass es im Fall der Fälle nicht ganz so teuer wird...
Mir ist klar, dass ne RR oder ne andere Supersportler für die Renne besser wäre, aber mir geht's nicht darum der schnellste zu sein, sondern einfach nur Spaß zu haben.
Dafür reicht mir dieses Jahr erstmal noch die R.

Mein Gedanke war, dass man die Pappe von der RR evtl. an die R bekommt, wenn man sich von Racefoxx oder von woanders her ein Geweih für die RR holt (kostet neu nur 120 €). Die anderen Verkleidungsaufnahmen sind ja relativ ähnlich oder?
Die nächste Frage wäre, wenn es gehen könnte, welches BJ von der RR passt am ehesten von den Aufnahmen bei der R?

Danke schonmal im Voraus

....habe auch schon mal darüber nachgedacht
Ich denke du brauchst auch noch die Halter für den Spoiler unten, den Luftkanal zwischen Kanzel und Rahmen (ist vielleicht beim Geweih dabei)
Bin mir aber nicht sicher ob der Lenker nicht im Weg ist

Ich denke ab Bj.15 sollten alle passen, da noch was am Rahmen im Bereich Fußrasten geändert wurde

Sende mal Bilder wenn du anfängst zu schrauben

VG
Matthias

Matthias K hat geschrieben:....habe auch schon mal darüber nachgedacht
Ich denke du brauchst auch noch die Halter für den Spoiler unten, den Luftkanal zwischen Kanzel und Rahmen (ist vielleicht beim Geweih dabei)
Bin mir aber nicht sicher ob der Lenker nicht im Weg ist

Ich denke ab Bj.15 sollten alle passen, da noch was am Rahmen im Bereich Fußrasten geändert wurde

Sende mal Bilder wenn du anfängst zu schrauben

VG
Matthias

Luftkanal muss ich mal nochmal schauen.

Der lenker sollte eigentlich nicht im weg sein, denk ich...
Für die rennstrecke würde ich eh lenkanschlagschützer dran machen und somit das komplette einschlagen verhindern.. Und damit hoffentlich nicht mit dem lenker gegen die Frontverkleidung stoßen

Also ich hab am Montag erst auf dem Hockenheimring zwei RR's mit superbikelenker rumfahren sehen..

Bei der Spoileraufnahme bin ich mir auch nicht sicher ob da überhaupt was fehlt, da bei der Rennverkleidung nicht so viele aufnahmepunkte benutzt werden, so wies auf den fotos aussieht. Muss ich mir mal noch genauer bei meiner R anschauen, ob die aufnahme bei der Fußraste vorhanden ist für die RR Verkleidung. Ich denke aber schon, da es im Rahmen ist so wies aussieht.

Ja, der hintere Anschraubpunkt für den Motorspoiler ist am Rahmen

Der vordere bedarf ein separaten Halter

VG
Matthias

So wies aussieht sollte alles rangehen. Nur die Front wird schwierig...
Bei der R ist der Rahmen im Vergleich zu RR "beschnitten" und die 4 Löcher zur Befestigung des RR Geweihs fehlen.



Also muss man entweder sich selber irgendwie ein Hilfsrahmen basteln um das Geweih ran zu bekommen oder als Alternative wäre ne gebrauchte Frontmaske der R kaufen, die Scheinwerferlöcher zu laminieren und für die restliche verkleidung ne RR Pappe nehmen..

Ich hab beides schon gemacht....



Das die R mit laminierter Front



Und das die R im komplettem RR Umbau


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

na Top

VG
Matthias

Sx1xR hat geschrieben:Ich hab beides schon gemacht....



Das die R mit laminierter Front



Und das die R im komplettem RR Umbau


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ist das ein Scherz oder ist das echt ein Umbau? Hab mich schon öfters gefragt, ob das möglich ist ohne extremen Aufwand und ob es vielleicht sogar ein Kit gibt. Zumindest für die RR Optik.

Kein Scherz.
Habe die R nach Sturz komplett umgebaut, das einzige was wirklich gravierend ist, das man vorne am Rahmen die Löcher für das Geweih bohren muss( originalgeweih muss dann auch ein wenig angepasst werden), wenn man dann auf Stummel umbaut muss man bei den Gabelbrücken der R noch eine andere Halterung für den Bremsflüssigkeitsbehälter bauen und das wars....
die R geht mit dem RaceMapping von Rs2e extrem gut, und wenn man nicht gerade „highspeed“ Strecken mit sehr langen Geraden fährt schiebt die R deutlich besser im unteren Bereich....


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Mittlerweile sieht sie so aus.... am Lenker hab ich mir ne Abdeckung gebastelt ( da passt schön der Laptimer drauf) um die lenkerhalterung zu verdecken. Sicherlich könnte man noch Gabelbrücken tauschen/ ändern aber das war mir erstmal nicht wichtig.... an der Verkleidung muss man an der rechten Seite noch ein wenig abschneiden damit der Ausgleichsbehälter vom Kühler passt.... ist etwas anders als bei der RR... der André (auch hier im Forum) hat’s schon nachgebaut mit etwas „ferndiagnostik“;-) vielleicht hat er noch ein paar Bilder vom Umbau


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hier nochmal ein etwas besseres Bild mit R im Renntrimm.... die Lampenmaske habe ich damals einfach von innen mit einer Schablone aus Pappe versehen, dann mit Glasfasermatten und Spachtel verschlossen.... schleifen, Lacken Design fertig.... hab ich dann später als „rennmaske“ verkauft... ist alles kein Hexenwerk


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich hätte auch noch eine fast komplette Rennverkleidung (nur Heck fehlt) rumliegen. Also wer noch was wagen will, ich unterstütze gerne


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sx1xR hat geschrieben:Ich hätte auch noch eine fast komplette Rennverkleidung (nur Heck fehlt) rumliegen. Also wer noch was wagen will, ich unterstütze gerne

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich hätte da Interesse dran sofern sie noch zu haben wäre.

Der wo beim Briel Motorrad Treff war, hat mein Umbau ja schon begutachten können.
Ich habe ein Videoblog gemacht und muss es noch alles bearbeiten. Kostet leider viel Zeit, ja der Umbau kostet paar Nerven
Ich schau mal ob ich die Tage noch was hochladen kann ich werde es hier dann posten, aber ich hab zuerst auch die falsche Front bzw. GFK gekauft, somit endet aktuell die Videoserie mit dem falschen "Schnorchel" Lufteinlass und passte hinten und vorne nicht.
Lackieren und der richtige Umbau folgte dann später ohne Video.
Da ich aber eh nach meinem Sturz noch die ein oder andere Sachen überprüfen muss könnte ich ja da weitermachen mit dem Einbau. Mein Umbau ist aber ohne Stummellenker nicht wie bei Sx1xR. da stimmt doch was nicht bis wir gemerkt haben wir haben aneinander vorbei geredet

Mal schauen evtl. schaff ich es noch was am WE hochzuladen. Hatte mal Teil 1 fertig aber Schnittprogramm wollte nur 1080p 24fps obwohl 60 fps aufgenommen.

Gruß André

Servus,

Hatte gestern meinen ersten Tag auf dem Pannonia Ring, leider mit einem Vorderradrutscher . Lenkanschlagspunkt links hat einen Riss und ich würde jetzt gern meine S1R zum Rennstrecken Bike umbauen!

Hat einer eine genaue Materialliste was ich alles bestellen muss?

Gasgriff- und DDC- Griff sind defekt leider, würde eh gern lieber auf einen Stummellenker umbauen.
Dashboard ist auch gesprungen und der Schwimmende Fixpunkt des Dashboards ist gebrochen.

Und wie kann man den Lenkanschlag reparieren bzw. wer kann dies im Raum München auch dann vermessen?

Lg im Voraus