wheelie Control

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wheelie Control

Beitragvon Kolben4 » 29.05.2021, 22:49

Sag mal, wie sieht das mit dem wheelie Control aus, wir hatten heute eine Diskussion wobei die meisten sagten das man das Gas stehen lassen kann, sie kann sich nicht nach hinten überschlagen. Es ging sich nicht nur um die BMWs, sondern auch um andere Marken.
Hat das schon mal einer getestet?

Meine geht hoch, und das auch beim umschalten. Und nein ich habe kein Dynamic Pro, also den Sticker drin.
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Re: wheelie Control

Beitragvon Janis » 29.05.2021, 23:38

Klar geht sie hoch& das ist auch gut so !
Aber sie übertreibt es halt nicht… ab x-Grad (40?!) senkt sie die Schnauze automatisch!!!
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Re: wheelie Control

Beitragvon Janis » 29.05.2021, 23:45

Und ja: getestet!
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Re: wheelie Control

Beitragvon jkoehler » 30.05.2021, 09:58

Hey,
ich habe ne RR und da wird bei ca 15-20 cm der wheelie eingebremst,

aber Du hast auch nach anderen Motorrädern gefragt, da bin ich natürlich nicht sicher,
mit der BMW geht es zuverlässig...
S1000RR, 2009, ohne Probleme/Mängel etc...
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Re: wheelie Control

Beitragvon Nemo78 » 01.06.2021, 07:54

Das Beinchen hebt sie schon n Stück, war bisher aber kein großes Problem..
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Re: wheelie Control

Beitragvon Hortlak » 08.06.2021, 20:41

Meine 14er R hebt das Vorderrad leicht, Gas bleibt voll offen stehen und Sie regelt dann wieder runter.
Genauso beim Durchdrehen des Hinterrades.

Bei der ersten ZX-10R (mit Wheelie Control) hat mein Spetzl die Wheelie Control "getestet" (NICHT NACHMACHEN)
1. Gang an der Ampel, 10.000 U/min bei Grün Kupplung schnalzen lassen und Gas voll auf.

Sie haben es geschafft aber das war ABSOLUTES Maximum. Er hing wie ein Sack am Lenker...
Ein Auto mit nur 2 angetriebenen Rädern kann nur eine Notlösung sein!
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