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Meine 20er S 1000 R bekommt demnächst ein Brüderchen Bj.25 mit Schmiedefelgen. Laut BMW wird das Moped wenn Schmiedefelgen drauf sind mit dem 200er Hinterreifen geliefert, der 190er ist angeblich aber auch freigegeben. Ich gehe davon aus, dass bei meinem Moped der 200er der Elektronik "mitgeteilt" wurde. So hoffe ich jedenfalls.

Ist es zwingend erforderlich beim Wechsel zwischen 190 und 200 jedesmal die Elektronik anzulernen? Hat da wer schon Erfahrungen dazu gemacht?

Danke
Doc

Bei dem Harz 4 Mopped kann man das nicht anlernen, anpassen oder einstellen.

Das geht nur bei den High End Bikes.

Und soweit ich informiert bin, geht es da um den Radumfang, nicht um die Breite des Reifens. Dadurch soll sichergestellt werden, daß z.B. DTC auch weiterhin gut funktioniert.

Kuck mal hier ... https://www.rs2e.de/tech-ecke/reifenradien-bmw-motorrad

erny hat geschrieben:Bei dem Harz 4 Mopped kann man das nicht anlernen, anpassen oder einstellen.

Das geht nur bei den High End Bikes.

Und soweit ich informiert bin, geht es da um den Radumfang, nicht um die Breite des Reifens. Dadurch soll sichergestellt werden, daß z.B. DTC auch weiterhin gut funktioniert.

ah Harz 4 Moped. Soso... na dann. Natürlich geht es um den Umfang. Was denn sonst? Und das ein breiterer Reifen mit gleichem Querschnitt (55) einen größeren Umfang hat, dafür braucht man kein Studium. Trotzdem danke.

Doc

FrankenMichl hat geschrieben:Kuck mal hier ... https://www.rs2e.de/tech-ecke/reifenradien-bmw-motorrad

Das gefällt mir!

Vielen Dank und schönes Wochenende!

Doc