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Eben in der Garage ist mir im Stand aufgefallen, das man ein "klicken" hört. Würde sagen ähnlich einem Relais. So aus Richtung Fahrersitz.
Ich möchte kein Problem melden mich interessiert einfach nur was das ist. Vielleicht weiss das ja jemand.

danke und gruss

Meinst Du dieses Geräusch, dass sich anhört, wie so manche Blinkerpiepser? Das hab ich auch (aber nicht immer), und es piept genau im Takt des Blinkens der Kontrollen bei Zündung an.

Ca 5 Sek nach ein bzw ausschalten der Zündung öffnet /schließt die Auspuffklappe.... mit einem lauten "klack"

Guten morgen zusammen

Ich denke Thomas könnte recht haben. Weil es eher in Richtung eines Blinkerrelais geht. Die Auspuffklappe ist ja deutlich lauter und nicht konstant.
Muss ich heute Abend mal schauen. Wenn es ein Relais für die Kontrollleuchten ist, dann müsste es ja nach kurzer Fahrt und abstellen via Kill schalter weg sein.

Könnte mir vorstellen dass du recht hast.

grüsse

michael

Bei mir hört es sich nicht nach "klack" an, sondern eher nach "meep, meep, meep, meep"
Wie gesagt, hab ich nicht immer.

Das Klacken ist die Auspuffklappe und ok. Das Piepen ist der Stellmotor der Auspuffklappe und zwar nicht ok, wird aber auch nicht von BMW nachgebessert, bzw diese Teile unverändert seit Jahren in allen möglichen Modellen verbaut. Ist schon seit 2010 so. Das Piepen entsteht, wenn der Stellmotor immer wieder versucht in der Initialisierungsphase eine Endstellung anzufahren, diese aber scheinbar nicht erreicht. Grund ist scheinbar ein zu grosses Spiel der Spannscheibe (auf der der Draht sitzt), ein Forenmitglied (Achim) hat sich damit mal beschäftigt.
Bisher ist es bekannt bei RR, R, HP2, K Modelle und GS. Youtube ist voll davon.
Aber es stört auch nicht und man lernt es zu akzeptieren.

Moin Gemeinde.

Also bei mir ist dieses Problem mit dem Stellmotor auch aufgetreten. Meine ist Baujahr 2013 also noch in der Garantie. Ich war letzen Samstag sowieso beim "Freundlichen" weil ich die R mal Probe gefahren bin, und habe gleich mal das Problem mit dem Stellmotor angesprochen. Fazit: Neuer Stellmotor wird bestellt. Termin zum Einbau gleich ausgemacht und läuft auch alles auf Garantie.

DlzG
Thomas

Also ein Relais der Kontrollleuchten kann es denke ich nicht sein bei mir, der Takt ist unterschiedlich. Es "tickt" schneller als die Leuchten blinken.

Kann das wirklich der Stellmotor sein? "Tickt" das recht schnell bei euch?

Schorschel hat geschrieben:Moin Gemeinde.

Also bei mir ist dieses Problem mit dem Stellmotor auch aufgetreten. Meine ist Baujahr 2013 also noch in der Garantie. Ich war letzen Samstag sowieso beim "Freundlichen" weil ich die R mal Probe gefahren bin, und habe gleich mal das Problem mit dem Stellmotor angesprochen. Fazit: Neuer Stellmotor wird bestellt. Termin zum Einbau gleich ausgemacht und läuft auch alles auf Garantie.

DlzG
Thomas

Dann viel Glück mit dem neuen Motor. Bei 3 RRs hatte ich das 3 mal. Eine 100% Trefferquote. Bei der R ist es mir noch nicht aufgefallen, ich achte aber auch nicht mehr darauf.

Mir ist das Geräusch auch nur aufgefallen, weil ich den Kennzeichenhalter gewechselt habe und dann natürlich getestet ob alles geht. Sonst hüpfe ich ja mit Helm auf das Teil und dann nimmt man das glaube ich nicht mehr wirklich war, zumal man ja dann auch recht zügig den Motor startet und dann hört man das natürlich nicht mehr

Ich will nicht noch ein Thema aufmachen. Mir ist nur noch etwas aufgefallen was meine zx10r nicht hatte. Wenn das Motorrad auf dem Ständer steht und es leicht "geschüttelt" wird am Tank, dann hört man neben dem schwappenden Benzin noch etwas (im Tank?)

Weiss da jemand was das ist? Evtl etwas für die Tankanzeige oder so?

arallon hat geschrieben:Ich will nicht noch ein Thema aufmachen. Mir ist nur noch etwas aufgefallen was meine zx10r nicht hatte. Wenn das Motorrad auf dem Ständer steht und es leicht "geschüttelt" wird am Tank, dann hört man neben dem schwappenden Benzin noch etwas (im Tank?)

Weiss da jemand was das ist? Evtl etwas für die Tankanzeige oder so?

wird der schwimmer für die reserve sein..

worüber ihr euch alle gedanken macht

meine alte kawa hat sich angehört wie ne duc mit trockenkupplung, seit dem bin ich glaub ich geheilt was geräusche angeht...

Deshalb fahr ich auch immer mit Ohrstöpseln. Wenns in der Stadt zum Kaffee geht, dann hör ich da auch immer tausend Sachen

wie gesagt ich mache mir keine Sorgen mich interessiert einfach was es ist, da ich es bei meinem anderen bike nicht festgestellt habe.

Das Geräusch bei eingeschalteter Zündung ist der Stellmotor für die Drosselklappen, Das Gas ist ja halb-Elektronisch. Ist die Zündung eingeschaltet arbeitet der Servo-Motor, das Geräusch ändert sich wenn man den Gasgriff leicht betätigt.