Kosten 10 000 er Inspektion S1000R

[AndyHo]

Du lässt auf der Rechnung vermerken welches Öl du angeliefert hast.

Beispiel: Ungeöffnetes Castrol Power 1 Racing 5W-40 ...... also nicht nur sowas wie "CASTROL"

Hallo,

ich war heute beim einen Termin für die 10.000 ausmachen.

Als ich fragte ob ich das Motorenöl anliefern kann, bekam ich sehr bestimmt die Antwort "kein Problem, würde aber auf dem Auftrag vermerkt und der Garantieanspruch auf das Aggreagt entfällt"

So sieht das hier (Michelfeld) im Schwabenländle aus...

Gruß Andy

[herbyei]

.
den gewährleistungsanspruch verlierst du nicht, wenn ein öl verwendet wird, welches von bmw freigegeben worden ist. der händler darf auch nicht draufschreiben, dass dann keine gewährleistung für das aggregat besteht.
nur wenn du mit einem öl kommst, welches keine bmw-freigabe besitzt und den händler beauftragst, genau dieses öl einzufüllen, ist er in der verpflichtung dich auf den verlust der gewährleistung hinzuweisen, wenn es später mal einen motorschaden gibt. dies darf er dann draufschreiben.

[AndyHo]

ich werde das am Dienstag mit dem zuständigen Annehmer nochmal besprechen. Heute war "nur" einer vom Service PKW anwesend und der hat das eben so gesagt

[BlaueS1R]

.........
Als ich fragte ob ich das Motorenöl anliefern kann, bekam ich sehr bestimmt die Antwort "kein Problem, würde aber auf dem Auftrag vermerkt und der Garantieanspruch auf das Aggreagt entfällt"

So sieht das hier (Michelfeld) im Schwabenländle aus...

Gruß Andy

Was für eine unverschämte, dreiste Aussage!!
Juristisch untragbar.

[AndyHo]

ich war heute beim einen Termin für die 10.000 ausmachen.

Als ich fragte ob ich das Motorenöl anliefern kann, bekam ich sehr bestimmt die Antwort "kein Problem, würde aber auf dem Auftrag vermerkt und der Garantieanspruch auf das Aggreagt entfällt"

So sieht das hier (Michelfeld) im Schwabenländle aus...

Gruß Andy

Hallo,

Ich habe heute mit dem zuständigen KD-Annehmer für BMW-Motorrad gesprochen und der sagte: Öl anliefern, in verschlossenem Gebinde, ist möglich. Es wird auf dem Rep.-Auftrag vermerkt, welche Marke und das eine Freigabe nach BeVo vorhanden ist"

Also habe ich am Samstag einen Mist verzapft

Sorry, Gruß Andy

[Kajo]

Na dann passt es ja wieder.

Gruß Kajo

[LSE380]

Mal ne Zwischenfrage.
Mir Zeigts am Tacho den jährlichen Service an. Bin aber erst bei 5000KM.
Ist die jährliche Inspektion unwichtig, oder verliere ich meine Garantie?

[Lilmike]

Mal ne Zwischenfrage.
Mir Zeigts am Tacho den jährlichen Service an. Bin aber erst bei 5000KM.
Ist die jährliche Inspektion unwichtig, oder verliere ich meine Garantie?

Ja nach der Einfahrinspektion muss man entweder nach einem Jahr wieder zur Inspektion (Jahresinspektion) odr wenn vorher 10.000km erreicht wurden.
Genau so war es bei mir der Fall letzes Jahr die Jahresinspektion nach einem Jahr gemacht und gestern nun die 10.000km Inspektion durchführen lassen.
Wenn die Jahresinspektion nun nicht durchführen lässt gehe ich davon aus, dass die Garantie seitens BMW nicht greifen wird.

Habe 189,56€ für die 10.000er Inspektion bezahlt (ohne Bremsflüssigkeit, die wurde bereits beim Jahreservice gewechselt). Bin damit super zufrieden, es wurde Öl+Filter getauscht und Luftfilterwechsel.
Heute dann festgestellt, dass der Tempomat nach Aktivierung einfach rausspringt, dachte erst Windwiederstand war zu groß, da aber die Kupplungsamatur samt Microschalter letzes Jahr schon getauscht wurde heute wieder zum Händler:

Es wird nun die linke Elektronikeinheit(Schalter) getauscht, wird wohl die Elektronik kaputt sein.

Gruß Michael

[herbyei]

.
@Lilmike: hast es ganz gut beschrieben.
was die schaltereinheit anbelangt, wenn du noch deine erstausrüstung dran hast, ist es meist ein elektrisches problem. die schaltereinheiten sind jetzt beim 3. zulieferer. die elektrikprobleme sind weg, dafür jetzt mechanische. mein blinkerschalter ist ausgeleiert und wird zum service auch gewechselt.

[Lilmike]

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@Lilmike: hast es ganz gut beschrieben.
was die schaltereinheit anbelangt, wenn du noch deine erstausrüstung dran hast, ist es meist ein elektrisches problem. die schaltereinheiten sind jetzt beim 3. zulieferer. die elektrikprobleme sind weg, dafür jetzt mechanische. mein blinkerschalter ist ausgeleiert und wird zum service auch gewechselt.

Ja das mit dem 3. Zulieferer hat mir mein Händler heute auch so mitgeteilt, eigentlich traurig für ein Hersteller wie BMW.
Ja habe noch den 1. Schalter seit Auslieferung dran, gut dass ich noch bis Juli 2016 Gewährleistung habe und anschließend 2 weitere Jahre die Anschlussgarantie abgeschlossen habe, die Schalterheinheit kostet 311€. Ich hoffe die rechte Schaltereinheit kommt nicht auch bald und wenn dann innerhalb der Gewährleistung/Garantiezeit.
Der Händler meinte auch nur trocken, die Schalter werden fast täglich getauscht, meiner hat ja jetzt fast 2 Jahre seinen Dienst erledigt.

[Menzy]

Hab 630€ inkl. ein satz Metzeler m7 RR und ohne Reifen 310€.

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[phoenix]

Bei mir steht die 10.000er Anfang Juni an, Termin habe ich bereits, daher heute mal angerufen und gesagt das ich gerne einen Kostenvoranschlag haben möchte. Da kam zurück: Was wollen sie denn damit! Ich war versucht zu sagen "mir den A...damit abzuwischen"! Wofür brauche ich wohl einen KV?!?!
Das sieht für mich jetzt schon nach Besch... aus! D.h. wir machen mal alles Mögliche und präsentieren dann hinterher die Rechnung und sagen das musste gemacht werden.

[naphis]

270€ inkl. Eratzfahrzeug (R1200R möchte ich nicht geschenkt )

[captainbalu]

Mal ne Zwischenfrage.
Mir Zeigts am Tacho den jährlichen Service an. Bin aber erst bei 5000KM.
Ist die jährliche Inspektion unwichtig, oder verliere ich meine Garantie?

Ja nach der Einfahrinspektion muss man entweder nach einem Jahr wieder zur Inspektion (Jahresinspektion) odr wenn vorher 10.000km erreicht wurden.
Genau so war es bei mir der Fall letzes Jahr die Jahresinspektion nach einem Jahr gemacht und gestern nun die 10.000km Inspektion durchführen lassen.
Wenn die Jahresinspektion nun nicht durchführen lässt gehe ich davon aus, dass die Garantie seitens BMW nicht greifen wird.

Habe 189,56€ für die 10.000er Inspektion bezahlt (ohne Bremsflüssigkeit, die wurde bereits beim Jahreservice gewechselt). Bin damit super zufrieden, es wurde Öl+Filter getauscht und Luftfilterwechsel.
Heute dann festgestellt, dass der Tempomat nach Aktivierung einfach rausspringt, dachte erst Windwiederstand war zu groß, da aber die Kupplungsamatur samt Microschalter letzes Jahr schon getauscht wurde heute wieder zum Händler:

Es wird nun die linke Elektronikeinheit(Schalter) getauscht, wird wohl die Elektronik kaputt sein.

Gruß Michael

Ich glaube (hoffe) dass das nicht stimmt. Wenn er bei 5000 die Jahresinspektion macht ist die nächste Inspektion entweder nach einem weiteren Jahr fällig oder bei 15000 km(und nicht bei 10000).
Habe ich da etwas falsch verstanden?

[AndyHo]

Ich glaube (hoffe) dass das nicht stimmt. Wenn er bei 5000 die Jahresinspektion macht ist die nächste Inspektion entweder nach einem weiteren Jahr fällig oder bei 15000 km(und nicht bei 10000).
Habe ich da etwas falsch verstanden?

da "glaubst" Du richtig