Ausfall GRA ab 160km/h

[Whisky]

Hey Leute,

hatte gestern auf der AB das Prob, dass der Tempomat schon bei ca 160 dicht macht und sich raus schaltet. Immer mit einem kompletten Gas-Sturz. Hab hier gelesen, dass der bis 180 geht, was man auf der Langstrecke/ Reise gut gebrauchen kann.

Hat das noch jemand beobachtet?

Ich mein, dass er ruckelt wie sau bei Konstantfahrt is nix neues, aber nu wirds mir zu bunt.

Maschine war gut eingefahren am Ende einer 200 KM Tour und dann konnte ich den Tempomat ab 160 garnicht mehr reinmachen, ist stets wieder rausgesprungen.

Was sagt ihr dazu? Typischer Fehler der S1000R?

Greetz aus Saarbrücken,
Whisky-Dan

[DerKausD]

Moin!

Drückt der Fahrtwind Deinen K-Hebel zurück und löst somit den Schalter aus?

Drück doch mal dagegen - meine läuft deutlich über 160 mit Tempomat.

Wenn's der Schalter ist, geht der Shifter dann auch nicht mehr - ausprobieren.

[Whisky]

Der Schalter wird von mir z.B. bei 170 gedrückt (nachvorne zum aktivieren) und dann geht ganz kurz Lampe GRA an und wieder aus und der Tempomat ist auch raus dann. An Fahrtwind hab ich auch schon gedacht, aber, wenn der den Schalter nach hinten (zu mir hin ) drückt dürfte doch der Tempomat nur langsam die Geschwindigkeit runter regeln, oder ?

Ausgeschaltet wird GRA doch nur durch Bremsen, Schalten oder Gas ganz nach vorne, oder ?

[Das Wetter hier entspricht nicht meiner Vorstellung des Sommers/ indian summer, somit ich das erst testen werde, wenn der Sch... Regen aufhört und die Strooos trocken ist].

Werds morgen mal testen...

AB gesperrt wegen Bombe ;)

ach so, Schaltassi geht.

Greetz

[Whisky]

Ah, jetzt check ichs, Kupplungshebel, ja das könnte sein. Ich werde berichten nach einem erneuten Feldversuch, danke für den Tipp.

[Peti]

Hatten wir hier schon mal, dass der Fahrtwind den Kupplungshebel so drückt, dass dieser den Schalter auslöst.
Würde sagen, dann ist das alles aber grenzwertig eingestellt...

[Whisky]

So, danke für den Tipp,

war echt der K-Hebel. Zu lasch bei hohem Winddruck. Bin erstmal beruhigt, jedoch schau ich mich bald mal nach ner Alternative um. So welche mit ner Ausfräsung könnten da besser sein.

Greetz aus SB

[Peti]

Das würde ich lassen.
Dann funktioniert er nämlich bei geringen Geschwindigkeiten nicht mehr so wie er sollte.
Er soll ja sehr früh auslösen.

[Bremsklotz]

ich denke mal er meint einen Racinghebel die am Ende ausgefräst sind

[Whisky]

Jo genau,

Racinghebel ;) welche gibts denn da zu empfehlen. Möchte probs mit dem Schalter und dessen Auslösung gerne vermeiden.

WAIT: ich bemüh mich erstmal selbst in der SUFU! THX

Greetz aus der BMWServiceWüste Saarbrücken

[Stocki]

Erstmal prüfen, ob das Spiel richtig eingestellt ist. denke es ist einfach zu groß eingestellt. Bei kaltem Motor mal messen......