Schrauben und Zündspulenfrage

Die Technik der S 1000 R - S1000R.

Re: Schrauben und Zündspulenfrage

Beitragvon InfirmieRR » 19.01.2025, 00:12

Ventilspiel überall innerhalb der Toleranz, linkes EV von Zylinder 3 auf 0,20 - besser als zu eng, passt.
Motor heute eingebaut inkl anderem Ölkühler, natürlich alle Flüssigkeiten neu, Öl und Filter kommen nach ner Proberunde am Montag nochmal neu, bin gespannt wie der neue Motor geht, darf erst ab März wieder offiziell fahren.
Wenn ich jetzt wieder nen Schaden an der NW haben sollte, fliegt das Ding per Katapult in die Zentrale im BMW Werk in Berlin :lol:
Gruß Olli
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InfirmieRR
 
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