Laustärke der SKR...

[TylerDurden]

Da ist was dran - die können auch nicht leise! Und schei** anhören tut es sich auch noch.
Wie ein zu hoch drehender Lanz Bulldog *lol*
TD

[Peti]

?..Und schei** anhören tut es sich auch noch.
Wie ein zu hoch drehender Lanz Bulldog *lol*
TD

Schwer zu unterbieten...

[frankaufs1000r]

Moin......S1R Sounddebatte!?
Häääh? Ist doch einfach nur megageil wenn sich das Ansaugröhren und der Abgasanlagensound unter dem Helm vereinigen

[Stocki]

Moin......S1R Sounddebatte!?
Häääh? Ist doch einfach nur megageil wenn sich das Ansaugröhren und der Abgasanlagensound unter dem Helm vereinigen

Denke auch, dass wir als Fahrer auch sehr viel vom Ansauggeräusch mitbekommen, was Außenstehende nicht so hören..... Bei meiner Probefahrt hab ich richtig gemerkt, wenn ich den Hahn aufzog, wie deutlich es von Richtung Tank röhrte....

Ich finde es auch super.....

[lioner80]

Ich steh drauf! Auch wenn ich mittlerweile 6x den Soundcheck mit der Rennleitung durchmachen durfte.

[TylerDurden]

:lol: Ich steh drauf! Auch wenn ich mittlerweile 6x den Soundcheck mit der Rennleitung durchmachen durfte.

Ja und? Ergebnis?
TD

[Marcoru]

:lol: Ich steh drauf! Auch wenn ich mittlerweile 6x den Soundcheck mit der Rennleitung durchmachen durfte.

Ja und? Ergebnis?
TD

auch gespannt mit der werksanlage oder akra?

[lioner80]

Original, gemessen 98db Leerlaufdrehzahl was völlig in der Toleranz liegt 103db ab 9.000 wogegen sie einfach mal nix tun können.

Ich finde das Blubbern im "Ausrollen" und das teilweise heftige Knallen, dank des QS, beim Hochschalten der Werksanlage unverkennbar.


Überwiegend auf Bergtouren in die Kontrolle gekommen, wo die Akustik noch zusätzlich durch Freund Schall etc verstärkt wird ;)
ICH lass es weiter über mich ergehen wenn nötig...

[shmerlin]

Ich hatte heute die Gelegenheit eine Runde mit einer R zu drehen und muss sagen, die Lautstärke ist heftig. Klanglich sehr ansprechend aber ziemlich laut. Gerade auf dem rechten Ohr ist es doch unangenehm.
Dafür sind die Windgeräusche deutlich geringer als bei meiner F800R, obwohl das Windschild um einiges kleiner ist.

[DrJones]

Mit der HP-Komplettanlage ist das wesentlich besser, da der ESD nicht so steil nach oben zeigt, sondern mehr nach hinten. Das hält den Lärm ein bisschen weg. Ausserdem klingt sie dumpfer und somit weniger nervend.

[Franzl]

Mit der HP-Komplettanlage ist das wesentlich besser, da der ESD nicht so steil nach oben zeigt, sondern mehr nach hinten. Das hält den Lärm ein bisschen weg. Ausserdem klingt sie dumpfer und somit weniger nervend.

Kann ich bestätigen.

[papajo]

Konnte mich heute bei der 2.Probefahrt mit der SKR davon überzeugen, dass sie zu laut ist.

Der orig.Topf ist zu hochfrequent. Das nervt auf Dauer.
Deshalb werde ich als erstes eine dumpfere (evtl. leisere) Tüte verbauen, wenn´s daran liegt, was ich glaube.

Wenn´s was anderes ist, dann gerne her mit den Tipps.

[LKW-Schrauber]

Ich hab mal erzählt bekommen, dass der Akra Slip On etwas dumpfer sei, aber für komplett anderen Auspuffklang hilft nur eine Komplettanlage.

MfG Chris

[BlaueS1R]

.....

.......
Deshalb werde ich als erstes eine dumpfere (evtl. leisere) Tüte verbauen, wenn´s daran liegt, was ich glaube.

Wenn´s was anderes ist, dann gerne her mit den Tipps.

Wenn du einen Slip on mit einem eindeutig dumpferen Sound findest, sage mir bescheid.
Die wenigen Slip on die ich bisher gehört habe, waren das Geld nicht wert.

In natura habe ich bisher nur eine S1000R mit einer kompletten AKRA - Anlage gehört die dumpfer klang.

Gruß
Frank

[Nappi]

Bei mir lag die Lösung in einer Querschnittsreduzierung im Eingang des Akra Slip on mittels einer Reduzierhülse aus der Gas Wasser Sch... Abteilung meines Baumarktes. Ob es Leistung kostet weiß ich nicht,....wohl aber das es genau so illegal ist als wenn ich ohne Eater durch die Gegend fahre. Sollte es mittlerweile optisch ansprechende Slip on Töpfe auf dem Markt geben ,die das Gekreische legal eindämmen wäre ich auch an einer Info interessiert.