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...gibt es bei der S1R eine Wheelie Contol? Wenn ja; was kanndie??

Ja, gibt's. Die kann das Vorderrad wieder auf den Boden holen wenn's abhebt.

geht Deine Beschreibung genauer, oder weißte nicht mehr als ich?

Im Road-Modus kann's leicht abheben aber wird gleich wieder abgesetzt. Im Dynamic-Modus werden höhere und längere Wheelies erlaubt, im Dynamic pro ist es deaktiviert. Aber genauer weiss ich's auch nicht.

Die Wheelie-Control ist standardmässig immer aktiv und reduziert die Leistung sofort bei Abhebeerkennung.

Im Dynamic-Pro Modus sind Wheelies erlaubt, bzw. die Kontrolle ist abgestellt: (Auszug Betriebsanleitung:)
mit Dynamischer TraktionsControl (DTC) SA
Die Regelung des DTC-Systems geht in diesem Modus davon aus, dass Reifen mit maximaler Haftung gefahren werden. Längere Wheelies sowie Wheelies in geringen Schräglagen werden zugelassen, wodurch im Extremfall ein Überschlagen nach hinten möglich ist.

Ich weiss nicht ob im Dynamic Modus "leichte" kurze Wheelies erlaubt sind.

DrJones hat geschrieben:Ja, gibt's. Die kann das Vorderrad wieder auf den Boden holen wenn's abhebt.

Und das teilweise schneller als der Fahrer reagieren kann.
Spreche da aus Erfahrung.

Habe bis dahin nie geglaubt, das diesbezüglich eine Elektronik so schnell (und erfolgreich) reagiert.

BlaueS1R hat geschrieben:

DrJones hat geschrieben:Ja, gibt's. Die kann das Vorderrad wieder auf den Boden holen wenn's abhebt.

Und das teilweise schneller als der Fahrer reagieren kann.
Spreche da aus Erfahrung.

Habe bis dahin nie geglaubt, das diesbezüglich eine Elektronik so schnell (und erfolgreich) reagiert.

Dem schließe ich mich an. Ist ein tolles Sicherheitsfeature

Mich hätte es auf der Nordschleife bei der Anfahrt zum Karussell mit Beifahrerin auf der Bodenwelle dort ums Haar mal nach hinten ausgehebelt. Trotz DTC nur im Sport-Mode. Wenn ich da nicht ganz schnell den Hahn zugemacht hätte, wäre ich weich gefallen.

Gruß
Serpel

Und wie fährt man jetzt am besten einen gewollten wheelie???

weiss dass im dynamic das vorderrad schon abhebt - aber wie hoch und wie lang?

Du kannst ASC/DTC manuell ausschalten. Dann kommen die Wheelies von ganz allein

Kraftwürfel hat geschrieben:Du kannst ASC/DTC manuell ausschalten. Dann kommen die Wheelies von ganz allein

Würde ich aber niemanden empfehlen, der sich nicht wirklich sicher ist, dass er dieses Gerät beherrscht
Im Road-Modus war ich ebenso überrascht, wie schnell die Kontrolle einsetzt...

Grüße
Andi

Andi-S1R hat geschrieben:

Kraftwürfel hat geschrieben:Du kannst ASC/DTC manuell ausschalten. Dann kommen die Wheelies von ganz allein

Würde ich aber niemanden empfehlen, der sich nicht wirklich sicher ist, dass er dieses Gerät beherrscht
Im Road-Modus war ich ebenso überrascht, wie schnell die Kontrolle einsetzt...

Grüße
Andi

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