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Hat jemand schon eine Ahnung mit was für einer Lebensdauer ich rechnen kann bei den vorderen Bremsbelägen?

Pünktlich einen Tag vor dem 10.000er KD waren Sie fast bis zur Markierung runter. Das war bei km 9970.
Ciao,
derganzebuaadepp

Bei schweizkonformer Fahrweise halten die mindestens 50'000 km …

Gruß
Serpel

Serpel hat geschrieben:Bei schweizkonformer Fahrweise halten die mindestens 50'000 km …
Gruß
Serpel

?? Pässe rauf und runter? Niemals! ?

Das wird dir hier sicher niemand so genau beantworten können...
Ich würde mal sagen das hängte ganz von deinem Fahrstil ab!
Von 500 km auf der renne bis 20-25000 km im schiebe Betrieb auf der Landstraße ist alles machbar...

derganzebuaadepp hat geschrieben:

Serpel hat geschrieben:Bei schweizkonformer Fahrweise halten die mindestens 50'000 km …

?? Pässe rauf und runter? Niemals! ?

Als Zürcher hat DrJones ja keinen Eintritt in die Pässe-Kantone.

Gruß
Serpel

10tkm als Anhaltspunkt klingt doch gut. Bin zwar noch nicht bei der Markierung, aber das Gefühl auf der Bremse gefällt mir nicht mehr so wirklich und ich bilde mir auch ein, dass sie nicht mehr so heftig zubeissen. Bin jetzt bei 15tkm.

Serpel hat geschrieben:

derganzebuaadepp hat geschrieben:

Serpel hat geschrieben:Bei schweizkonformer Fahrweise halten die mindestens 50'000 km …

?? Pässe rauf und runter? Niemals! ?

Als Zürcher hat DrJones ja keinen Eintritt in die Pässe-Kantone.

Bisher bin ich jeweils noch durchgekommen mit der Ausrede, dass ich nur ein ZH-Kennzeichen fahre weil ich keine andere Wahl habe. Bei meinem Dialekt glaubt man mir das auch sofort.
Bin aber schon häufiger als Bussentouri unterwegs als in den Alpen.

Bussen- oder Bußen-…?

Gruß
Serpel

Was ist ein busentouri?

Serpel hat geschrieben:Bei schweizkonformer Fahrweise halten die mindestens 50'000 km …

Gruß
Serpel

.Der war gut

sakurakira hat geschrieben:Was ist ein busentouri?

...hier, hier, ich.........ich bin Busentouri!!!


....................................was!? Nein Schatz...bin nur gerade online im Forum...........................................ja Liebling, komme sofort.........................ich liebe Dich auch............................

Mic

mema79!! hat geschrieben:Das wird dir hier sicher niemand so genau beantworten können...
Ich würde mal sagen das hängte ganz von deinem Fahrstil ab!
Von 500 km auf der renne bis 20-25000 km im schiebe Betrieb auf der Landstraße ist alles machbar...

Orginal-Bremsbeläge (Brembo) im echten Rennbetrieb...: 2.5 Stunden... entspricht etwa 350km in Brno. Dann wars nur noch Metall auf Metall

Wie schaut's aus mit Einfahren/Einbremsen? Hat hier jemand einen geeigneten/idiotensicheren Ablauf?
Was ich gelesen habe: Sanft anfangen, immer härter Bremsen und zwischendurch den Belägen genügend Zeit lassen wieder abzukühlen. Wieviel Zeit ist genügend? Reichen da z.B. 10sec bei 50km/h?

Mein Ziel: Ich möchte die Beläge dann nicht gleich übern Jordan schicken durch Verglasen/Überhitzen, möchte aber auch nicht bei der ersten Vollbremsung ins Leere greifen.

Serpel hat geschrieben:Bussen- oder Bußen-…?

sakurakira hat geschrieben:Was ist ein busentouri?

Supermic hat geschrieben:...hier, hier, ich.........ich bin Busentouri!!!


....................................was!? Nein Schatz...bin nur gerade online im Forum...........................................ja Liebling, komme sofort.........................ich liebe Dich auch............................

Ich höre Stimmen. Und ausserdem möchte ich ein "Ö" kaufen und dann auflösen: Gemeint waren glaub ich Bußen. Dieses komische ß gibt's aber auf Schweizer Tastaturen nicht, ausser natürlich man heisst Serpel.

@drjones
Musst garnichts beachten. Machst halt keine vollbremsung die ersten 100km.
Hab meine letzten 2 sätze auf der renne eingefahren, 2 runden 80% dann feuer frei und nie probleme gehabt..