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Hallo zusammen,

Mir ist beim Einstellen der Federvorspannung an meiner R (mit DDC) aufgefallen,
dass die beiden Holme unterschiedlich weit durchgesteckt sind. Die Differenz beträgt ca 2mm.

Mir persönlich ist es aufgefallen, als ich den Einfederweg an beiden Holmen gemessen habe und der Einfederweg unterschiedlich war.

Hat dies auch jemand bei sich feststellen müssen?
Außerdem würde mich interessieren ob dies Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat?

Ab zum und direkt machen lassen, das geht gar nicht.
Ja das beeinträchtigt das fahrverhalten.

Ist bei mir auch so. ca 1mm.

.
jupp, da hat eurer händler seine arbeit nicht getan. (die kohle für die überführung steckens aber ein)

Ja, war bei mir genau so!

2mm unterschied.

Wurde beim 1000er Service nach meiner Urgenz erledigt. Von selbst hätten Sie es nicht gesehen......

lg Zadi

herbyei hat geschrieben:.
jupp, da hat eurer händler seine arbeit nicht getan. (die kohle für die überführung steckens aber ein)

Ist ja nur die Frage, ob das was aus macht.
Das eine was ich sehe, das andere was ich merke.

Habe dies auch beim putzen bemerkt.


Wurde behoben beim 1000 er.


Kann eigentlich nicht sein.

papajo hat geschrieben:

herbyei hat geschrieben:.
jupp, da hat eurer händler seine arbeit nicht getan. (die kohle für die überführung steckens aber ein)

Ist ja nur die Frage, ob das was aus macht.
Das eine was ich sehe, das andere was ich merke.

plus zusätzlich verspannte gabelholme,
kannste mehrfach bei den RR's nachlesen, was es ausmacht und wenn dann die gabel richtig und spannungsfrei wieder montiert wird.
und ein gefühl sollte beim fahren schon vorhanden sein.