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Moin,
bisher lag sie immer wie ein Brett,
nun neulich: Bei 200km/h, ein kleiner Huckel von einer Brücke auf der A-Bahn.
Ich stellen ich dann immer ein wenig auf die Rasten und den Stoss abzudämpfen.
Die Maschine fängt für ca. 10 sec an zu schlingern, Gas raus, sie wird wieder ruhig.
Eine Ahnung was es sein könnten? Reifen sind okay.

Gruss aus Hamburg

federung auf soft gestellt?

Alles, was mit Fahrwerk zu tun hat.

Auch der Reifendruck.

Ja, soft - fahre ich fast immer, bisher aber keine Probleme.

Knieschluss.

Wie ... bei einer S1R wunderst du dich , sollte man beim Kauf wissen , das dass Vorderrad sehr leicht wird ab 200 und Bodenwellen sie aus der Ruhe bringen können ... , beim nächsten mal nicht nur in den Fussrasten turnen , auch noch überm Lenker legen ...

Gruß Uwe

Und Federung auf normal oder hart stellen, das hilft auch

Wie isn das mit dem Winddruck bei 200 aufwärts ? Finde das bei der RR mit der normalen Scheibe schon heftig aber bei der R muss das doch brutal sein oder ?

Harry4FuN hat geschrieben:Wie isn das mit dem Winddruck bei 200 aufwärts ? Finde das bei der RR mit der normalen Scheibe schon heftig aber bei der R muss das doch brutal sein oder ?

Ausser das man anschließend Arm wie ein Orang-Utan hat, gehts eigentlich.
Ab 250 Aufwärts wir langsam windig.

Wie lange fährt man denn 200+ am Stück mit der R?
Die relativ kurzen Vollgaspassagen find ich nicht besonders anstrengend.
Dauertempo in dem Bereich- klar ist das kein Vergnügen. Aber noch eher wegen der Geräuschkulisse.

Vielen Dank für die Tipps!
Ich hatte das Problem vorher nicht (Gleiches Moped, gleicher Fahrer, gleicher Huckel :-) ),
deswegen auch die Frage. (Gerade war die 1-Jahres Inspektion...)
Ich prüfe mal den Reifendruck, gehe auf Hard, mache Knieschluss und lege mich etwas nach vorn -
und werde berichten.
Danke aus HH

Kraftwürfel hat geschrieben:Wie lange fährt man denn 200+ am Stück mit der R?
Die relativ kurzen Vollgaspassagen find ich nicht besonders anstrengend.
Dauertempo in dem Bereich- klar ist das kein Vergnügen. Aber noch eher wegen der Geräuschkulisse.

Bis der Tank alle ist Würfel
Strecke Dortmund Hannover (in bisschen mehr als einer Stunde bei Schnitt 180km/h) im April gemacht. Tempomat auf 190 eingestellt (mehr geht nicht) und laufen lassen, zwischendurch immer wieder mal den Hahn bissl weiter aufgemacht zum überholen. Habe jedoch das Sportschild von Wunderlich drauf. Leicht nach vorne geduckt so das der Oberkörper förmlich im Wind schwimmt. Ich fand es total angenehm und entlastend was den Winddruck anging.

Ich muss sagen mit meiner Puig ist das auch relativ entspannt, vorrausgesetzt man legt sich auf den Tank
https://www.youtube.com/watch?v=JCTOfaoDOX0

Dennis81 hat geschrieben:

Kraftwürfel hat geschrieben:Wie lange fährt man denn 200+ am Stück mit der R?
Die relativ kurzen Vollgaspassagen find ich nicht besonders anstrengend.
Dauertempo in dem Bereich- klar ist das kein Vergnügen. Aber noch eher wegen der Geräuschkulisse.

Bis der Tank alle ist Würfel
Strecke Dortmund Hannover (in bisschen mehr als einer Stunde bei Schnitt 180km/h) im April gemacht. Tempomat auf 190 eingestellt (mehr geht nicht) und laufen lassen, zwischendurch immer wieder mal den Hahn bissl weiter aufgemacht zum überholen. Habe jedoch das Sportschild von Wunderlich drauf. Leicht nach vorne geduckt so das der Oberkörper förmlich im Wind schwimmt. Ich fand es total angenehm und entlastend was den Winddruck anging.

Sorry - ich schon wieder off-topic....Dennis, könntest Du mal ein Bild mit dem Sportwindschild irgendwo anhängen? Hab' im Bilder Thread geschaut - da sind die Bilder nicht mehr verfügbar

....hat sich erledigt - hab' das Bild gefunden - sorry

Fahre das BMW Sportschild, oder wie das heißt. Wie gesagt, ist hohes Tempo für mich dauerhaft eher für die Ohren anstrengend. Hab scheinbar eine gute Sitzposition gefunden.