www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo,

Ich hab ein Problem bei meiner S1000R.
Und zwar fängt es bei 3000 Umdrehungen an zu knattern, kann es nicht richtig erklären, hört sich meiner Meinung wie Ventile an,es wird beim Gas geben auch schneller. Ich hatte sie jetzt 3 Wochen beim Händler die haben gemütlich was rumgebastelt. Hab aber keine richtige Erklärung bekommen was se da jetzt genau alles getauscht haben. So ganz nebenbei hat der futzi irgewas von ventilplatten und federn erzählt. Beim nach hause fahren war das Geräusch aber unverändert da. Irgend ein.Mechaniker meinte noch das es ganz normal sein.... Des find ich aber net so. Ich mein, ich fahre ja keine ducati
Vill hat einer von euch ne Lösung oder weiß was?
Oder ist das wirklich normal?
Das Moped hab ich jetzt seit Juli und ca4700km drauf.
Oder kann es sein das es die Ventile vom lufteinlass sind?

Grüße

nimm doch mal das Geräusch auf bitte.

Es wird denk ich normal sein.

Bist du davor Kawasaki gefahren?

Aufnehmen ist etwas schwierig...
Da bin ich woher weißt das?

Das knattern hat auch erst angefangen, als ich im Urlaub war.Ist also nicht von Anfang an bin auch schon auf ner anderen gehockt da war das Geräusch nicht.

Ich bin auch vorher Kawasaki gefahren.Da hat aber nichts " Geknatter".Was soll das damit zu tuen haben ?

Aber wie schon erwähnt,wäre eine " Aufnahme" vom Geräuscht sinnvoll.Müsstest mal schauen,ob Du das irgendwie hinbekommst.
Ansonsten,Du hast ja sicherlich noch Garantie,zum hin. Falls kein Vertrauen zum ,eine andere BMW Garage ( um 2te Meinung zu holen)
Gruß

Nunja ich hab ein Haufen Geld bezahlt,da sollte die Kiste schon laufen, und nicht knattern. Klar lass ich über Garantie laufen. normal ist es auf jedenfall nicht.

Kam auch von der z1000. 11.

Ist definitiv ein hörbarer Unterschied zur Bmw.

Bei der Kawa war der Motorsound eher Staubsauger like.

Und die leistungsentfalltung dementsprechend

Da kommen die Geräusche von der s1r definitiv giftiger daher


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

.
so eine ferndiagnose bringt von haus aus nichts, da die fehlerbeschreibung nur unzureichend ist.
vibrationen hat die R von haus aus.
rasseln tut sie auch.

allerdings gibt es zwei arten von rasseln und vibrationen, die abwechselnd und nicht immer auftreten.
die einen haben es, die anderen nicht.
manche merkens nicht mal, manche interessiert es nicht.

ein video gibt den ton nicht genauso wieder wie es sich in natura anhört. ein video bringt nur was, wenn damit tatsächlich fehler aufgezeigt werden können, z.b. im display die sporadisch auftreten oder wenn beide arten von rasseln und vibrationen vorhanden sind, dann benötigst du ein video in dem einen und in dem anderen zustand, jeweils gleich gestaltet. da merkt/hört man den unterschied. dabei sollte dann auch die drehzahl und veränderung der drehzahl sichtbar drauf sein, dann ist es auch aussagekräftig.

solange du ein konstantes geräusch drauf hast, kannst nur ab zum händler und vor ort mit einer anderen R vergleichen.
meist wird damit abgewunken, dass es normal sei. doch es haben sich in folge auch schon ein austausch des kettenspanners oder der nockenwellen ergeben und nicht zu vergessen, bei den 15'er modellen die kipphebel mit härtefehler.