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Kann mir einer genau erklähren was welcher Modi genau macht ?
Rain ist weniger Leistung ? UNd weniger Drosselklappenstellung bei gleicher betätigung ?
Roud, volle Leistung aber alles regelt sofort ?
Dynamik ? Lässt mehr zu ?
Dynamik Pro ?!?!

Mir ist aufgefallen, dass wenn ich im Road modus Fahren und schon mal mehr Spaß haben möchte, unter umständen auch mal viel mehr Spass haben möchte, ich immer das Gefühl habe als ob das Vorderrad hoch will und dann die Elektronik gegen Regelt und immer wieder, so das die Lady sioch regerecht aufschaukelt... Das fühlt sich teilweise schon echt so an als ob ein Highsider bevor steht.

Lässt der Dynamik Modus mehr Steigungswinkel zu ? Gibt es eine Art Weely-Control ?

Steht alles in der Bedienungsanleitung.

Dynamic lässt deutlich mehr zu, regelt aber auch noch.
Dynamic Pro lässt alles zu, regelt nicht mehr.


http://www.bmw-motorrad-portal.de/speic ... 8_2018.pdf
Seite 133 ff

Ich habe dazu 2 Diagramme gefunden

RealMagic hat geschrieben:Mir ist aufgefallen, dass wenn ich im Road modus Fahren und schon mal mehr Spaß haben möchte, unter umständen auch mal viel mehr Spass haben möchte, ich immer das Gefühl habe als ob das Vorderrad hoch will und dann die Elektronik gegen Regelt und immer wieder, so das die Lady sioch regerecht aufschaukelt... Das fühlt sich teilweise schon echt so an als ob ein Highsider bevor steht.

Ich dachte ich bilde mir es nur ein, aber tatsächlich kommt es mir auch ab und an so vor. Dann schwindet immer mal wieder unterbewusst das Vertrauen ins Moped für die nächsten Kurven. Logischerweise kann man bei der Ergonomie auch relativ wenig machen, viel mehr Druck bekommt man durch eine aktivere Sitzposition nicht auf das Vorderrad. Ist zumindest meine Erfahrung. Im Dynamik Mode kommt es gefühlt seltener vor. Generell kommt es aber auch im Road Modus nicht ständig vor. Aber bei Paar Abschnitten meiner Hausstrecke kann ich es immer provozieren.