Laderegler

[Roony]

Hallo Leute,
meine Tour war heute sehr kurz.
Angefangen hat es mit den Blinkern die sehr unterschiedlich geblickt haben.
Dann hab ich sie an der Ampel aus gemacht und wollte neu Starten,bähm feierabend.
Zur Seite geschoben 15min gewartet dann kann sie mit schwierigkeiten.
Im Cockpit leuchten ( LAMP) auf.
Ich bin dann direkt zu mein Schrauber um die ecke.
ER hat gemessen die Batterie hatte nur 10,4 Volt.
Überbrückt und anmacht. Der Wert änderte sich aber nicht.
Also wird die Batterie ja nicht geladen.
Er meinte das es der Laderegler ist.
Meine Frage wo bekomme ich das her und kann ich das alleine Tauschen ?

Danke für Ideen : )

mfg Ron

[driver001]

Kann auch die Lichtmaschine sein, erstmal prüfen ob die überhaupt Strom liefert. Aber das Thema hatten wir hier erst vor kurzen, einfach mal die Suche bemühen. "Abgebrannte" Lichtmaschinen sind jetzt nicht so ungewöhnlich.

Ersatzteile kannst du z.B. bei Leebmann24 original und neu kaufen oder mal bei Pepic Motorsport nachfragen, der ist auch hier im Forum unterwegs.

[Roony]

Danke schön, in der suche hatte ich nichts gefunden.
Lichtmaschiene kann es natürlich auch sein .

[Roony]

Mahlzeit,
hier mal ein update.

Ich habe jetzt mal die Stecker von Regler offen und gleich mal zum messen ob Strom von der Lichtmaschine kommt.
Aber im oberen Stecker war gut Öl drin. Da war ich schon sehr verwundert.
Wie geht das ???
Kann das der Fehler sein ?

Der untere Stecker von Regler war trocken.

[herbyei]

.
Durch Kapillarwirkung, das kannst mittlerweile als normal und Stand der Dinge ansehen.
Messe den Regler und die Lima durch, dann hast die Ursache der fehlenden Spannung gleich gefunden.
.

[Roony]

Tatsächlich ist es die LIMA die es erwischt hat.

Mehrere Windungen verkohlt.

[Lars.S]

War bei mir auch so bei 25 000 km scheint ja öfter Mal zu passieren